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No.1897へ返信

all 純正ホイールサイズのタイヤについて - 3XW多摩 - 2010/09/30(Thu) 13:31:01 [No.1892]
Re: 純正ホイールサイズのタイヤについて - べーおか - 2010/10/02(Sat) 23:56:53 [No.1895]
Re: 純正ホイールサイズのタイヤについて - 3XW多摩 - 2010/10/04(Mon) 10:16:26 [No.1897]
Re: 純正ホイールサイズのタイヤについて - 5150 - 2010/10/03(Sun) 18:28:07 [No.1896]
Re: 純正ホイールサイズのタイヤについて - さい弾 - 2010/09/30(Thu) 20:07:10 [No.1893]


Re: 純正ホイールサイズのタイヤについて (No.1895 への返信) - 3XW多摩

僕は月1000キロ通勤使用でメッツラーのレーザーテックを試してました。グリップも良くネットで安いショップだと前後で25000円くらいなのでK275やBT−45より割高です。フロントは11000キロまできてスリップサインが出ました。リヤは8000キロくらいでセンター溝が無くなりました。
BT−45は、以前750カタナ(F16インチ)のときに異常に減りが早かった記憶があるので敬遠しているのですが実際FJだと銘柄ごとのライフはどのくらいなんでしょうか??
リヤが先に交換になってしまったので今メッツラーのアメリカンやツアラーモデル向けのME880マラソンを試しに履いてみました。完全に耐久性重視なのかウェット状態の鉄の排水蓋でツルツル滑ります。ただ年間12000キロ走るのでなるべくライフの長いタイヤをと思っています。
皆さんご助言よろしくお願いします。


[No.1897] 2010/10/04(Mon) 10:16:26

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