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「おじゃまんカブ」普通掲示板
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★ (No Subject) / kamikaze 引用

初めまして、

「愛知　カブ」と、検索しましたら出てきましたのでお邪魔致しました。

当方、西尾在住です。

以前カブに乗っており恋しく思い検索しておりました。
現在はベンリィＣＤ５０を知人が亡くなった形見として保管してあります。

そこでお願いがあります、亡くなる前ボアアップを組んだらしいのですがオイル漏れが酷くＰＣ２０パイのセッティングも悪くて？上が回らずまともに乗れません。

亡くなった知人の為にも大事に乗り継いで行きたいのです。宜しければメンテナンスして頂けないでしょうか？

急な書き込みで大変申し訳なく思っております。

No.6023 2012/01/28(Sat) 18:06:37
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

kamikazeさんこんばんは

・・・？
当サイトは個人サイトでショップじゃないですよ。

No.6025 2012/01/28(Sat) 22:45:52
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

トップページにナナカンパニーさんのバナーがあるから
間違えちゃったかな。
http://www.nanacompany.jp/

ナナカンパニーさんは親切なお店なので
きっちりメンテしてくれると思います。

No.6026 2012/01/28(Sat) 22:50:05


★ (No Subject) / 広杏 引用

kamikazeさんこんばんは。

メンテナンスの件ですが専門のショップにお願いしたほうがいいかと思います。

ボアアップをしているなら尚更だと思います。必要部品も多数でてくると思いますし。

たぶんですが他の方も含めほとんどの方が自己責任の下にメンテナンスやカスタムしているので難しいかもしれません。

きびしい言い方で申し訳ないですが、大事に乗りたいのであれば自分でできるようになるか信頼できるお店に出すかだと思います。

No.6024 2012/01/28(Sat) 21:06:12


★ お久しぶり / TAKE 引用

A山さん　お久しぶりです。

新しくエンジンを組み始めました。
せっかくなので、記録を残しておこうかと思いまして
ブログを始めてみました。
遊びに来てください。

No.6019 2012/01/22(Sun) 21:51:20
　
☆ Re: お久しぶり / 広杏 引用

TAKEさんはじめまして。

ブログ見させていただきました。
すごいですね！
これから勉強がてら覘かせていただきます。

No.6020 2012/01/23(Mon) 20:30:38
　
☆ Re: お久しぶり / A山（管理人） 引用

TAKEさんおひさしぶりです！！


早速コメントに行きます！！

No.6022 2012/01/24(Tue) 23:21:46


★ (No Subject) / 広杏 引用

Aやまさんみなさんこんばんは。
URLが消えてしまったので投稿しました。

お暇な時は一言でもいいので遊びにきてください。

No.6016 2012/01/15(Sun) 00:12:55
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

こんばんは〜♪

ではさっそく一言書き込みに行きま〜す♪

No.6017 2012/01/18(Wed) 22:39:31
　
☆ Re: / 広杏 引用

Aやまさんこんばんは。

さっそくありがとうございます。

初心者自家塗装には最高の黒！
車ではbBの時に黒を買って手入れの大変さに苦労しましたが、カブなら小さいのでたぶん大丈夫です。

No.6018 2012/01/19(Thu) 21:39:21
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

黒はいいですよ！
50周年記念の限定車の黒カッコイイですもんね！！

No.6021 2012/01/24(Tue) 23:21:18


★ ひざカバーとセンターボックス / とおりすがり 引用

カブに乗り始めて1年が経ちました
最初は冬は寒いので乗らなくなるかもしれなかったので
とりあえず50ccです。

このHPをみて、アウトスタンディングでひざカバーを買って使っていましたがいいですね。
コストもかからないし、めっちゃあったかかった。

ただ先日思いっきりこけて、センターボックス割れてしまい、乗降が面倒だったこともあり、そのままはずしてしまいました。

それ以降ひざカバーが走ってる最中にずれ落ちるようになりました。
あと、ボックスがない分ひざカバーの中の隙間が広がって、結構風が入ってくるような感じがします。
センターボックスをいっしょに使っていたおかげで位置が安定していて、入ってくる風も少なくなっていた気がします。

センターボックス自体は冬場結構冷たいんですけどね。
割れたボックスを直さないといけないので、
ついでにフリース生地でもはっつけてしまおうかと思っています。

ついでにひざカバー、写真で掲載されているのは黒が多いですが、ブラウンがお勧めです。

No.6014 2012/01/10(Tue) 11:36:35
　
☆ Re: ひざカバーとセンターボックス / A山（管理人） 引用

とおりすがりさんこんばんは

ひざ掛けあったたくていいですよね！！

私のカブは現在昼間専用です。
以前は早朝6時に出かけていたので膝カバーとハンドルカバーが必須でしたが、昼間太陽が出ていれば冬でも大丈夫ですね！！
自分はセンターBOXは外していました。

アウスタで扱ってるのは「サナダ・レッグカバー」ですよね。
カブ乗りに評判の良いのはやっぱり「ヤマモト」ですよ〜。レッグシールドへの装着方法が違って風を巻き込みにくい構造になっています。

