23200

F1掲示板

うーむ書く人いるかな?なにかあったらどうぞ。宣伝及び不適当なものは速攻消滅!

HOME | Info (3/8) | Search | Mobile URL | Feed | Help | Admin | Rocket BBS
(No Subject) / 一貴IN富士
入院してたんですか!!それではこれから質問して行きますね!!ローラーグループが2010年にF1参戦するみたいですがドライバーがこれでファーストドライバーやセンカンド、サードドライバーと3人新たにF1ドライバーが増えますが日本人の小林や佐藤琢磨のF1デビューはありえますか??佐藤琢磨にいたってはキャリアもありますが。。。。。。
No.416 - 2009/05/16(Sat) 18:20:02
Re: / 管理人
ローラは過去に最初2戦だけ出場してその後資金繰りがつかず撤退したことがあります。ヴィンツェンツォ・ソスピリとリカルド・ロセットの前年の国際F3000の1位、2位ドライバーを採用しながらも結構みっともない状態で撤退し一時ローラは倒産した。そのためにインディでのシャーシ供給ができなくなり、また日本でもフォーミュラニッポンでローラの供給ができなくなり結構みっともない状態になったことがある。当時の代表はエリック・ブロードレイ(だったかな)当然その後レース活動はできなくなり今回久しぶりに名前が挙がってきている。今回の状況もやはり資金不足で40億円とされている年間予算の半分もまだ獲得できていない(当然現実はもっと厳しい状況だろう。)ローラは技術的には既にもう過去の会社だからもう無理ではないかな。
ローラが最後によかったのは鈴木亜久里氏が乗った時のラルース・ローラ・ランボルギーニの時。あの頃とは技術的水準が違いすぎる。17年前の話だからいまさらといった感じ。
今回のFIAの予算制限で参戦表明をしたのがプロドライブ(アストン・マーチンがチーム名になる予定だがやはり資金がない上にシャーシについても果たしてといった感じ)前述のローラ、アメリカのUSGP、GP2のIスポーツの4チーム。
技術的にはなにもないから無理して載るチームではない。また資金面でもUSGPがなんとかクリアできそうな話がある程度で実際にはかなり困難。
それ以前にウィリアムズ以外の9チームは来季参戦をボイコットする方向にあるので来季F1が正常に開催される保証は全くない。フェラーリのモンテツァモロ会長とFIAのマックス・モズレー会長との話し合いも2時間で決裂したため現状としてはかなり厳しい。
琢磨選手は既にインディカーのチームと接触を開始している。インディアナポリスで3位入賞をしているので知名度は高く、後は本人が気持ちの整理が出来るかどうかのところによるみたいな話になっておりF1復帰は相当難しい状況になってきているようだ。
小林選手は今季成果がでないと来季参戦は厳しい。トヨタがドライバーをあえて変更するとは考えづらいのでGP2の本番(アジアシリーズは制覇したけれども)のヨーロッパラウンドでの結果次第で何か動きがでるかもしれない。今季のGP2を完全制覇すればトヨタも動く可能性はあるけれども今回の予算制限問題でトヨタとウィリアムズの関係が悪化することが考えられ(トヨタは来季ボイコットする方向だがウィリアムズは従わない方針)となると小林選手を支援するスポンサーの存在がなくなってしまう。
彼は王者になってトヨタに動いてもらうしか道は開けないかもしれない。ちなみに中嶋選手はおそらくレギュラードライバーとしてのシートは喪失することになるだろう。テストドライバーであれば(といっても今は存在価値が低い状況だが)残留可能性はあるかもしれない。エンジン付でなければ彼は採用される見込みがないので今後は非常に厳しい。ちなみにウィリアムズのシートもエンジンの価格ダンピングのおかげで獲得できたことが最近明らかになっておりトヨタの周辺の経済状況がよくならなければ彼のシート喪失は確実だろう。
来季はF1自体が開催できたとしても内容のないものになる可能性が高いので(フェラーリは来季のエントリーをボイコット、BMW、ルノーは既に撤退宣言をしている。9チームが来季エントリーしない可能性が高い)今後は情報に注意しなければならない感じかな。フェラーリのいないF1が存在し続けることができるのか?という物凄い状況だけに新人ドライバーが採用される余地はすくないかもしれない。新たにスーパー・ライセンスが発給されたのはレッドブルのハートリーだけ。ヴィタントニオ・リィウッティは既にF1の前座レースに出場している。
今のところ日本人ドライバーが来季参戦できる可能性は低いとしかいいようがないです。
No.417 - 2009/05/17(Sun) 16:06:58
(No Subject) / 管理人
営利目的での投稿はやめてください。
失礼にもほどがある。お金がほしいのであれば正当なやり方のみでおやりください。
No.414 - 2009/05/05(Tue) 08:31:23
Re: / 管理人
121.110.110.215
KD121110110215.ppp-bb.dion.ne.jp
はんどるネーム「とも」当然信用に値するとは思えない。
削除及びアクセス規制をしました。
No.415 - 2009/05/05(Tue) 08:42:30
FIA対フェラーリ / 管理人
予算制限をめぐってとうとう紛争になりそうな雲行きだ。
参戦台数の減少を避けたいFIA側と現実の戦いをしているチーム側との温度差はかなり大きい。
同じカテゴリーで違う車の争いでは興ざめだろう。
最高のカテゴリーでの紛争は過去、おきざりにしていた問題の解決を避けてきたことのツケが回ってきたということだろう。
フェラーリが存在しないF1は存続はおそらく困難だろう。
それはアメリカで起こったインディ500のないカートが消滅したことと同じことなのだと思うが・・・・
撤退が自由である一般企業とレースのために会社が存在しているフェラーリでは根本的に立場が違いすぎる。
マックス・モズレーの認識は明らかにおかしい。
ホンダがなくともF1は存在可能。
しかしフェラーリが存在しなければF1が持続できるかどうかはかなり疑問。
優れたドライバーの争いも重要だがフェラーリの独自性はもっと重要だろう。
No.412 - 2009/05/03(Sun) 08:43:16
入院していました。 / 管理人
不覚にも約1.5ヶ月入院してしまいました。
おかげで最初の3戦は病院で隠れて見ていました。(個室にいたので)
セバスチャン・フェッテルは本当に凄いですね。
このまま戦国状態であれば王者獲得もないとはいえない。
ブラウンGPは資金切れが問題。このままだとヨーロッパに戻った段階で急落するかも・・・・・
フェラーリ、マクラーレンはデザイナーの能力の差が出るのかもしれない。
ロス・ブラウンとエイドリアン・ニューウェイという天才を失った影響が今から出るような気配を感じます。
トヨタはドライバーの問題がありそう・・・・勝てるドライバーの不在は大きい。また根本的にデザイン・チームのレベルが勝てるレベルにはなさそう。
しかし昔のレーシング・カー・・・フロントウィングは30年ぐらい前に流行したスタイルのような気もするしリアウィングも80年代の終わりにあったのでは・・・・「バットマン・デュフューザー」に雰囲気が・・・懐かしい。

