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★ SHIMANO ST-7800 NEW / vino
こんにちは。
シマノのST-7800ですが、リア側シフトダウン用のレバーが時々戻らなくなるという症状です。
レバーとディレイラーのどちらに原因があるのでしょうか?いまいち判然としません。
教えていただければ大変ありがたいです。
No.474 - 2011/09/30(Fri) 11:34:24
☆ Re: SHIMANO ST-7800 NEW / 管理人EDDY
メールの内容だけだと何処に問題が有るとわかりません。申し訳ないのですが、作用前提で一度バラして
原因を追究したいと思います。

前回同じような症状で作業が入りましたが
最終的に作業全体で２３０００円程度かかったと記憶しております。

連絡いただければ作業の予定を入れますので
hiroshi@cs-y.com
もしくは
cs-yfukushima@i.softbank.jpまで
連絡をいただければ助かります

宜しくお願いします
No.475 - 2011/09/30(Fri) 14:28:38
☆ Re: SHIMANO ST-7800 NEW / vino
早々のご返答、まことにありがとうございます。
早速検討いたします。
No.476 - 2011/09/30(Fri) 16:56:31
★ (No Subject) / Ｏｋｕｍａ
こんにちは
トレックのAdvance Disc　を購入したものです
現在、街乗りしか乗らない状況です
購入時にタイヤも細いものに替えて貰いました

衝撃の吸収もよく、フレームなど何も問題ないので、
ＭＴＢにしばらく乗り続けたいのですが質問です

①　もう少し高速巡航がしたいのです
　　シマノのロード用のギヤに交換は可能ですか？
　　平地で巡航３５キロ位（可能なら４０キロ）
　　を考えています
　　現在、平均２９キロ位です
ほとんど平地しか走りません
　　ＭＴＢ用のギアで　シマノＳＬＸでは歯数４４枚
　　なのであまり差がないように思えます
　　ロード用に変更、もしくは歯数だけ
　　５０～５２にできますか？

②　タイヤ７００Ｃは取り付け可能ですか？

ブレーキはディスクブレーキなのでこのまま使用したいのです。
価格のこともありますが、教えてください
No.472 - 2011/09/08(Thu) 22:42:48
☆ Re: / 社長
書き込みありがとうございます　まずイレギュラーな改造なので現物あわせというのが答えになってしまいますが基本的には不可能です
マウンテンバイクとロードでは各部の寸法の違いやシフトワイヤーの取り回しなどで制約があり殆どの場合つきません　マウンテンバイク（というかクロスバイク用で）フロント48Ｔというのが限度でしょう　その場合でも取り付けが可能かどうかは現物をみせてください

ホイールに関してもあわせてみないとなんともですが７００×２５ないしは２８程度であれば入る確立が高いですが細いタイヤではマウンテンバイク用のディスクブレーキのパワーに負けてしまうのでこちらもおすすめとはならないかも・・・

リスクを負ってでもということでしたら可能だと思います　一度車両を持ち込んでいただければ検討して見ます
No.473 - 2011/09/09(Fri) 10:23:50
★ (No Subject) / だてまき ♂ [関東]
こんにちは。
夏前の"Club2000"→"ANCHOR RNC3"換装では大変お世話になりました。
ポジションもさらに良くなって毎回楽しく走っています。

今回はフォークの交換についてご相談したいと思います。
ご存じの通りANCHOR RNC3のヘッドは旧型の1インチを採用していて日本国内
ではTRIGONの製品くらいしか手に入らなくなっているようです。
デザインや評価を考えるとEASTONのストレートフォークを最上位候補にしている
のですが、いかんせん国内の代理店では既に取り扱いをやめているので、
海外からの個人輸入を利用して手に入れようと考えています。

そこで、上記のような方法で入手した製品と件の"RNC3"とを「持込み」
で換装していただくことは可能でしょうか?
可能であれば必要なパーツや工賃を含んだおよその金額を教えてください。
No.468 - 2011/08/23(Tue) 10:39:44
☆ Re: / 管理人EDDY
あ、こんにちわ
確かにあのサイズのフォークって無いんです
。
ただ、個人的にはいい機会だからカスタムでクロモリフォークを作ってしまうのも手かなあ？とは思います。
正直１インチじゃ金属コラム+肩下接着では
剛性が足らないんですよね。

フォークが存在すれば工賃的には８０００円程度見てもらえればいいとおもいますが。
これは下玉受けの交換を計算に入れています。

重ねて言いますが剛性的にはクロモリフォークの方が良いと思うのです。検討ください
No.469 - 2011/08/29(Mon) 01:04:33
☆ Re: / 管理人eｄｄｙ
補足
現状で付いているのが確かユニクラウンのつるっとしたフォークですから
ラグドのしっかりしたフォークにすれば
随分フィーリングも改善されると思います。
No.470 - 2011/08/29(Mon) 01:06:14
☆ (No Subject) / だてまき
こんにちは
レスありがとうございます。

とりあえず今回はちょっとレーシーなにカーボンでやらせてください
以前のバイクのようなクロモリ+太フォークも見てみたいので。
次回交換時にはオススメのクロモリで検討しようと思います。
(たしかに周りの人間にもクロモリにすべきでしょう的なことは言われました)

