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ナローな人掲示板

ナローポルシェ好きなら老若男女を問いません。ナロー乗り同士の情報交換やこんなトラブルがあった!!などなど・・・これからオーナーになりたいけど、不安な方のために相談も受け付けます、あと人数が増えましたらオフ会などもしたいですね。

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鍋パーテー / けんた [ Mail ]
11月23日の鍋パーテーの予定です。
開始は午後5時ぐらいですので午後4時半までにはCREの工場に集合していただければそこから乗り合わていくか道案内いたします。
 その前に走りたい方は午前11時ぐらいに集合してツーリングします。
行き先は近場になると思います。
 お泊まりの方は宿の予約しますので連絡ください。

 
No.836 - 2008/11/18(Tue) 15:04:49

Re: 鍋パーテー / す〜
ビブリオですか!
それにしても大変でしたね、もしかして今回も『痩せて』帰国ではないですか?
あまり良くなですがパワーウェイトレシオは良くなったのでは、、、(泣)
私がロス行った時、日本食だと思って入った店は『韓国料理』だった事があります。(怒)

だって店の名前が『北国』だったんだ!
しかも『いらっしゃいませ』と書いてあった。

中国青島ではラーメンたのんだら韓国のインスタントラーメンの『辛ラーメン』でした。(カナシズキ)
No.851 - 2008/11/26(Wed) 00:06:08

Re: 鍋パーテー / CARRERA RSR2.8 [外国]
なんでも良いので日本食が。。。まともな。。。
適正価格の。。。
中国は台湾系のニセ日本食が多く日本人経営の店はド高いです。 先週も日系ですが(社長は上海人)鮭の刺身で腸炎ビブリオを貰ってしまい、2日間苦しんだ挙句病院で点滴打ちました。
今は完治しましたが。
ああ、まともな日本食が食べたい!
No.850 - 2008/11/23(Sun) 02:58:38

Re: 鍋パーテー / す〜
12月27日 PM3:00中老で待ってますね〜
良かったら晩ご飯御一緒しましょうよ!
寿司?てんぷら?日本そば?懐石料理?

それともミソカツぅ〜
No.849 - 2008/11/22(Sat) 21:44:18

Re: 鍋パーテー / CARRERA RSR2.8 [外国]
お久しぶりです。
12月27日に中国航空機で一時帰国します。
セントレアまで副ドライバーが迎えに来てそのままCREへ直行します。
(日本時間13:55セントレア到着予定)
10月の国慶節の帰国時に修理依頼したオリジナルのタコメーター取り付けとシフトユニットの取り付けの予定です。1月4日昼にセントレアから中国上海へ戻ります。
29日の健康診断再検査以外は暇ですので、お時間がある方は遊んでください。
No.848 - 2008/11/22(Sat) 13:09:06

Re: 鍋パーテー / す〜
男性ばかりですので良かったら参加お願いします。
もしかしたらその日は中国ですか?
No.847 - 2008/11/21(Fri) 23:31:40

Re: 鍋パーテー / 74カレラ、副ドライバー
楽しそうですね。寒くなってきたので、鍋いいですね。23日は行けませんが、12月にシフトを付けに行きますのでよろしくお願いします。
No.846 - 2008/11/21(Fri) 22:09:14

スケジュール / けんた
11/23日AM11:00川島PA集合〜11:30美濃IC〜12:30板取村「味女」にて昼食〜13:30板取温泉で入浴〜14:30板取温泉出発〜16:00中老エンジニアリング到着〜17:00宴会
です。
皆様の参加お待ちしてます。
No.845 - 2008/11/21(Fri) 16:20:18

Re: 鍋パーテー / す〜
さてさて何人参加しますかね?
No.843 - 2008/11/20(Thu) 18:39:44

Re: 鍋パーテー / す〜
わし参加!温泉ミソカツーリング希望11時に行きます。
す〜
No.839 - 2008/11/19(Wed) 01:12:00
ナローに憧れて / ARATA
みなさん す〜さん はじめまして
雑誌で初めて見てナローにすっかりはまりました
デザインに感動しています

いろいろな魅力がある車のようですが
メンテナンスなどは普通の日本車のディーラー
でも可能でしょうか

またもしおすすめのナロー専門店がありましたら
教えていただけたら幸いです! ^ー^

どうぞよろしくお願いいたします
No.837 - 2008/11/18(Tue) 17:28:21

Re: ナローに憧れて / ARATA
> 信頼できるナローの車両を扱っているショップとありますがナロー事態、古い車のなので信頼出来ません(笑)
> 車を見て心動いたら『買い』かな?
> ボディに腐食無い事が条件です。
> 良いナローと出会えるといいですね。


す〜さん
ありがとうございます!
思い切って、気になるナロー
買ってみようと思います!!

