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all 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/07(Wed) 11:02:47 [No.1690]
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/07(Wed) 11:11:48 [No.1691]
Re: 3CVのクラッチについて - 5150 - 2010/04/07(Wed) 19:14:20 [No.1692]
Re: 3CVのクラッチについて - オンボロ - 2010/04/08(Thu) 00:42:27 [No.1694]
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/08(Thu) 07:34:18 [No.1695]
Re: 3CVのクラッチについて - 5150 - 2010/04/08(Thu) 21:38:24 [No.1696]
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/09(Fri) 10:27:03 [No.1698]
Re: 3CVのクラッチについて - 幸福 - 2010/04/09(Fri) 00:19:12 [No.1697]
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/09(Fri) 10:35:04 [No.1699]


Re: 3CVのクラッチについて (No.1691 への返信) - 5150

5150です。

> みなさまにお聞きしたいのですが、クラッチが思いと感じた方
> いらっしゃいますでしょうか?


重さとしては常識範囲だと思います。
(私なんて更に重くしてる位(爆))
恐らくですが、レバーの位置がdollさんの手の大きさや
握り方に合わないのではないかと推測します。
一度、クランプを緩めて手首に対する角度を変えてみて
楽な位置を探ってみると良いでしょう。
FJは今風と違い、調整機構を持ちませんので辛い所ですね。

あまりに運転に差し障る様でしたらニッシン等の社外品や
XJR純正流用をしてみては如何でしょうか。

以上、ご参考までに。


[No.1692] 2010/04/07(Wed) 19:14:20

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