"EASTON EC90 AERO"を発注しましたが
それほど時間かからずに届くようなので近いうちにお邪魔しますね
No.471 - 2011/09/03(Sat) 11:15:41
★ 電動アルテグラ予約開始 / 社長
雑誌等で話題になっておりますロード用の変速装置
電動アルテグラの予約を本日より開始いたします
入荷は秋-冬にかけてかな・・・年内に入荷する数もかなり少ないと思われます　今年の冬にご検討されている方はお早目のご予約をお勧めいたします
No.467 - 2011/08/18(Thu) 11:01:38
★ リア用ハブの交換について / オザワ ♂ [関東]
こんばんわ。はじめましてオザワです。
知人にリア用ハブを頂いたので交換を考えています。
交換費用の方はどのくらいになりますか。
ハブ交換と同時に緑色のチューブに変えたいと考えています。チューブは購入です。
車　　種：SPECIALE FIXED UNO DROP　2011
　　　　　（他店で購入）
使用期間：2011年6月～
状　　態：室内保存／事故・転倒なし

それと、このハブを使って、タイヤを作ってしまった方がお得であれば、つくってしまおうと考えています。
費用は20000円ほどでできればと考えています。
よろしくお願いいたします。
No.465 - 2011/08/02(Tue) 00:04:35
☆ Re: リア用ハブの交換について / 社長
このハブがお客様の車両に適合するかどうか？どこまでこちらで作業しなければいけないのかなど　この書き込みでは判断できないことが多くございます　お手数ですがご来店いただき現物にて確認のうえ　見積もりとさせてください
なおご来店前に　ご予定をメールしていただけますと助かります　ご協力お願いいたします

hiroshi@cs-y.com
No.466 - 2011/08/02(Tue) 22:18:33
★ DEFY1のホイール交換について / アベ
こんにちは。５月にそちらでＤＥＦＹ１を購入させていただいたアベです。
週２～３回程度チビチビと乗っておりますが、自分の筋力と心肺能力の低さにいつも悲しんでばかりです。
とはいえこのまま継続して乗り続けていきたいので、少しでも”楽に長く”走れる方向にセッティングしていきたいと思っています（当面の目標はメタボ解消です）。

そこで、手始めにホイールとタイヤの交換をお願いしたいと考えているのですが（今のホイールはローラー台用にするつもりです）、お勧めのホイールやタイヤなどありますでしょうか。完組み、手組み問いません。
メタボな初心者が少しでも楽に、長く走れるようなチョイスをお願いします。
また、料金もここで伺っていいものかわかりませんが、可能ならば教えてください。
よろしくお願いします。

※ホイール交換なんてまだ必要ないというアドバイスでも結構です（笑）
No.461 - 2011/07/23(Sat) 15:02:37
☆ Re: DEFY1のホイール交換について / 社長
お問い合わせありがとうございます　ホイール交換やコンポ交換は自分のバイクのパフォーマンスと自分自身の感覚を養っていくのに良いことだと思いますよ　特にホイールやタイヤという足回りは変化がわかりやすく　バイク自身のポテンシャルもかなりあげると思います
そこで　どのくらい投資できるかによってもお勧めは変わります　まず　今現在のホイールは１万円前半くらいのポテンシャルと考えてください
で今よりも軽さなのか　それとも巡航性能なのか　はたまた耐久性なのか？その方向性によってもお勧めは変わってきます　ホイールで言えば２万円半ばクラス　４万円クラス　６万円クラスみたいにわかれ　性能も上がっていきます　出来たら４万円以上だと　より変化が楽しめますがそこはご相談ですね　タイヤも最初のものは２０００円クラスが装着されていますが　上は７０００円くらいまであり　それぞれに良いと劣るところがありますね　ここでの価格は　ホイールは前後セット　タイヤは１本あたりです　なので　前後ホイールとタイヤを替えると　ホイール代+タイヤ代×２本分+チューブ代×２本分+工賃(４０００円程度）となります　詳しくはご来店時に説明します　さらにご質問があれば　hiroshi@cs-y.com　までメールください
No.462 - 2011/07/25(Mon) 13:26:54
☆ Re: DEFY1のホイール交換について / アベ
回答ありがとうございます。
予算は工賃まで１式込みで１０万以内（この範囲で安いに越したことはないが、変えた効果を十分に感じられるような金額までＯＫ）を考えていました。

>今よりも軽さなのかそれとも巡航性能なのかはたまた耐久性なのか

恥ずかしながら、今より楽に（同じ速さでもより少ない力で）走れるようになればいいなあという程度の考えしかありません。

もう少し考えてみて、交換を決意しましたらお店で詳しく伺うことにします。

ありがとうございました。
No.463 - 2011/07/26(Tue) 03:38:14
☆ Re: DEFY1のホイール交換について / 社長
１０万円までお考えなら色々な選択肢があると思います　いつでもお気軽にご相談くださいね
No.464 - 2011/07/26(Tue) 10:14:34
★ 点検整備費用について(TSマーク) / サワタニ
はじめまして。近所住まいのサワタニです。
現在の自転車に乗り初めて丸１年(他所で買いました)。
そろそろ点検整備をしてもらって、
今まで通り安全安心に乗車したいと思っています。
ただ、予算が分からないと不安なので、
その点をうかがいたく、こちらに書き込みをしました。

車　　種：Dahon Mu uno (ドイツで購入)
使用期間：2010年6月～
状　　態：週１日乗車／事故・転倒なし

上記の自転車に防犯登録／TS印をつけて点検整備をお願いする場合、
どれくらいの費用が必要か教えていただけると助かります。
お忙しいとは思いますが、なにとぞよろしくお願いいたします。
No.458 - 2011/07/01(Fri) 17:04:54
☆ Re: 点検整備費用について(TSマーク) / 社長
すいません　当店はスポーツ専門店でして　一般車規格であるＴＳマーク点検を現在お受けしておりません

ご了承ください
No.459 - 2011/07/01(Fri) 23:17:19
☆ Re: 点検整備費用について(TSマーク) / サワタニ
了解です。他所をあたります。
No.460 - 2011/07/02(Sat) 05:42:15
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