03157

中老相談室

悩めるポルシェオーナーに中老メカが心かたむけます。ハンドルネームと車種、年式を忘れないで下さいね。356.914.924.944.930.964.993.996オーナーもOKですよ。
携帯電話対応版

HOME | お知らせ(3/8) | 記事検索 | 携帯用URL | フィード | ヘルプ | 環境設定 | ロケットBBS
★ デスビ付近のオイル漏れ / ７３ＲＳLOOK ♂ [関東]
中老メカ殿、以前は大変お世話になりました。おかげさまで適切な処置ができ、快適な？ナローライフを楽しんでおります。
さて、本題なのですが、ここ数日、デスビの前側の付け根あたりからオイルが漏れていて、走行後は地面に２〜３滴オイルがたれます。
どのような不具合が想定されますか？。また修理はおおごとになるのでしょうか？。
連休中で近くのショップもお休みなのでお知恵をお貸しください。
No.184 - 2009/05/05(Tue) 00:00:02
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729; IEMB3)
☆ Re: デスビ付近のオイル漏れ / ７３ＲＳLOOK ♂ [関東]
こんばんは。
大変お世話になります。
デスビ付近のオイル漏れの原因が判明しました。デスビのＯリングがなんと！違うものが付いていました。クランクケースに簡単に入るほど緩かったです。
コレじゃあダメですね。
中老メカ殿のアドバイスのとおりでした。ありがとうございました。
No.197 - 2009/05/13(Wed) 20:50:16
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729; IEMB3)
☆ Re: デスビ付近のオイル漏れ / ７３ＲＳLOOK ♂ [関東]
ありがとうございます。
問題はデスビのＯリングと思われます。
（そう信じたいので・・・）
連休明けたら近くのショップ（修理工場）に行って専門家に見てもらいます。
またよろしくお願いします。
機会があればＣＲＥさんにも伺いたいです。
No.187 - 2009/05/05(Tue) 22:47:12
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729; IEMB3)
☆ Re: デスビ付近のオイル漏れ / CRE [ Mail ]
すみません追加です。
もう一つクランクケースの通しボルトの
オーリングも考えられます。
この場合最悪エンジンオーバーホールを
しないといけないかも？

中老
No.186 - 2009/05/05(Tue) 15:43:36
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
☆ Re: デスビ付近のオイル漏れ / CRE ♂ [東海] [ Mail ]
73RSLOOK様お久しぶりです。
オイル漏れですがその付近ですとカムハウジングへ行っている
オイルホースの付け根のボルトの緩みとホースの老朽化
による漏れも考えられます。
もう一つデスビのシャフトのオーリングも考えられます。
確認して見て下さい。
より良いナローライフをお過ごしください。
中老
No.185 - 2009/05/05(Tue) 11:26:10
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ ミッションについて / T4B ♂ [東海] [ Mail ]
中老様、はじめまして。74年式930型の911Ｓに乗っている名古屋市のT4Bと申します。ミッションについて、教えてください。もともとギアの入りが悪く、2速に入れてからでないと1速に入らない状態なのですが、それだけではなく、ギアが適切に入っていない感じなのです。どういうことかと申しますと、例えば、1速に入れて発進したときに、1速に入れているはずなのですが、つながっているギアが2速っぽかったり（トルクの出方が、一速にしては薄い）、4000回転くらいで2速から3速に入れると、通常は、回転数が下がるはずなのですが、一気にレブまで回転数が上がってしまうことがあり、まるで、3速から2速にシフトダウンしたような感じの時があります。シフトレバーは、ちゃんと、入っています。シフトパターンのとおりにギアが入っていないような感じなのです。このようなことはあるのでしょうか？もしよろしければ、一度見ていただいて、整備をお願いできればと思っております。よろしくお願いします。
No.194 - 2009/05/13(Wed) 00:09:34
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618)
☆ Re: ミッションについて / T4B ♂ [東海]
早速のお返事ありがとうございました。一度お電話してから伺いたいと思います。よろしくお願いします。
No.196 - 2009/05/13(Wed) 17:36:05
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.10) Gecko/2009042316 Firefox/3.0.10
☆ Re: ミッションについて / CRE [東海] [ Mail ]
初めましてT4B様。
現象から考えられることとしてシフトリンケージのブッシュに問題があり適正なシフトがされていない状態かと思われます。
こちらとしてもお車拝見させてもらえればより正確な診断ができると思います。
住所などはメールでお送り致しますのでよろしくお願いします。
No.195 - 2009/05/13(Wed) 10:28:36
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ パワー不足？ / ＢＩＢ ♂ [北海道] [ Mail ]
はじめまして、
何時もホームページで勉強させて頂き、有難う御座います。１９７２年　２．４?g　９１１Ｔ　ＭＦＩに乗っております。
アイドリングは快調なのですが、５〜１０分ほど乗っていると、だんだんとガクガク？しだして調子を崩し、アクセルを踏んでいるのに前に進まない感じになってしまいます。
3速で３０００〜４０００回転が一杯な様子です。
傾斜のある坂道では、登って行きません。
アクセル・オフ時、バックファイアーも起きております

