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No.1708へ返信

all オーバーフロー!!! - 親馬鹿3XW - 2010/04/09(Fri) 19:05:57 [No.1700]
Re: オーバーフロー!!! - 経験者 - 2010/04/10(Sat) 05:31:43 [No.1701]
Re: オーバーフロー!!! - 親馬鹿3XW - 2010/04/10(Sat) 08:03:05 [No.1702]
Re: オーバーフロー!!! - 経験者 - 2010/04/10(Sat) 08:49:03 [No.1703]
Re: オーバーフロー!!! - 親馬鹿3XW - 2010/04/10(Sat) 09:13:00 [No.1704]
Re: オーバーフロー!!! - ジャック.B - 2010/04/11(Sun) 16:29:14 [No.1705]
Re: オーバーフロー!!! - 親馬鹿3XW - 2010/04/11(Sun) 22:08:38 [No.1708]


Re: オーバーフロー!!! (No.1705 への返信) - 親馬鹿3XW

> Oリングのほかに、フロートバルブのスプリングも要チェックです。
> FJは本当に良いバイクなので、多少の部品代くらいケチケチせずに
> さっさと直してどんどん乗りましょう。


ジャックBさん、ありがとうございます。
先日、キャブをバラした際にスプリングを確認しましたが、すべて指で押すと戻ってきたので「OK」と判断しました。(こんなんで良かったのでしょうか???)
油面は、一つだけ20mm以下だったのでフロート金具を曲げて調整しました。
これでガソリン漏れが止まってくれればいいんですけど。
九州は連日、ポカポカ陽気が続いております。
早く遠出がしてぇな〜。


[No.1708] 2010/04/11(Sun) 22:08:38

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