ただ、サナダのはとおりすがりさんの言うとおり
カラフルな色があるのでそれは真似できないですね！！

ではでは。

No.6015 2012/01/10(Tue) 20:00:21


★ (No Subject) / A山（管理人） 引用

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

今年は更新頑張ります？！ｗ

No.6007 2012/01/01(Sun) 00:48:04
　
☆ Re: / つり吉 引用

明けましておめでとうございます。Ａ山さん　皆さん今年も色々アドバイス願います（*^_^*）

No.6008 2012/01/03(Tue) 13:38:28
　
☆ Re: / 広杏 引用

Aやまさんみなさんあけましておめでとうございます。

今年もコツコツ頑張りますのでよろしくお願いします。

No.6009 2012/01/03(Tue) 19:07:41
　
☆ Re: / じゃがいも村 引用

　A山さん、あけました、おめでとうございました。
今年も「A山式ｶｽﾀﾑﾚﾎﾟｰﾄ」で110をイジり倒します。
宜しくお願いします。

　年末からの連勤明けはいいモンです。

No.6011 2012/01/05(Thu) 09:21:24
　
☆ Re: / みっきー 引用

あけましたおめでとうございます
今年もよろしくお願いしますの。m(_ _)m

今年もマイペースで頑張って下さいましぃ。(^o^)丿

No.6012 2012/01/07(Sat) 18:33:34
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

つり吉さん広杏さんじゃがいも村さんみっきーさん

今年もよろしくお願いします！！！！！

No.6013 2012/01/09(Mon) 15:23:37


★ グリップヒーター / ゆうじ 引用

度々拝見しています。
カブ90乗りです。
グリップヒーターでおすすめな物があれば教えてください。ゴアテックスのグローブをはめてますが長時間乗っているとさすがに冷たいです。

No.6005 2011/12/24(Sat) 18:44:13
　
☆ Re: グリップヒーター / A山（管理人） 引用

ゆうじさんこんばんは
実は私もグリップヒーター使ったことないので
あいまいなレスしかできないのですが
ホンダ純正の使っておけば間違いないと思います。

グリップヒーター使ってる方は「ハンドルカバー＋普通のグローブ」の方が多いような気がします。
（厚手のグローブだとかえって温まらないらしいです）

No.6006 2011/12/25(Sun) 16:36:56


★ カブ110生産停止 / yohasi 引用

http://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201111200000/
横輪さんのブログによるとスーパーカブの青とベージュの生産が停止されたようです．これはモーターショーに期待なのか？

No.5984 2011/11/20(Sun) 23:25:26
　
☆ Re: カブ110生産停止 / A山（管理人） 引用

yohashiさんこんばんは
情報ありがとうございます。

横輪さんの情報は正確なので助かります。
世界共通仕様になる事は噂されていましたが

さらにブログ更新されていますね。
どうやらDream110（タイカブ）がフルモデルチェンジ
されたようで、どうやらこれが時期スーパーカブ110のベースになることまちがいなしですね。
つか、正直このまんまの可能性大ですね。

丸目の110カブは今の在庫で最後かもしれないですね。

No.5990 2011/11/25(Fri) 00:23:50
　
☆ Re: カブ110生産停止 / COMB 引用

バイク屋で聞いてきました。カブ110の製造中止は間違い無しです。すでに在庫あるのみのようです。
部品の値段が高いからとか、インジェクションに問題があるとか色々いわれていますが、どうなんでしょうね。110PROはしばらくは製造するそうですが、2月以降はまだわかんないみたいです。
PCXが新型125エンジン投入はホンダが宣言してるみたいだからどうなるんでしょうねカブは？
110を買った人からの声は非常に乗りやすいということは、本田も把握しているようです。

No.6002 2011/12/10(Sat) 23:25:16
　
☆ Re: カブ110生産停止 / A山（管理人） 引用

COMBさんこんばんは
情報ありがとうございます。

110カブのエンジンはCT110やWAVE110と微妙に違うんですよね。
今考えると、「なんでわざわざ日本仕様にしたんだろう？」な感じです。
出来ればMADE　IN　JAPANでいて欲しいですが
110カブに関しては難しそうですね。

50のカブは日本製でまだしばらく行けそうですね！！

No.6004 2011/12/14(Wed) 18:41:41


★ スプロケットやってみました。 / じゃがいも村　そんちょう 引用

　はじめまして。3ヶ月前に110プロを購入しました静岡の田舎モノです。
今回A山さんのスプロケット交換の記事を参考に作業し、
実感しましたので、カキコ（死語ですかね・・・）してみました。

　私の場合、些かのトルク減は上り坂で感じましたが、それ以上の
加速感が得られ、相殺してもオトク感アップといった具合でした。
1500円でこの変化・・・オトクですな。

　今回、A山さんの記事を参考とさせて頂きましたので、勝手ながら
参考文献として私のブログに記載させて頂きましたが、もし不都合等
ございましたらお手数ですがご一報頂けますと幸いです。