これからもどうぞよろしくお願い致します
No.844 - 2008/11/21(Fri) 11:40:39

Re: ナローに憧れて / す〜
書き忘れましたが購入してから、自分でナローの信頼性をUPさせるのが一番いいですよ。
エンジンOH済とか書いてある車もありますがやはり心配ですよね。
No.842 - 2008/11/20(Thu) 09:31:51

Re: ナローに憧れて / す〜
信頼できるナローの車両を扱っているショップとありますがナロー事態、古い車のなので信頼出来ません(笑)
車を見て心動いたら『買い』かな?
ボディに腐食無い事が条件です。
良いナローと出会えるといいですね。
No.841 - 2008/11/19(Wed) 22:15:11

す〜さん ありがとうございます! / ARATA
さっそくのお返事ありがとうございます!
ナロー楽しそうですね ^ー^
自分で直し楽しむナロー やってみたいです
信頼できるナローの車両を扱っているショップが
ありましたらぜひ教えていただけたら幸いです

これからもどうぞよろしくお願いいたします
No.840 - 2008/11/19(Wed) 18:30:12

Re: ナローに憧れて / す〜 [東海]
ARATAさんはじめまして。
管理人のす〜です。
メンテナンスですが、オイル交換やエア調整の軽整備でもナローを知る整備士でしたらその時ナローの変調に気がつき、快調になる様アドバイスや簡単であれば調整もしていただけます。
私の経験や会員様の経験談で言わせて頂くと、普通の日本車のディーラーでの整備は無駄なお金を使うばかりになると思います。
いつまでも『コレが調子のいいナローなのかな?』と悩まされる事にもなります。
やはり新車時代のナローを知ってる整備士にお願いするのがベストだと思いますよ。
お近くでしたら『中老エンジニアリング』を紹介します。

まぁ〜いろいろと書きましたが『自分で直し楽しむのもナローの楽しみですよ〜』
ぜひ!ナローを購入して自分なりの楽しみ方を見つけて下さいね!!!私の出来る事であれば協力させて頂きます。
No.838 - 2008/11/19(Wed) 01:10:09
ないとぉつぅーりんぐ / す〜
今夜、クレサさん、けんた君、とワシでナイトツーリングに行きました。
もちろんロングコースです。
それにしてもクレサさんのタイヤは165/SR15後ろ姿を見てたら『やっぱり165だよなぁ〜』
少し細すぎだから175にしょうかなぁ〜
なんて考えながら走ってました。
今回のナイトツーリングも、もちろん道路交通法の基準内で走ってましたよ。

高速でL6.3kmしか伸びませんでしたが...何か?
今回は突然だったので次回は事前に告知しますね。
No.833 - 2008/11/08(Sat) 00:12:52
三ケ根山 / す〜
明日の日曜日は降水確率0パーセント
朝7~8時位に三ケ根山へ行きます。
時間のある方御一緒しましょう。
No.822 - 2008/11/01(Sat) 10:31:29

Re: 三ケ根山 / Hiro911T [ Home ]
>すーさん
今回はあんまりいい写真が撮れませんでした(^^ゞ
ブログので良かったら持ってってください。
クリックで大きくなりますよ〜
No.832 - 2008/11/07(Fri) 23:14:31

Re: 三ケ根山 / す〜
Hiro911Tさん写真下さい。
No.831 - 2008/11/05(Wed) 13:04:52

Re: 三ケ根山 / Hiro911T [ Home ]
無事に帰着しました。
ナロー4台でのツーリング楽しかったです。
念願の味噌カツ。美味しかったです。
中老さんへも久しぶりにお邪魔できましたし、充実の1日でした。
参加の皆様お疲れ様でした。
No.829 - 2008/11/02(Sun) 21:56:54

