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all イグニッションコイル - アタックマン - 2011/09/04(Sun) 21:28:26 [No.2225]
Re: イグニッションコイル - 庄司@南大阪 - 2011/09/29(Thu) 18:55:01 [No.2251]
Re: イグニッションコイル - 越後のbb3cv - 2011/09/05(Mon) 19:46:58 [No.2228]
Re: イグニッションコイル - アタックマン - 2011/09/07(Wed) 10:55:39 [No.2229]
Re: イグニッションコイル - 越後のbb3cv - 2011/09/08(Thu) 19:45:16 [No.2230]
Re: イグニッションコイル - アタックマン - 2011/09/09(Fri) 00:56:57 [No.2231]
Re: イグニッションコイル - 越後のbb3cv - 2011/09/09(Fri) 21:04:37 [No.2232]
Re: イグニッションコイル - アタックマン - 2011/09/20(Tue) 01:10:28 [No.2238]


イグニッションコイル - アタックマン

我が3CVが突然1気筒(2番)死んでしまいました。

いろいろ調べるとイグニッションコイルが怪しいです。2番と3番が同じコイルから出ていますので3番のプラグも確認してみると黒い煤が付いていました。プラグは新品です。

そこで質問ですが、2個あるイグニッションコイル自体(1番、4番と2番、3番)は同じもの(プラグコード自体の長さ等は違っても)なんでしょうか?

それとXJR1200等のイグニッションコイルは使えないものなのでしょうか?もし、使っている人がいたらそのまま使えるものかカプラー等が違うので少し手を加えなければならない等お願いいたします。p、s以前排気量的に同じぐらいのものは大体使えると聞いたことがある様な記憶があるので…。

当方エレクトカル関係に関しては??なものでよろしくお願いいたします。


[No.2225] 2011/09/04(Sun) 21:28:26

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