　初めてのカキコで長々と申し訳ありません。A山さんのお住まいの地域が
私個人として懐かしかったのでつい・・・。
（実は学生生活4年間をK市で過ごしたもので・・・母親の実家も名古屋市です）。
もしかしたら何度もすれ違っているかも・・？

　これ以上はとりとめも無くなりそうなので、ここで筆？を置きます。
今後とも宜しくお願い致します。

No.5997 2011/12/04(Sun) 09:24:03
　
☆ Re: スプロケットやってみました。 / A山（管理人） 引用

じゃがいも村そんちょうさんこんばんは！

スプロケットに記事が役に立って光栄です。
110プロだとどうしても重い荷物を積むことが前提なので、少しローギア気味かもしれないですよね。
用途に合わせていろいろ変えて楽しんでください！！

そうですか、このあたりに4年間も（C大学ですね）住んでたのですね。
ここは住みやすい街だと自分は思っています☆

No.6000 2011/12/07(Wed) 02:56:17
　
☆ バレましたか。 / そんちょう 引用

　こん○○は（笑）。めっきり寒くなりましたね。

　その通りで、Ｃ大学ＫＫ学部（文系）に在籍してました。
学校のすぐ南の斜面のどこかに今も当時のアパートがあります。
当時は原付１種のﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵに乗っていまして、アマチュア無線も
していたので、しょっちゅうあちこちの公園で「ムセン」
していました。静かな場所も多く、１８年間浜松暮らしの身には
とっても新鮮でした。落合公園がお気に入りです（笑）。

　ｽﾌﾟﾛｹ交換ですが、燃費も改善方向にあるようです。
以前52km/Lが、60km/L（推定）に改善しそうです。
まだまだ平均は出ていませんが・・・。

　目指せ、カタログ値突破！！（笑）

No.6001 2011/12/10(Sat) 09:13:21
　
☆ Re: スプロケットやってみました。 / A山（管理人） 引用

そんちょうさん再びこんばんは！！

落合公園はいいとこですよね。
特に桜が咲いた時は素晴らしいです！！

カタログ値突破目指して頑張って下さい。

No.6003 2011/12/14(Wed) 18:38:34


★ (No Subject) / リトルカブ　水色 引用

A山（管理人）、広杏　さま
貴重な回答有難うございます。
実際、管理人さまがウレタン塗装を行ってスイングアーム等取り付けた際、塗装は割れましたか？（今現在を教えて下さい）
また、耐熱スプレーでエンジンを塗装したのですがブレーキクリーナーをかけたら塗装が剥がれてしまいウレタン塗装ではエンジンは無理でしょうか？
何度もすいませんが回答宜しくお願い致します。

No.5992 2011/11/25(Fri) 06:19:52
　
☆ Re: / はち 引用

はじまめまして＆お久し振りで。
耐熱ブラック某バイク屋さんおすすめの銘柄があります。
詳しくはそのバイク屋さんの2011/10/14付のブログにて。
ウレタンでシリンダー、ヘッド付近は熱的には無理です
(だと思います･･･)
http://neutral1995.blog48.fc2.com/blog-date-201110-2.html

No.5993 2011/11/25(Fri) 06:47:42
　
☆ Re: / リトルカブ　水色 引用

はち　さま
申し遅れました。はじめまして。宜しくお願いします。
有力な情報有難う御座います。
早速、購入し試してみます。
また何かありましたら宜しくお願い致します。

No.5994 2011/11/26(Sat) 04:29:46
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

リトルカブ水色さん、はちさんこんばんは
はちさんアドバイスありがとうございます。

スイングアームのところは割れてないですね。
今も大丈夫ですよ。
ヒビが入ったのは樹脂パーツですね。
樹脂パーツはやっぱりプロは軟化剤みたいの入れるようです。
私もエンジンの銀色部分はウレタン塗装しましたよ。
今でも綺麗です。
シリンダーとかヘッドはさすがに無理でしょうね。
シリンダー部分は耐熱ブラックで塗装しました。

No.5996 2011/11/26(Sat) 23:09:16
　
☆ Re: / カト 引用

リトルカブ　水色様

ケースは油温の120度位しか上がりませんから、耐熱塗料なんか使う必要はないと思います。私はウレタンで塗ります。

シリンダーなどもそんなに温度高くなりませんからラッカーで塗って問題は出ていません。ついでがあった時のみウレタンで、それ以外はラカースプレー（200円くらいのもの）で塗っています。ラッカーとウレタンの大きな違いは艶持ちです。
スイングアーム等取り付けた際の塗装は割れについて、塗装後１か月くらいまでですと塗膜が柔らかいので割れにくいですね。純正の場合は静電焼付け塗装で薄く塗っているのではがれにくいかもです。

No.5998 2011/12/04(Sun) 21:04:57
　
☆ Re: / A山（管理人） 引用

カトさんこんばんは
またまたアドバイスありがとうございます。

案外エンジンも普通の塗料で良いのですね。
静電焼付塗装はさすがに大きな工場でしかできないですよね・・。

No.5999 2011/12/07(Wed) 02:51:22


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