  キャブ調整 - アタックマン - 2011/04/25(Mon) 11:34:58 [No.2079] |
 └ Re: キャブ調整 - ちくわ - 2011/04/25(Mon) 20:41:58 [No.2080] |
| └ Re: キャブ調整 - アタックマン - 2011/04/25(Mon) 23:11:23 [No.2082] |
| └ Re: キャブ調整 - 越後のｂｂ３ｃｖ - 2011/04/25(Mon) 21:47:18 [No.2081] |
| └ Re: キャブ調整 - アタックマン - 2011/04/25(Mon) 23:16:10 [No.2083] |
こんな時期になんですが、ＦＪ乗りの方々お元気ですか？ 特に東北太平洋側の皆さんは大変な春を迎えておられと思いますが、とにかくここはこの状況を乗り切るしかないですね。私も東北最北端の県ですが、幸い内陸なので大した損害もありませんでした。 話は変わって３ＣＶのキャブのオーバーホールをしたのですが、気持ちふかした後のアイドリングの戻りがゆっくりになった気がします。 そこでジェット類の番手の確認とパイロットスクリュー標準戻し回転数（一応バイク個体により多少の違いは出てくるでしょうが、基準値から調整を始めたいと思いまして）教えていただければ幸いです。 一応ＰＪ＝＃３７，５ ＭＪ＝＃１１０で間違いはないでしょうか？それと４ＣＣ国内仕様はパイロットスクリュー2回転らしいですが３ＣＶは？？。ショップでＣＯ調整してもらえばよいのですが、自分でやりたいもので…。 [No.2079] 2011/04/25(Mon) 11:34:58 |
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