以前、燃料フィルターを交換した際、黒く汚れたガソリンが出てきまして、今回も燃料系なのかと思いますし、
ポイントを取り替えた際に、点火時期を一応みたのですが、うまく調整できてないのかな？
アイドリングも１３００回転と高い？ＮＧＫのイリジウムプラグ・６番にしたせいなのかなどと…と思い悩んでいます。

そこで、お忙しい中、大変恐縮なのですが、
まずは点火時期を合わせたいのですが、この年式の点火タイミングの合わせ方をお教え願えませんでしょうか。
お恥ずかしいお願いなのですが。

宜しくお願いいたします。
No.188 - 2009/05/08(Fri) 18:00:59
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322)
☆ Re: パワー不足？ / ＢＩＢ ♂ [北海道] [ Mail ]
中老メカ様

突然の相談に、丁寧に回答して頂き、有難う御座います。
なるほど、、、。勉強になります。
早速、明日、燃料タンクの掃除から始めてみたいと思います。
それからプラグ交換、タイミングを取り直してみます。
お忙しい中、有難う御座いました。

またご連絡させて下さい。

失礼致します。
No.190 - 2009/05/08(Fri) 22:09:04
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 2.0.50727; OfficeLiveConnector.1.3; OfficeLivePatch.0.0)
☆ Re: パワー不足？ / CRE ♂ [東海] [ Mail ]
BIB様はじめまして
中老です。
点火タイミングはバキュウムホースを付けた状態で
上死点後5度から0度です。
イリジュウムプラグはナロウポルシェと相性があまり良くない
です。出来ればボッシュのW6Dくらいが良いと思います。
相談の内容からすると燃料が足りてないように思います。
ガソリンタンクの中の具合が気になります、
タンクの下側の吸い側のホースが付いているボルト
を外してそれに付いているフィルターを掃除すると
ともにタンクの中を掃除して下さい。
No.189 - 2009/05/08(Fri) 18:55:21
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ お泊まりツーリング / CRE [ Mail ]
皆様お元気でしょうか？ポルシェドライブには良い季節になってきました。
そこでお泊まりツーリングを行います。
日程　　　5月16日〜17日
行き先　　石川県　能登半島方面（和倉温泉でお泊まり）
宿の都合がありますので急ではありますが5月8日までにメールかお電話、返信をお願い致します。　　
No.183 - 2009/04/29(Wed) 13:20:37
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ 78ＳＣの燃費について / ｎａｇａ ♂ [東海] [ Mail ]
中老様はじめまして　７８年ＳＣに乗ってるnagaと
申します。昨年12月に930SCを購入し、1000KMほど
走行しましたが、燃費が街中４ｋｍ／Ｌ、長距離で
６ｋｍ／ほどです。　他のＳＣではもう少し燃費は
いいと聞いてますが、実際ＳＣの燃費はどれくらいでしょうか？　また一度お店に伺いたいと思っていますが
場所は何処でしょうか　よろしくお願いします
No.181 - 2009/04/07(Tue) 20:09:29
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506; InfoPath.2)
☆ Re: 78ＳＣの燃費について / CRE
naga様初めまして　燃費は車の状態、使用状況により変化します。
一度車を見せて下さい。
住所場所　電話番号はメールでお知らせ致します。
No.182 - 2009/04/08(Wed) 10:11:59
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ ありがとうございました / CRE一同
皆様、昨日はありがとうございました。皆様の多大なるご協力により２周年を迎える事ができ感謝しております。
これからも皆様のお力になれますよう努力して参りますので、よろしくお願い致します。
　
また何か御用ありましたら何なりとお申し付けください。
No.180 - 2009/04/06(Mon) 18:46:10
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ エンジンの息付きについて / kuro ♂ [関東]
はじめまして。７０年２．２ＬのＳです。メカポンです。加速時に３５００回転付近で息つきがあります。ほぼ同じ回転数で急加速ほど顕著です。デスビはバキューム進角が無いものが付いてます。ＣＤＩアンプはパーマチューン、イグニッションコードはノロジーホットワイアー、プラグはボッシュＷ３ＤＰＯです。フューエルポンプ、フィルターは新品です。原因は何が考えられるでしょうか？よろしくお願いします。
No.176 - 2009/02/27(Fri) 00:17:26
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30)
☆ Re: エンジンの息付きについて / CRE ♂ [東海] [ Mail ]
kuro様
インジェクションポンプはオーバーホール
が必要かどうかはいろいろ調べてからの方が
良いと思います。
詳しくはメールでお願い出来ると有り難いです。

