リヤホイール 17インチ化 パート2 - 碧海3CV - 2010/09/22(Wed) 21:57:57 [No.1882] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 遠州の3CV - 2010/09/23(Thu) 13:31:21 [No.1885] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - ちくわ - 2010/09/23(Thu) 06:17:18 [No.1884] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 越後のbb3cv - 2010/09/22(Wed) 22:25:52 [No.1883] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 碧海3CV - 2010/09/23(Thu) 23:03:10 [No.1886] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - ウコン - 2010/09/23(Thu) 23:45:31 [No.1887] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 越後のbb3cv - 2010/09/24(Fri) 19:42:05 [No.1888] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 親馬鹿3XW - 2010/09/25(Sat) 13:15:26 [No.1890] |
Re: リヤホイール 17インチ化 パート2 - 碧海3CV - 2010/09/25(Sat) 21:27:23 [No.1891] |
おはようございます。当方3xwのスチールスイングアームのタイヤサイズは160で、ハブは10mm削って当然オイルシールなし。ベアリングは両側金属シール。両側ゴムシールもありベアリング型番でZZとかVVとかの記号です。キャリパーブラケットは20mm近く削った記憶があります。削る時はホイル側ではなくスイングアーム側を削ります。丸いボスとさらにリブまで削っております。3xwに3cvのスイングアームに交換した時は更に削って納めました。3xwと3cvでも内幅は違う様です。 強度?精度? 何の事やら(笑) 頑張ってください。 [No.1884] 2010/09/23(Thu) 06:17:18 |
この記事への返信は締め切られています。
返信は投稿後 30 日間のみ可能に設定されています。