フルパワー化の盲点 - FJとくしま - 2013/10/27(Sun) 01:07:35 [No.2468] |
Re: フルパワー化の盲点 - アタックマン - 2013/11/25(Mon) 18:03:02 [No.2474] |
Re: フルパワー化の盲点 - FJとくしま - 2013/11/26(Tue) 00:33:08 [No.2476] |
掲載雑誌を間違えた! - FJとくしま - 2013/11/18(Mon) 00:02:00 [No.2472] |
Re: 掲載雑誌を間違えた! - FJとくしま - 2013/11/19(Tue) 00:34:08 [No.2473] |
Re: フルパワー化の盲点 - ウコン@埼玉 - 2013/10/29(Tue) 20:37:27 [No.2470] |
Re: フルパワー化の盲点 - FJとくしま - 2013/10/30(Wed) 00:48:47 [No.2471] |
文章訂正 - FJとくしま - 2013/10/27(Sun) 01:09:23 [No.2469] |
なんでしたらくだんのモトメンテナンス、ご覧いただけたらと。 自分も3XWの中古キャブを手に入れてのですが、内部に壊れているところが ありまして、ジェット類などの移植を行いました。 日曜日にキャブを取り外して見てみたところ、なんと! なぜかストッパーボルトは小径のものが付いており、バタフライバルブは 全開時、水平の角度まで寝てくれていました。 マフラーその他、全て4CCのままなのに。 不思議…。 [No.2471] 2013/10/30(Wed) 00:48:47 |
この記事への返信は締め切られています。
返信は投稿後 30 日間のみ可能に設定されています。