まあ楽しいシーズンになりそうです。フジの衛星も完全に契約できるみたいなので(今は旧721、739のみの状態)5月以降はまた生中継を見ることができそうなので楽しみです。

それでは皆様またおろしくお願いします。
No.411 - 2009/04/23(Thu) 10:19:37
(No Subject) / 佐藤一貴
韓国で国際サーキットが作られるそうです!!F1開催もありうるかもそれないコースです!!ではサイト情報記事をどうぞ!!                                                                                                                                                                                                                                      2010年10月のF1開催に向け、韓国でF1サーキットの建設が開始された。

韓国の全羅(チョルラ)南道に建設される韓国インターナショナル・サーキットは、1,100メートルのストレートを含む、アジア最長の5.6kmのサーキットを予定している。

場所はソウルの南西350kmに位置し、135,000人の観客を収容。デザインはヘルマン・ティルケが担当し、反時計回りのサーキットとなる。

半常設となるサーキットは、個人と公共組織による合弁事業。韓国GPは、更新オプション付きの2010年から2016年までの7年契約となっている。

プロモーターであるKorea Auto Valley Operation (KAVO)は、来年の夏にはサーキット建設が完了すると予想している。             
No.410 - 2009/04/12(Sun) 10:40:38
(No Subject) / 佐藤一貴
一貴選手フリー走行チームメイトのドズベルグ選手とともに2番手
No.409 - 2009/04/04(Sat) 14:50:38
(No Subject) / 佐藤一貴
セパン大雨
No.408 - 2009/04/02(Thu) 13:17:23
(No Subject) / 佐藤一貴
中嶋選手リタイヤ残念ながら!!
No.407 - 2009/03/29(Sun) 18:33:19
(No Subject) / 佐藤一貴
F1は28日開幕ですがF1予選は週刊誌にありますが関西TVで本選て放送されるんですか??
No.406 - 2009/03/23(Mon) 21:19:30
(No Subject) / 佐藤一貴
そうですか。有り難うございました!!
No.405 - 2009/03/20(Fri) 00:42:08
以下のフォームに記事No.と投稿時のパスワードを入力すれば
投稿後に記事の編集や削除が行えます。
200/200件 [ ページ : << 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> ]

- HOME - お知らせ(3/8) - 記事検索 - 携帯用URL - フィード - ヘルプ - メール - 環境設定 -

Rocket Board Type-LL (Free) Rocket BBS