CRE
No.179 - 2009/02/28(Sat) 09:53:07
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
☆ Re: エンジンの息付きについて / kuro
早速ありがとうございました。チェックポイントは色々ありますね。エンジンはＯＨ後５０００ＫＭですが、メカポンはＯＨ歴は無いと思います。「インジェクションポンプのタイミング」とはドライブスプロケットの合せマークの調整ですか？何分遠いものですぐには伺えませんが、いつかは行きたいと思っています。よろしくお願いします。
No.178 - 2009/02/27(Fri) 20:25:53
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30)
☆ Re: エンジンの息付きについて / CRE ♂ [東海] [ Mail ]
初めましてkuro様
質問の内容ですがいろんな事が考えられます。
まずエンジンの状態がどうか？
点火タイミング、インジェクションポンプの状態、
アクセルリンケージが合っているか？
インジェクションポンプのタイミングが正常か？
出来ましたら一度見せて頂けると良いのですが
いかがですか。

CRE一同
No.177 - 2009/02/27(Fri) 10:32:14
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ フューエルポンプについて / アトラス ♂ [四国] [ Mail ]
はじめまして、愛媛県在住です。
いつも参考にさせていただいております。

72年911Eに乗っておりますが、現在ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ不調で困っております。（燃圧不足）
BOSCHE_MFI用のﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟの在庫はございませんでしょうか？程度によっては中古でもOKです。
No.174 - 2009/02/09(Mon) 23:46:44
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727)
☆ Re: フューエルポンプについて / CRE [ Mail ]
はじめましてアトラス様
残念ながら中古は持っておりません。
新品も在庫しておりません。

お力になれず申し訳ありません。
何かご不明な点ありましたらいつでも連絡ください。
No.175 - 2009/02/10(Tue) 10:14:42
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ 中老様お願いいたします。 / トム [ Mail ]
中老様はじめまして！
長野のトムと申します。愛車は８７年のカレラですが
春になったらオイル交換等含め整備におじゃましたいと思いますがお願いできますでしょうか？
連絡先や住所等教えていただくと助かります。
よろしくお願いいたします。
No.172 - 2009/01/31(Sat) 16:28:11
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; IEMB3)
☆ Re: 中老様お願いいたします。 / CRE [ Mail ]
はじめましてトム様。

住所などメールでお送りします。
こちらこそよろしくお願いします。
No.173 - 2009/02/01(Sun) 11:07:16
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
★ 上海より / 2.8RSR
中国政府より悪質サイトと認定されたのか（笑）書き込み拒否されるため上海のRSRさんからのメールを転載させて頂きます。
（以下転載）
中老殿　こんにちは。
25日夜の便で帰ります。
来週の月曜日（26日）の午後自宅を出発してタコメーターを取り付けに御伺いしたいので宜しくお願い致します。御都合は宜しいでしょうか？
No.166 - 2009/01/21(Wed) 11:05:48
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
☆ Re: 上海より / CRE [ Mail ]
こちらこそお忙しいなか来ていただいてありがとうございました。
中国のこといろいろ伺えて楽しかったです。

東京往復で走りだめできましたか？

ぜひ次回はご一緒できるといいですね。
RSRさんならサーキット行かなくても東名がサーキット代わりかな？

またのお越しお待ちしています。
涼男君、奥様にもよろしくお伝えください。
No.171 - 2009/01/28(Wed) 13:38:57
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
☆ Re: 上海より / CARRERA RSR2.8 ♂ [東海]
10時過ぎに帰宅しました。
本日はありがとう御座いました。
シフターの状態も完璧で適確なシフトチェンジができるようになりました。ありがとうございました。
明日は、楽しんでくださいね。

私は仕事です。。。次回またお願い致します。
数時間後に東京へ移動の為、夜走りに出ます。
おやすみなさい。

涼男は既に爆睡です（笑）
No.170 - 2009/01/26(Mon) 23:39:26
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
☆ Re: 上海より / CRE ♂ [東海] [ Mail ]
了解しました。
このサイトもとうとう国際的に成りましたね
今後の世界情勢に気をつけましょう。

中老（暇です）
No.167 - 2009/01/21(Wed) 18:00:36
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (KHTML, like Gecko) Version/3.2.1 Safari/525.27.1
以下のフォームに記事No.と投稿時のパスワードを入力すれば
投稿後に記事の編集や削除が行えます。
121/200件 [ ページ : << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >> ]
- HOME - お知らせ(3/8) - 記事検索 - 携帯用URL - フィード - ヘルプ - メール - 環境設定 -
Rocket Board Type-LS (Free) Rocket BBS