Re: 三ケ根山 / す〜
不死身さん今日は『突然の思いつき企画三ケ根ミソカツーリング』参加ありがとうございました。
また遊んでくださいね!!
No.827 - 2008/11/02(Sun) 21:46:17

Re: 三ケ根山 / 不死身
今日は色々とお世話になりました。
お陰で憧れのみそかつと初中老の楽しい一日でした。
今後とも宜しくお願いいたします。
No.826 - 2008/11/02(Sun) 21:03:09

Re: 三ケ根山 / す〜
現地で会いましょう
ただ今峠を爆走して帰った所です。
『親指アクセルワーク』で粋な走りになった...つもりです。

ねよ
No.825 - 2008/11/01(Sat) 23:52:14

Re: 三ケ根山 / とり山
あら。なんとゆうタイミング。水曜日にオイル交換と
フロントからの異音で入院中です。
代車生活中のとり山でした。今回は残念です。
No.824 - 2008/11/01(Sat) 22:02:52

Re: 三ケ根山 / Hiro911T [東海] [ Home ]
す〜さん、ご無沙汰です。
明日、三ヶ根山行きま〜す。
久しぶりにお会いできるのを楽しみにしています。
No.823 - 2008/11/01(Sat) 20:36:46
Re: 三ケ根山 / ひゅ〜どろクーペ
お疲れ様でした。
おいしいランチツーリングありがとうございました。
今日はナロー三昧、ポルシェ三昧の楽しい一日でした。

皆さんありがとうございました。
No.830 - 2008/11/02(Sun) 22:34:22
(No Subject) / Hiro911T [ Home ]
無事に帰着しました。
ナロー4台でのツーリング楽しかったです。
念願の味噌カツ。美味しかったです。
中老さんへも久しぶりにお邪魔できましたし、充実の1日でした。
参加の皆様お疲れ様でした。
No.828 - 2008/11/02(Sun) 21:54:36
(No Subject) / けんた [ Mail ]
最近タコメーターの照明をLEDに交換しました。なかなか明るくて良いのですがその他のメーターが今までのバルブがついています。
そこで全部のバルブをLEDに交換したいのですが何か良い情報 良い商品ありませんか? 
タコメーターのバルブは67Sさん自家製ですのでこれ以上作ってもらうのも申し訳ないので今度は全部買おうと思います。
できれば今後の参考にもしたいのでナロー用と964用が解ればうれしいです。
どうか皆様のお力 お貸し下さいませ。お願いします。

 
No.819 - 2008/10/20(Mon) 16:01:50

Re: / けんた [東海]
赤がえるさん情報ありがとうございます。
とても明るそうで良さげですね。
なんと言っても安いじゃないですか。ビンボーな僕にピッタリです。参考になります。
ホームページもいろんな情報や自作のパーツがあって面白いですね。 
No.821 - 2008/10/23(Thu) 18:58:04

Re: / 赤がえる [東海] [ Home ]
浜松のHIRANOさんのぽるぽるメンテとゆうホームページがあります。ここで自作のバルブ用LEDが販売してますよ! ホームからどうぞ
No.820 - 2008/10/23(Thu) 13:44:50
911Lについて / 空冷大好き
はじめまして。ぶしつけなご質問をお許しください。
今、68オンリーの911Lについて研究しています。
ある雑誌には「911Lのクーリングファンカバーは緑色」とあるのですが、ネットなどで調べても緑色の911Lが見当たりません(911Eは緑色でした)。す〜さんの911Lは緑色でしたか?
教えていただければ幸いです。
No.813 - 2008/10/18(Sat) 19:56:19

Re: 911Lについて / す〜
エアポンプいらないですか(笑)
雑誌で書いてある記事は個人の主観も多いに入っており、しかも間違ってる事もありすべてを鵜呑みにするのは危険です。
ポルシェに間違った印象を与えてしまいますね。
ちなみに
何と比べたらなのかは解りませんが普通に走るのであれば2LのSはトルクもありとても扱い易いですよ〜
No.818 - 2008/10/18(Sat) 23:42:47

