3ＸＷのリアサスペンションについて - オンボロ - 2010/03/23(Tue) 10:52:08 [No.1683]

└ Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて - オンボロ - 2010/03/23(Tue) 18:01:21 [No.1684]

└ Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて - ５１５０ - 2010/03/23(Tue) 19:10:48 [No.1685]

└ Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて - オンボロ - 2010/03/24(Wed) 11:43:06 [No.1686]

└ Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて - ５１５０ - 2010/03/24(Wed) 19:11:23 [No.1687]

└ Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて - オンボロ - 2010/03/24(Wed) 22:39:41 [No.1688]

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3ＸＷのリアサスペンションについて (親記事) - オンボロ ダンパー調整について質問します。 下のダイアルをクリックするとダンパー効果が変わるのですが、何処を基準にすれば良いのでしょうか？ 酔っぱらいながらいじっていた物で社旗の位置が判らなくなってしまいました（笑） 何方かこの酔っ払いに愛の手を差し伸べてください！！ [No.1683] 2010/03/23(Tue) 10:52:08

Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて (No.1683への返信 / 1階層) - オンボロ ↑ 訂正です。 社旗の位置は【初期の位置】の間違いです。 [No.1684] 2010/03/23(Tue) 18:01:21

Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて (No.1684への返信 / 2階層) - ５１５０ ５１５０です。 > オンボロさん ダイヤルを右に回して止まった位置から 最強は３クリック戻し、 標準は７クリック戻し、 最弱は１２クリック戻し、 です。 [No.1685] 2010/03/23(Tue) 19:10:48

Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて (No.1685への返信 / 3階層) - オンボロ > ５１５０さんへ ご回答ありがとうございます。 ダイヤルを右にいっぱいという事は、早い話がダイヤルを上に目いっぱい回した状態ですよね？ しかし下のほうがゼンゼン使われていないのがチョッと疑問になってしまいました。 ラフにですが、47クリックできたもので。 [No.1686] 2010/03/24(Wed) 11:43:06

Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて (No.1686への返信 / 4階層) - ５１５０ ５１５０です > オンボロさん > ダイヤルを右にいっぱいという事は、早い話がダイヤルを上に目いっぱい回した状態ですよね？ > ラフにですが、47クリックできたもので。 回すときはセンスタ掛けてやると良いです。 ある程度まで回すとクリック感が無くなるのですが 個体差がありますので何ともm(_ _)m [No.1687] 2010/03/24(Wed) 19:11:23

Re: 3ＸＷのリアサスペンションについて (No.1687への返信 / 5階層) - オンボロ ５１５０さんへ ありがとうございました。 実はオークションで程度の良い中古のリアサスを手に入れまして、 これを酔っぱらいながらいじっていたのです。 酔いが覚めた後に、初期の位置が判らなくなった。というわけでした。 あらためてクリック数を確かめてみましたが、やはり47クリックありました。 現在のＦＪ3ｘｗは１４万ｋｍオーバーでリアサスのスプリングもサビサで、ダンパー効果も無くなりつつあり、どうした物かと思っていたのでした。 次はスイングアームの可能性ありです（笑） [No.1688] 2010/03/24(Wed) 22:39:41

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