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「おじゃまんカブ」普通掲示板
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(No Subject) / 筆おやじ 引用

いつも楽しく拝見しております。
よろしければリンクさせて頂けませんでしょうか?
カブ系のリンクが少ないので...(^_^;)

No.5642 2010/12/26(Sun) 11:27:29

 
Re: / A山 引用

筆おやじさんこんにちは。
これは珍しい2ちゃんねる掲示板方式のサイトですね!!
リンク歓迎です!!
近日リンク集更新しますね!!

No.5643 2010/12/26(Sun) 15:13:45


(No Subject) / のっく 引用

イカ娘が終わってしまって悲しいでゲゾ!
他に何を見ればいイカ?
イカ娘しかないでゲソ!!!!!

侵略!侵略!イカ娘!!!!

No.5640 2010/12/24(Fri) 21:17:06

 
Re: イカ娘 / A山 引用

のっくさんこんばんはでゲソ!
最終回はちょっとセンチで感動したではなイカ!!

とりあえず、メタメリズムをウォークマンでリピート再生して感傷に浸るでゲソ!!

No.5641 2010/12/24(Fri) 22:24:43


規格外のオシリ / くま 引用

シートカドが丁度座骨神経の位置に当たって 痛いのですよ
(奥様的には、快適でも、荷物乗らないは、NGだそうですよ)
現在は、オーダーシートで、対応しておりますが…
それと格安うんぬんご迷惑おかけして、すいませんでしたm(_ _)m 取り消しますね

No.5638 2010/12/23(Thu) 09:01:50

 
Re: 規格外のオシリ / A山 引用

カドですか。
オーダーシートってには高そうですね。

No.5639 2010/12/23(Thu) 23:52:00


ご相談 / くま 引用

1ヶ月前にキジマ製ダブルシート購入しましたが…私のメタボなオシリにあわず 格安にて 放出したいのですが…
いる方いませんか?

No.5636 2010/12/22(Wed) 07:03:26

 
Re: ご相談 / A山 引用

くまさんこんばんは。
??
通常ダブルシートのほうが万人にポジションが楽なはずなんですが???
「普通のシートのほうがクッションが良い」ってことでしょうか?

No.5637 2010/12/23(Thu) 01:03:30


お久しぶりです / くま 引用

先週 東京堂さんへカブ110用センターボックス見に(カブプロにはつきませんでした)かわりにお勧めオイルに交換!
エンジンスムーズ回るように! ミッションギヤショックもほぼ無くなりました。 工賃込み約2700円(3000kmまで持つそうです。)(^(エ)^)これ良いですよ?

No.5633 2010/12/21(Tue) 13:53:07

 
Re: お久しぶりです / WR 引用

円陣家のオイルですね。化学合成油なので熱に強く独自の添加剤配合でフリクションロスをなくしている様ですね。私もエンジンオイルではないですがフォークとリヤショックのインナチューブにアブソフレンドを注入しています。オーリンズのショックの様に良く動きます。

No.5634 2010/12/21(Tue) 22:14:45

 
Re: お久しぶりです / A山 引用

くまさんWRさんこんばんは。
とても良いの評判が伝わってくるのですが
財布にちょっと厳しいです(笑)

No.5635 2010/12/21(Tue) 23:04:26


改名 / はち(旧岐阜のおっさん) 引用

Aやまさん、こんばんは。カブ魂の際はお世話になりました。
このところ他の方のサイトで「はち」と改名し名乗っております。なぜなら威風堂々としたカブ乗りのおっさんがいっぱいいることを知りまだまだ自分の尻が青いぞっ!と思った次第で。
あと、先日話題になったNHKの「さかなクンさん」騒動みたいに岐阜のおっさんさんと呼んでいただくのもどうも・・・ということで
レッグシールドのない(小さい)マイカブはこの時期向きではありません。138タワー辺りへバッテリー充電程度に走っているぐらいで工作も含め引きこもりぎみです。
「おじゃまんカブ」はじめ皆さんのカブのサイトを見てはヤル気を充電中です。

No.5629 2010/12/18(Sat) 22:32:09

 
Re: 改名 / A山 引用

はちさんこんにちは!

