  過充電しているみたい・・・ - たーちゃん - 2012/09/28(Fri) 18:50:52 [No.2366] |
 └ Re: 過充電しているみたい・・・ - 柏原@藤沢 - 2012/10/05(Fri) 19:57:01 [No.2369] |
| └ お返事遅くなりました - たーちゃん - 2012/10/20(Sat) 17:56:05 [No.2371] |
| └ Re: 過充電しているみたい・・・ - 柏原@藤沢 - 2012/10/05(Fri) 20:35:47 [No.2370] |
| └ Re: 過充電しているみたい・・・ - アタックマン - 2012/10/03(Wed) 18:48:17 [No.2367] |
| └ ありがとうございます - たーちゃん - 2012/10/04(Thu) 23:39:01 [No.2368] |
ＦＪやＸＪＲ１２００、１３００はジェネレータにレクチファイヤー（整流器）とレギュレータ（電圧調整器）を内蔵しています。 正規の電圧は１４．２Ｖ〜１４．８Ｖだったと思います。 １５Ｖを超え１６Ｖはレギュレータ不良で過充電になりバッテリーを痛めますね。 部品でとることもできますがレクチファイヤーとのＡＳＳYです。 エンジンの背面なので熱は相当なものだと思います。 私もジェネレータ不良を体験したことがあり、今はジェネレータとエンジンの間に両面にアルミ箔を貼った断熱材（バイク用で売ってます）を入れて熱対策としています。 ＸＪＲ４００Ｒのレギュレータ（単体）を温度の上がらない場所に設置して、ジェネレータからの交流出力を持ち出して改造している方もいますね。 容量的にも問題無いようです。 オークションで３〜４千円、新品で９千円弱です。 「ＦＪのレギュレータ熱対策」で検索すると改造された方のブログがヒットします。 [No.2369] 2012/10/05(Fri) 19:57:01 |
この記事への返信は締め切られています。
返信は投稿後 30 日間のみ可能に設定されています。
