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No.1983へ返信

all 3CCと3XWのキャブについて・教えて下さい。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 15:03:22 [No.1967]
Re: 3CCと3XWのキャブについて・教えて下さい。 - 5150 - 2011/01/01(Sat) 17:58:09 [No.1968]
Re: 教えて下さい,。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 22:26:13 [No.1969]
Re: 教えて下さい,。 - FJとくしま - 2011/01/01(Sat) 23:46:39 [No.1970]
Re: 教えて下さい,。 - 5150 - 2011/01/02(Sun) 10:28:36 [No.1971]
ありがとうございます! - FJ - 2011/01/02(Sun) 22:33:45 [No.1973]
余話:インシュレータの比較(+ハンドル変更) - FJ - 2011/01/02(Sun) 22:36:41 [No.1974]
Re: 余話:インシュレータの比較(+ハンドル変更) - 5150 - 2011/01/03(Mon) 08:39:31 [No.1977]
(+ハンドル変更)の事で - さいたま3xw - 2011/01/03(Mon) 07:06:52 [No.1976]
ハンドルリフトアップ・簡易法 - FJとくしま - 2011/01/04(Tue) 19:37:41 [No.1983]
Re: (+ハンドル変更)の事で - FJとくしま - 2011/01/04(Tue) 02:44:14 [No.1979]
Re: (+ハンドル変更)の事で - さいたま3xw - 2011/01/04(Tue) 20:17:11 [No.1984]
FJ“とくしま”が抜けておりました。 - FJとくしま - 2011/01/02(Sun) 22:39:36 [No.1975]
Re: 教えて下さい,。 - さいたま3xw - 2011/01/02(Sun) 21:51:21 [No.1972]


ハンドルリフトアップ・簡易法 (No.1976 への返信) - FJとくしま

>さいたま3xwさん、

手っ取り早い方法は、ハンドル基部のM6(?)ボルトの下にスペーサーをかますことだと思います。ハンドル固定の安全性を考えて、10mmぐらいまでのものがよいのではないかと思います。(どのぐらいまでが許容範囲とはっきりしたことは言えませんが。)スペーサーはバイク用品店にアルミ製のものが売られています。が、もっと手っ取り早く安価にいくのなら、ホームセンターで平ワッシャーをたくさん買ってきて、それをかますということでも十分ではないかと思います。あまりかっこうよくはありませんけれど。(笑) 要はM6ボルトの下に、持ち上げたいだけの厚みのなにかを挟んでやればOKだと思います。ハンドル自体の固定強度は、フロントフォークを抱きしめるためのボルトを締めることで出ると思います。ただしこの方法では、ハンドルの固定角度がある程度左右の自由度を持つことになると思いますので、あんまりいい加減にやると左右のハンドル角度差が気になるかも知れません。
なおわたくし、10年ぐらい前に3CVに乗っていたときには、SP忠男の10mmスペーサーを入れておりました。ハンドルが少し上がっただけで、近寄りはしませんので、効果は限定的ではあります。現状では、下([No.1979])に書きましたように抜本的な対策を行っておりますので、はるかに快適になっております。コストはそれなりにかかりましたけれど。

以上、ご参考まで。


[No.1983] 2011/01/04(Tue) 19:37:41

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