ステムベアリング - アタックマン - 2011/08/29(Mon) 01:24:05 [No.2210] |
Re: ステムベアリング - ちょろ - 2011/08/29(Mon) 08:13:08 [No.2211] |
Re: ステムベアリング - アタックマン - 2011/08/29(Mon) 16:45:46 [No.2213] |
Re: ステムベアリング - ちょろ - 2011/08/29(Mon) 22:01:54 [No.2215] |
Re: ステムベアリング - アタックマン - 2011/09/04(Sun) 21:34:15 [No.2226] |
Re: ステムベアリング - ちょろ - 2011/09/04(Sun) 22:27:08 [No.2227] |
Re: ステムベアリング - アタックマン - 2011/08/30(Tue) 14:44:30 [No.2217] |
本来なら掲示板で 知る限り(これまでの経験値)で 書き込みと思ったのですが 長い書き込みになりそうで 大雑把で すみませんです。 ■作業過程で思いついた事。 ステムとベアリングレース座面は直角を(出来るだけ)維持・・・です。 タガネで叩き込み量は 少しづつ。叩いていく位置は(ステムを上から見て)対角線上。 そのさじ加減は ベアリング挿入にも・・・。(上と下のベアリング間違えないように) 金属とプラハン、間接的に打ち付けてもいい (ボックスレンチ)金属など用意ですね。 ■横道それますが・・・私の場合 キャリパー外して シャフト抜いて フォークも外して ホィールも外して この際 ホィールのベアリングもやっちゃう??♪ この際 メーターギアグリスアップなど あぁ〜やること一杯になっちゃって 作業終えたと思ったら時々 どこか締めてないネジが1〜2個あまってるんですよー(自爆 気をつけましょう。 また作業後の暁には経験値が上がってる事 祈念し この掲示板で 作業時の感想、試乗インプレなど楽しみにしてます。 頑張って下さい。でわ。 [No.2215] 2011/08/29(Mon) 22:01:54 |
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