確かに「岐阜のおっさんさん」では呼びにくいですねw。さかなクンは「さかなクン」で良いみたいですね!!
確かに気を使いますw

おや、ホームページが!!
ブログではなく、HP!!
ホムペのほうがブログより3倍ぐらい手間かかりますからねぇ(笑)
ホームページリンクさせてくださいね。

No.5630 2010/12/19(Sun) 09:50:41

 
Re: 改名 / はち 引用

リンクありがとうございます。
「ブラックタイガー」というより仕上がりは「みなしごハッチ」でして。
ブログの方がサボれなくて大変、という印象があります。最近サボり中。

No.5631 2010/12/19(Sun) 20:39:09

 
Re: 改名 / A山 引用

さっそくのリンク了承とリンクありがとうございました!!
「ブラックタイガー」って懐かしいですよね。
実写版ヤマトに出てくるのかな??!

No.5632 2010/12/20(Mon) 23:29:47


(No Subject) / くま 引用

こんばんは
昨日、ホンダ販売店で、小耳に聞いたことですが、
例のリコールについて
運輸省の通達で、道路を走行中に支障ある箇所は、リコールで、走行にさして特に問題(事故につながらない場合は…)では、不具合箇所は、キャンペーンで、直すのが、普通とのことでしたが、

普通は、知らないですから、買ったユーザー損しますね
思い当たる方は、ホンダ直営店に相談した方が、良いですよ。私も、購入店では、無く直営店に持ち込みして、対応してもらっております。

No.5625 2010/12/16(Thu) 01:57:43

 
Re: / A山 引用

う〜む
やはり販売店にはちょくちょく顔を出すべきなんですね!!

ありがとうございます!!!

No.5628 2010/12/18(Sat) 09:03:40


(No Subject) / HiLa 引用

A山さんこんにちは。
ちょっとお聞きしたいことが。
現行HONDA スーパーカブ110 ファッションピリオンシートhttps://www.partsonline.jp/parts/detail/dressUpParts.pl?id=5593
は、リトルのちっさいリアキャリアに装着可能かご存知でしょうか?多分、大丈夫だと思い込んでいるのですが・・・。

No.5613 2010/12/12(Sun) 17:49:27

 
Re: / A山 引用

HiLaさんこんにちは!

基本的にはリトルカブ=50cc=2人乗り禁止なので
例え使えるとしてもメーカーは使えますとは書けないでゲソ!

って事はいけるんじゃなイカ!

って流行語で答えて見ました。
キャリアは加工なしで流用は無理ですが。

No.5614 2010/12/12(Sun) 20:42:15

 
Re: / みっきー 引用

A山さん、かなり侵略されているではなイカ?www

イカちゃん可愛いでゲソ!

No.5615 2010/12/12(Sun) 22:40:11

 
Re: / A山 引用

みっきーさんこんばんはでゲソ
イカ娘面白いでなイカ!!ww

No.5617 2010/12/13(Mon) 18:43:41

 
Re: / HiLa 引用

むむむ・・
イカだのゲソだの、なんだか判らないですが、A山さんの持っている、黒いピリオンシートと、おおよその違いはないのですかね?一考してみます。
ありがとうございました。

No.5619 2010/12/14(Tue) 08:30:33

 
Re: / WR 引用

ヒラさんA山さんお久しぶりでございます。
ヒラさん 私の110にファッションピリオンシートを装備していますがキャリアが大きいタイプでないと付きません。リトカブには小さすぎると思いますヨ。まず、引っ掛けるとこがないのかもしれません