Re: 911Lについて / 空冷大好き
お返事ありがとうございました!
やっぱり黒でいいんですね〜。
雑誌に書いてあることを鵜呑みにしちゃいかん!っていう、いい教訓になりました。
また疑問がありましたらご質問させてください。
911Lの希少性がたまらなく好きです。(RとRSは別格)
エアポンプは・・・まだいいです(笑)。
No.816 - 2008/10/18(Sat) 22:37:18

Re: 911Lについて / す〜
新規書き込みありがとうございます。
最近はブログ状態になってました(笑)
私のLはアメリカ並行でエアポンプ付きエンジンでシュラウドは『黒』
です。
たった一年しか生産されなかったLは黒だったと思います。
研究材料にエアポンプいりませんか?
No.814 - 2008/10/18(Sat) 21:59:11
Sエンジン峠ツーリング / す〜
今日はフラッと峠へ行ってきました。
前回の渋滞ツーリングで重くなってしまったエンジンに喝を入れるためです。
それにナラシ終えたSエンジンでは初めての峠となり以前のスタンダード130ps エンジンとの変わり具合も気になりました。
走り終えて解った事ですが以前は回転を落としてしまってもフラットな特性なためそんなに気にならなかったのですがSの場合5000rpmからの立ち上がりが鋭いのでやはり 最低4500rpm 以上をキープしないとSエンジンの性能を出せない事を痛感
慣れたいつもの道なのにヘタレな私はすぐ回転を落としてしまい本来の性能を出す事が出来ないのであった。(またもやオーバーアクセル)
路面温度も低いのかタイヤもヤバイ位滑るし今夜はやめときます。
あまりに滑り出しが早いのでタイヤに不満を感じたのは初めてです。

危ないし次はサーキットだな....
お誘いお待ちしてます。
No.810 - 2008/10/18(Sat) 00:03:20

Re: Sエンジン峠ツーリング / す〜
そうです
私のナローがオーバーフェンダーになったら泣いて下さい(笑)
て!言うかもっとナローをスムーズに速く『粋』に乗りこなしたいと思うだけなんですよ。
ナローポルシェが行くの管理人が運転ヘタではいけませんしね(恥)
恥ずかしくない程度にテクニックは持ちたいのです。
今までの度胸でコーナーを攻めるのでは無く玄人的な走りをしたいのです。

今度ミニサーキットで教えてくださいよ〜(熱望)
No.817 - 2008/10/18(Sat) 23:24:49

Re: Sエンジン峠ツーリング / 風呂ッ具合♪ [東海]
先日はお疲れ様でした!いよいよスーさんも公道では道幅と車(+身体の安全?)が保てなくなってきました様ですね〜(藁v藁) とりあえずエンジン載って動き出しましたのでいきましょう♪それと練習にはカートがいいですyo!同じミドエンジン+リジットサス+スリックタイヤなんで続ければ自然とゼロカウンターが身につきますしいざという時に自然と役立ちます。桑名と美浜にはナイターもやってるレンタルカートありますけど、続ける(ハマル)様でしたら2スト中古カートの方が速いしランニングコスト安くあがります。津保川ならコース料2000EN/日です。また近いうちに白号の中老診断&銀色号の再調整に訪れようと思いますのでまた連絡しま〜すm(_ _)m
No.815 - 2008/10/18(Sat) 22:11:56

Re: Sエンジン峠ツーリング / す〜
昨夜の峠が気になって朝から中老へ
中老メカ様からコーナーへのアプローチの仕方などを教わりました。
解りやすい解説で『開眼』した気分です。
これで『頭』では理解出来たぞ!!
後はそれを実行するだけです、焦らずじっくりとやらないとなぁ〜で

後タイヤですが、、、私の運転が悪いだけでタイヤのグリップでは無いことが判明しました。
引き続きサーキット走行のお誘いはお待ちしてます。

さてさて仕事仕事
No.812 - 2008/10/18(Sat) 13:52:35
写真感 / す〜
久しぶりに写真感を見たらアメリカからナローの写真が更新されてました。

掲載ありがとうございます。
No.811 - 2008/10/18(Sat) 00:32:40
以下のフォームに記事No.と投稿時のパスワードを入力すれば
投稿後に記事の編集や削除が行えます。
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