ホイールトラベル - 河童 - 2015/04/08(Wed) 23:03:30 [No.2494] |
Re: ホイールトラベル - 河童 - 2015/05/02(Sat) 21:10:21 [No.2504] |
Re: ホイールトラベル - ちょろ - 2015/04/26(Sun) 06:21:32 [No.2497] |
Re: ホイールトラベル - 河童 - 2015/04/27(Mon) 13:22:15 [No.2498] |
Re: ホイールトラベル - ちょろ - 2015/04/28(Tue) 06:31:00 [No.2499] |
Re: ホイールトラベル - 河童 - 2015/04/28(Tue) 18:27:11 [No.2500] |
Re: ホイールトラベル - ちょろ - 2015/04/28(Tue) 19:06:53 [No.2501] |
Re: ホイールトラベル - 河童 - 2015/04/29(Wed) 21:10:32 [No.2502] |
Re: ホイールトラベル - ちょろ - 2015/04/30(Thu) 06:13:12 [No.2503] |
Re: ホイールトラベル - 柏原@藤沢 - 2015/05/06(Wed) 08:22:18 [No.2505] |
Re: ホイールトラベル - 河童 - 2015/05/07(Thu) 18:11:45 [No.2506] |
[削除] - - 2015/04/26(Sun) 05:55:26 [No.2496] |
本日、ちょろさんに教えていただいたサイトに習い 友人とツーリングついでにホイールトラベルを実測してみました。 あらかじめ車高調リンクを導入し シートロックのキーシリンダー中心→アクスルシャフト中心距離で ちょい車高を上げて(カッコ良かったので^^;)の測定です。 プリロード1段(最弱) 0G 460mm=0 1G 436mm=24mm 1G’ 422mm=38mm フルボトム 365mm=95mm 体重60〜70kgがシートに三人乗車とクラブバーに一人ぶら下がり この状態でサスストローク部バンプラバー隙が1mmもないくらい 計算上ホイールトラベル95mmですが+αがあるように思います。 これで小物入れの構想を進めてみます。 プリロードが最弱のためか はたまたサスの経たりか ワインディング主体のツーリングで マフラーとステップがガリガリでした、、、(汗) GW中に調整し直し 出掛けれたらいいなぁと思ってます。 あくまでも自己測定ですので あてにならないかもしれませんが 参考になれば幸いです。 [No.2504] 2015/05/02(Sat) 21:10:21 |
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