No.5620 2010/12/14(Tue) 22:50:04

 
Re: / A山 引用

WRさん情報ありがとうございます。
HiLa さん、ポン付はちょっと無理かもしれないですね。

No.5621 2010/12/15(Wed) 02:23:32

 
Re: / HiLa 引用

WRさん、ご無沙汰してます。
むむむ・・・、無理ですか?妄想だけでは、完璧でしたが。
また、違う妄想してみます。

No.5623 2010/12/15(Wed) 10:42:33

 
Re: / WR 引用

ヒラさん、やはりリトカブキャリアには付きませんでした。あのシートはカブ専用メッキキャリア用に作られています。

No.5624 2010/12/15(Wed) 22:38:09

 
Re: / A山 引用

おや!WRさん「みんカラ」はじめたのですね!
私もやってますよ!!(放置状態ですが)

No.5627 2010/12/18(Sat) 09:02:55


けつが / そーいちろ 引用

この間の事故で破損した、ウインカー
メッキ部分まで破損したため、
アッセンブリ―での交換になり、
パーツのお値段3280円なり!!!
まぁ授業料と思い今後精進します。

ところで、私の身長は183?pで (体重65キロ)
カブにまたがっている私を友人が見て
「色々はみでてる、、、」
と言われました。
はみでている 代表はなんといっても
お尻につきます!
なにしろ、ライディングポジションを確保するには
お尻がしっかりはみ出てしまうのです。(なのです☆)

新型のCBR250、ニンジャより
足つき性がいいそうです。

メーカーさん
私は足を何処に収納すればいいのだ!

No.5622 2010/12/15(Wed) 02:56:30

 
Re: けつが / A山 引用

おはようございます!
>183?pで (体重65キロ)

・・ほ!細い!!羨ましいw

おしりはミデォかダブルシートにすると良いですよね。

>「色々はみでてる、、、」

はみ◯ンは大丈夫でしたか?ww

No.5626 2010/12/18(Sat) 09:00:51


ウィンカー / ちゃすけ 引用

前に一度書きこみさせてもらったちゃすけです。
こっそり毎日このHPのぞいてます^^
えと・・すごい初歩的な質問なんですが前後のウィンカーを小さい物に交換したいのですがおすすめな物はないですか?
自分は機械に弱いのですが交換って難しいですか?
スーパーカブ90DXに乗っております。

No.5607 2010/12/09(Thu) 22:13:45

 
Re: ウィンカー / A山 引用

ちゃすけさんこんばんは!
小さなウインカーですか。
フロントはこんなのとか!

http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/1857860msb216251/

リアだったら
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/541761msb216251/
(ウインカーのベースをホンダ純正のリトルカブのものに変更しなければなりません)

なんていかがですか?
最近のはやりは
http://out-standing.com/cart051006_cubpage005_winker_taillens.htm#r10dxstd

です!!
これはかっこいいですよ。

ただ、大きくなってしまいますが
クリアータイプなら引き締まって見えます。

No.5608 2010/12/10(Fri) 01:17:47

 
Re: ウィンカー / ちゃすけ 引用

A山さんいろいろ教えていただきありがとうございます。^^
交換ウインカー決めました。
前後ウインカー本体ごと交換したいのですが交換手順がイマイチわかりません(泣)
フロントウインカー交換の時ってどこまでバラさなきゃいけないでしょうか?
ハンドルもバラさなきゃダメでしょうか?
交換手順をPCで検索してもなかなかヒットしません。
どなたかご指導をお願いしまっす!

No.5616 2010/12/13(Mon) 12:07:44

 
Re: ウィンカー / A山 引用

ちゃすけさんこんばんは。
レンズだけの交換なら簡単ですが
本体ごととなるとちょっとやっかいです。
後ろは燃料タンク外さないと配線が外れないです。

フロントはなんとかなったと思います。
が、配線がはめづらいので分解したほうが楽かもしれないです。

一度分解せずにトライしてだめなら分解でよいのではなでしょうか??!

No.5618 2010/12/13(Mon) 18:48:18


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