3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/07(Wed) 11:02:47 [No.1690] |
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/07(Wed) 11:11:48 [No.1691] |
Re: 3CVのクラッチについて - 5150 - 2010/04/07(Wed) 19:14:20 [No.1692] |
Re: 3CVのクラッチについて - オンボロ - 2010/04/08(Thu) 00:42:27 [No.1694] |
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/08(Thu) 07:34:18 [No.1695] |
Re: 3CVのクラッチについて - 5150 - 2010/04/08(Thu) 21:38:24 [No.1696] |
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/09(Fri) 10:27:03 [No.1698] |
Re: 3CVのクラッチについて - 幸福 - 2010/04/09(Fri) 00:19:12 [No.1697] |
Re: 3CVのクラッチについて - doll - 2010/04/09(Fri) 10:35:04 [No.1699] |
5150です。 > みなさまにお聞きしたいのですが、クラッチが思いと感じた方 > いらっしゃいますでしょうか? 重さとしては常識範囲だと思います。 (私なんて更に重くしてる位(爆)) 恐らくですが、レバーの位置がdollさんの手の大きさや 握り方に合わないのではないかと推測します。 一度、クランプを緩めて手首に対する角度を変えてみて 楽な位置を探ってみると良いでしょう。 FJは今風と違い、調整機構を持ちませんので辛い所ですね。 あまりに運転に差し障る様でしたらニッシン等の社外品や XJR純正流用をしてみては如何でしょうか。 以上、ご参考までに。 [No.1692] 2010/04/07(Wed) 19:14:20 |
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