クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 11:37:02 [No.1662] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 11:59:58 [No.1663] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 12:09:03 [No.1664] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 18:53:21 [No.1666] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/07(Sun) 22:10:52 [No.1667] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/07(Sun) 23:14:33 [No.1668] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - ポンタ - 2010/03/07(Sun) 23:44:44 [No.1669] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 5150 - 2010/03/08(Mon) 21:25:26 [No.1673] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - 親馬鹿3XW - 2010/03/08(Mon) 12:12:08 [No.1671] |
Re: クラッチマスターの分解について。 - ポンタ - 2010/03/08(Mon) 20:06:14 [No.1672] |
私も親馬鹿3XW同様、安価で3CVを入手しましたが、結構\使ってます・・・ フレームその他塗装品は全て再塗装しました。ほぼレストアです。 クラッチカバー交換やキャブOHヘッドカバー交換など載せきれませんが、2ヶ月を要してしまいました。。あとはタンクだけ・・ この前ニッシンクラッチマスターを組んだのですが、どうも インナーピストンがダメらしくエア抜きすら出来ませんでした。 結局手持ちのXJR1300純正マスターを入れましたが。。 お互い頑張りましょう!! [No.1672] 2010/03/08(Mon) 20:06:14 |
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