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No.2035へ返信

all ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 13:21:24 [No.2033]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - ちくわ - 2011/01/31(Mon) 20:55:38 [No.2035]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 23:27:27 [No.2036]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - ちくわ - 2011/02/01(Tue) 18:29:33 [No.2038]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 08:59:12 [No.2040]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - 5150 - 2011/01/31(Mon) 19:56:01 [No.2034]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 23:40:31 [No.2037]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - 5150 - 2011/02/01(Tue) 23:09:25 [No.2039]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 09:03:46 [No.2041]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - 白銀3CV@福島 - 2011/02/02(Wed) 13:33:33 [No.2042]
Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 16:51:51 [No.2043]


Re: ピボットシャフトとクラッチ (No.2033 への返信) - ちくわ

北国の2個手前の太平洋側からこんばんわ。
プレートはピポット、スイングアームに関係なく外れます。

クラッチのジャダーはわかりませんがクラッチスプリング、

クラッチレリーズのXJR化は強化になるみたいですね。


[No.2035] 2011/01/31(Mon) 20:55:38

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