ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 13:21:24 [No.2033]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - ちくわ - 2011/01/31(Mon) 20:55:38 [No.2035]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 23:27:27 [No.2036]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - ちくわ - 2011/02/01(Tue) 18:29:33 [No.2038]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 08:59:12 [No.2040]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - ５１５０ - 2011/01/31(Mon) 19:56:01 [No.2034]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/01/31(Mon) 23:40:31 [No.2037]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - ５１５０ - 2011/02/01(Tue) 23:09:25 [No.2039]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 09:03:46 [No.2041]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - 白銀３CV@福島 - 2011/02/02(Wed) 13:33:33 [No.2042]

└ Re: ピボットシャフトとクラッチ - アタックマン - 2011/02/02(Wed) 16:51:51 [No.2043]

Re: ピボットシャフトとクラッチ (No.2042 への返信) - アタックマン > 私、何度かピボットを抜いていますが・・・ > ２０ミリだったか２５ミリだったかの太さなので、半分抜いた状態で、反対側（ナット側）から同じような太さのソケットレンチの柄を刺してホールドさせました。 > > 角がないものでしたら、突っ込んでも傷は付かないと思います。 白銀３CV@福島さん、こんにちは。 大変貴重な情報ありがとうございました。やはり同じ様な径のシャフトを刺してホールド出来そうですね。経験者がいるとはホットいたします。最近トップブリッジ、セパハンとサンドブラストしてこのステップのアルミの白錆がとても気になっていたところなんで是非近々ピボット抜き挑戦してみたいと思います。 [No.2043] 2011/02/02(Wed) 16:51:51

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