クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 11:37:02 [No.1662] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 11:59:58 [No.1663] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 12:09:03 [No.1664] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 18:53:21 [No.1666] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 22:10:52 [No.1667] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 23:14:33 [No.1668] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - ポンタ - 2010/03/07(Sun) 23:44:44 [No.1669] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/08(Mon) 21:25:26 [No.1673] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/08(Mon) 12:12:08 [No.1671] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - ポンタ - 2010/03/08(Mon) 20:06:14 [No.1672] |
5150さん、早速のお返事ありがとうございます。 ド素人なもので、下記教えて下さい。 > > 流入側、つまりバンジョー側を外して > そちらからエア圧を掛けてください。 バンジョー側とは、マスターとクラッチホースを連結しているボルト部の事で良いでしょうか? > もしくは、フルード無駄遣い覚悟で > 補充しながら握り倒すのも手です。 「補充しながら握り倒す」とはどういう方法でしょうか? 本当に申し訳ありませんがよろしくお願い致します。 [No.1664] 2010/03/07(Sun) 12:09:03 |
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