XJR1300エンジン乗せ替えについて - 門真4ＣＣ - 2013/06/15(Sat) 11:05:13 [No.2433]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/07/10(Wed) 21:46:24 [No.2449]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/06/17(Mon) 19:56:48 [No.2443]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 門真4ＣＣ - 2013/06/15(Sat) 11:39:22 [No.2434]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - ウコン＠埼玉 - 2013/06/17(Mon) 01:04:23 [No.2439]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - moto部長 - 2013/06/17(Mon) 08:05:44 [No.2440]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 門真4ＣＣ - 2013/06/20(Thu) 01:10:37 [No.2445]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/06/20(Thu) 07:00:21 [No.2446]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - moto部長 - 2013/06/17(Mon) 08:19:23 [No.2442]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - ちょろ - 2013/06/15(Sat) 23:07:36 [No.2437]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/06/15(Sat) 20:08:14 [No.2435]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 門真4ＣＣ - 2013/06/15(Sat) 22:42:45 [No.2436]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - オンボロＦＪ - 2013/06/21(Fri) 14:54:22 [No.2447]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/06/22(Sat) 00:32:30 [No.2448]

└ Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて - 通りすがりの者 - 2013/06/15(Sat) 23:18:25 [No.2438]

Re: XJR1300エンジン乗せ替えについて (No.2434 への返信) - ちょろ P501Eに載せ変えてます。 知り合いにお願いしたので　うろ覚えですが・・・ 1：要加工と思います。 カウンターシャフトが10mm？だったかな？ 出るので17インチ化・・・太いタイヤ5.5jなど　 タイヤ選択に良いかもしれませんが　車高も変わってきます。 車高が変わることに　リンク周りも気になります。 チェーンライン出すには　 ホィールとスイングアームのあいだにカラーを入れてます。 2：スプロケットカバーはFJの物を使用してます。 5箇所に10mmのカラーをはさんでます。（あいだが空きます） XJR用だと　要加工の気がしました。 （オフミーティングで話しを伺いました） 3：FJの物を使用してます。 4：インシュレータはそのまま使えた気がします（うろ覚え） 5：「ここは、替えとった方が、いいと、思う箇所」 シリンダーがフレームにヒットします。 グラインダーで削ります。 車検時（構造変更）に備え　メーカーのカタログも用意してたかな。 伝えたい事やその想い、過程など とてもフレンドリーで親切に 実車を目の前に　いろいろ　諸先輩からお話伺うことが出来ますよ。 ぜひオフミーティングに参加される事お勧めします。 リアブレーキディスクの方も気にしないといけませんし・・・ 私事ですがシフトチェンジのピロボールの角度がちょっと気になるかも・・・ バックステップ入れたいところです。 車高も上げてるので　サイドスタンドだすとバイクの傾きが 人より少し倒れ気味・・・ だのでガソリンスタンドで給油が人より少ないかも（笑 エンジン載せ変えた暁には　 今以上にFJへの想いが強くなることでしょう。 頑張ってください。 [No.2437] 2013/06/15(Sat) 23:07:36

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