  燃料コックの切り替えのタイミング - アタックマン - 2011/06/28(Tue) 17:18:15 [No.2157] |
先日ツーリング中にコケてしまいました。 原因はガス欠です。 FJ以外の股下にフエールコックが付いているバイクですと燃料警告灯が点いたときに早めにコックをRESに切り替えるんですが、FJはとても切り替えやすく左インナーカウルにあるんでエンジンがブスブス言い出したときに切り替える悪い癖が付いていました。 その時は上りの急コーナー中でスピードはかなり落ちていたのですが、車体は傾いていて燃料切れを起こしたバイクはなすすべもなくパタリ倒れてしまいました。幸いダメージはさほどなかったのですが左のエアダクト、そのプロテクター、オイルポンプカバーを損傷して大変ショックでした。 燃料警告灯が点いたらすぐに切り替えるのが常識かもしれませんが、切り替えが楽な分私のような使い方をされている方がおりましたらご注意ください。 [No.2157] 2011/06/28(Tue) 17:18:15 |
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