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No.1082に関するツリー
   SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 [会員] - ｙａｓ - 2010/02/07(Sun) 18:47:09 [No.1082]
└ Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 [会員] - ふみふみ - 2010/02/11(Thu) 15:38:14 [No.1083]
└ Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 [非会員] - ｙａｓ - 2010/02/13(Sat) 22:47:23 [No.1084]
└ Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 [会員] - BBQ - 2010/02/15(Mon) 11:29:14 [No.1085]
└ Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 [会員] - ｙａｓ - 2010/02/17(Wed) 00:11:13 [No.1090]


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SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 (親記事) [会員] - ｙａｓ

ご苦労様です。北海道のｙａｓです。
この頃年のせいか５４のクラッチが重く感じており、何とか軽くしようと思案中です。
出来るだけコストをかけずと言うことでCBR1000RR(〜07)のクラッチが良いのではと考えています。
しかし、本当に軽くなるのか不安です。
どなたか、もう装着済みの方の感想などがあれば御聞かせ願いたいのですが、よろしくです。

[No.1082] 2010/02/07(Sun) 18:47:09
Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 (No.1082への返信 / 1階層) [会員] - ふみふみ

ＳＣ５４とＣＢＲ１０００ＲＲ（〜０７）のクラッチマスターですが、リザーバータンクの形状が違うだけで、それ以外は同じものだそうです。ピストン径も、もちろん同じサイズですから、交換してもなにもかわらないそうですよ。

[No.1083] 2010/02/11(Thu) 15:38:14
Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 (No.1083への返信 / 2階層) [非会員] - ｙａｓ

あらら〜そうですか。
残念です。有難うございます。助かりました。
しかし、クラッチを軽くするのになかなか難しいですね。コストパフォーマンスに富んだ物無いですかね〜

[No.1084] 2010/02/13(Sat) 22:47:23
Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 (No.1084への返信 / 3階層) [会員] - BBQ

クラッチレバーを変更するだけでもかなり違いますよ〜
私も純正のレバーから細いタイプのモノに取り替えて、若干ハンドルの中央寄りにセットしたら、かなり軽く操作出来るようになりました。

[No.1085] 2010/02/15(Mon) 11:29:14
Re: SC54にCBR1000RR(〜07)のクラッチを移植 (No.1085への返信 / 4階層) [会員] - ｙａｓ

有難うございます。
おぉ〜そうですね。位置等も重要ですね
レバーといえばデイトナから出ているアルミ削りだしアジャストレバーが良さげですね。
ストロークが替われば操作しやすいですよね。
後はクラッチスレーヴシリンダーはコスト高いですが、つけた感触はどんなんでしょうね？

[No.1090] 2010/02/17(Wed) 00:11:13
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