燃料ポンプの良否（始動困難） - アタックマン - 2012/03/18(Sun) 23:49:03 [No.2300]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - ウコン＠埼玉 - 2012/03/19(Mon) 10:54:21 [No.2301]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - さい弾 - 2012/03/19(Mon) 21:59:55 [No.2302]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - アタックマン - 2012/03/20(Tue) 00:07:00 [No.2303]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - さい弾 - 2012/03/20(Tue) 05:52:14 [No.2304]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - アタックマン - 2012/03/20(Tue) 23:44:06 [No.2305]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - さい弾 - 2012/03/21(Wed) 05:53:03 [No.2306]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - アタックマン - 2012/03/23(Fri) 23:08:13 [No.2307]

└ Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） - アタックマン - 2012/03/25(Sun) 22:10:41 [No.2308]

Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） (No.2302 への返信) - アタックマン ウコン＠埼玉さん、さい弾さん　こんばんは！ コメントありがとうございます。 今日燃料ポンプを外し後部にある黒いカバーをはずしてよく調べてみましたら”ポイント？”らしき物（ライターの石をふたまわりぐらい太くした鉄製パーツ）が上下に見事に割れているのが確認されました。「こんな物割れるのか？」っていう具合に見事に二つに割れておりました。ただこのパーツが燃料ポンプの可動に関係あるかは不明ですが、正常な状態でないことだけはわかりました。 それから私も他社の流用を考えていたところなんですが、某オークションで見る限り形だけで判断すれば「ビラーゴ、マジェスティ、スティード、FZ７５０等々」かなりの種類があります。 ただし、行きつけのバイク屋で流用の件に関して聞いてみたところ噴出量が足りないと走行中にエンジンストップや息継ぎ等の症状が出るかもしれないしポンプの仕事量が増えるので壊れやすいかもしれない。また、多すぎるとオーバーフローを起こすかもしれないというアドバイスをいただきました。 私としてはFJのポンプの値段を見て２８，０００円ぐらいするようで正直びっくりです。ですからなるべく流用を考えています（財布がつらい）。もし、○○のポンプをつけたら全く問題なかった等の情報をお持ちの方がおりましたらよろしくお願いいたします。 [No.2303] 2012/03/20(Tue) 00:07:00

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