Club-FJ 掲示板

3CCと3XWのキャブについて・教えて下さい。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 15:03:22 [No.1967]

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Re: 3CCと3XWのキャブについて・教えて下さい。 - ５１５０ - 2011/01/01(Sat) 17:58:09 [No.1968]

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Re: 教えて下さい,。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 22:26:13 [No.1969]

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Re: 教えて下さい,。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 23:46:39 [No.1970]

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Re: 教えて下さい,。 - ５１５０ - 2011/01/02(Sun) 10:28:36 [No.1971]

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ありがとうございます！ - FJ - 2011/01/02(Sun) 22:33:45 [No.1973]

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余話：インシュレータの比較（＋ハンドル変更） - FJ - 2011/01/02(Sun) 22:36:41 [No.1974]

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Re: 余話：インシュレータの比較（＋ハンドル変更） - ５１５０ - 2011/01/03(Mon) 08:39:31 [No.1977]

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（＋ハンドル変更）の事で - さいたま3xw - 2011/01/03(Mon) 07:06:52 [No.1976]

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ハンドルリフトアップ・簡易法 - FJとくしま - 2011/01/04(Tue) 19:37:41 [No.1983]

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Re: （＋ハンドル変更）の事で - ＦＪとくしま - 2011/01/04(Tue) 02:44:14 [No.1979]

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Re: （＋ハンドル変更）の事で - さいたま3xw - 2011/01/04(Tue) 20:17:11 [No.1984]

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ＦＪ“とくしま”が抜けておりました。 - ＦＪとくしま - 2011/01/02(Sun) 22:39:36 [No.1975]

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Re: 教えて下さい,。 - さいたま3xw - 2011/01/02(Sun) 21:51:21 [No.1972]

ありがとうございます！ (No.1971 への返信) - FJ

＞５１５０さん、

またの詳しいご解説、誠にありがとうございます。本当に素晴らしい。これで必要なキャブセッティングデータがそろったと感じております。
実はパイロットスクリューがいくら探しても見当たりませんで、「？？？」と思っておりましたが、おかげさまで謎が解けました。セッティング箇所がひとつ減ってラッキーでした。(笑)　…いや、４CCの方に3XWジェット類を移植しようと考えているので、やっぱりパイロットスクリューありですね、4CCの居残りが。回転数は北米と欧州の間を取って２・4/1戻しにでもしておこうかな。(笑)
3XW用エア取り入れ口（パイプ）・マフラー、ともに仕入れております。また、エアクリ自体は現状でK&Nのパワーフィルターにしております。
とりあえずはニードルクリップ位置など、仕入れた3XWキャブそのままでいってみようと思います。それにしても、単気筒より格段にめんどうなキャブ取り外し・分解・セッティングを何度もするなど、皆様の熱心さには頭が下がる思いです。自分はたぶん、一度組んだらよほど調子が悪くない限りは二度と開かずの間になってしまいそうな…。(笑)

[No.1973] 2011/01/02(Sun) 22:33:45

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