(No Subject) [非会員] - 千葉の油冷GSX乗り - 2014/04/22(Tue) 13:49:00 [No.1332]

└ Re: (No Subject) [非会員] - Hiro - 2014/04/24(Thu) 22:43:28 [No.1333]

└ Re: ありがとうございました。 [非会員] - 千葉の油冷GSX乗り - 2014/04/25(Fri) 00:53:36 [No.1334]

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(No Subject) (親記事) [非会員] - 千葉の油冷GSX乗り 職場の人のCB1300(2008年)がリアサスオイル漏れを起こした為 静岡のババナショックへ送りOH(ロッド2本サビの為交換 46000円 1週間)しました 。 車体取付の上下ボルト締め付けトルクをご存知の方がいればお教えください。自分の車体でないためマニュアル等資料がなく 馴染みのバイク屋もスズキの為こちらでお聞きする他知る術がありません どうかよろしくお願い致します。 [No.1332] 2014/04/22(Tue) 13:49:00

Re: (No Subject) (No.1332への返信 / 1階層) [非会員] - Hiro '04のデータで良ければどうぞ。 リヤクッションアッパマウントボルト：9N.m(0.9kgf.m) リヤクッションロアマウントボルト：37N.m(3.8kgf.m) [No.1333] 2014/04/24(Thu) 22:43:28

Re: ありがとうございました。 (No.1333への返信 / 2階層) [非会員] - 千葉の油冷GSX乗り 早速のご教授大変ありがとうございます。さすが多くのオーナーさんがいるビッグワンですね 掲示板での助け合いも他車乗りの私には羨ましいかぎりです。本当にありがとうございました。 [No.1334] 2014/04/25(Fri) 00:53:36

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