Club-FJ 掲示板

並べ替え: [ ツリー順に表示 | 投稿順に表示 ]

Re: オーバーフロー！！！ (No.1702への返信 / 3階層) - 経験者

> >
> > タンク内のサビは大丈夫ですか？私は中古で購入した３ＣＶがよくトラブルをおこしましたが、後で判ったんですがガソリンフィルターが付いていませんでした。。。
>
> 経験者さん、ありがとうございます。
> フィルターは付いているようなんですが、僕の３ＸＷも中古で購入し半年掛けて整備し、ようやく車検を受けに行った時に漏れ出してしまいました。
> 当然再車検です(ToT);
>
> フィルターもチェックして見ます。
> ありがとうございました。

キャブを一度ばらしてみると判ると思いますよ。ゴムパッキンの劣化なども原因になると思いますし。。
きっとＢＢＳを見た親切な方が的確なアドバイスを頂けると信じて
もう少し待ってみましょうか。。
トラブルや、メンテナンスなどの情報は私も気になりますし、
有用なものであればＦＪオーナー皆さんで共有したいですね。。

[No.1703] 2010/04/10(Sat) 08:49:03

Re: オーバーフロー！！！ (No.1703への返信 / 4階層) - 親馬鹿３ＸＷ

> キャブを一度ばらしてみると判ると思いますよ。ゴムパッキンの劣化なども原因になると思いますし。。
> きっとＢＢＳを見た親切な方が的確なアドバイスを頂けると信じて
> もう少し待ってみましょうか。。
> トラブルや、メンテナンスなどの情報は私も気になりますし、
> 有用なものであればＦＪオーナー皆さんで共有したいですね。。

過去の書き込みを拝見すると、原因究明からＯリングのサイズや材質にいたるまで、本当に参考になります。

早く乗りたい欲望と戦いつつ、色々と確認して見ます。

[No.1704] 2010/04/10(Sat) 09:13:00

Re: オーバーフロー！！！ (No.1705への返信 / 6階層) - 親馬鹿３ＸＷ

> Ｏリングのほかに、フロートバルブのスプリングも要チェックです。
> ＦＪは本当に良いバイクなので、多少の部品代くらいケチケチせずに
> さっさと直してどんどん乗りましょう。

ジャックＢさん、ありがとうございます。
先日、キャブをバラした際にスプリングを確認しましたが、すべて指で押すと戻ってきたので「ＯＫ」と判断しました。（こんなんで良かったのでしょうか？？？）
油面は、一つだけ２０ｍｍ以下だったのでフロート金具を曲げて調整しました。
これでガソリン漏れが止まってくれればいいんですけど。
九州は連日、ポカポカ陽気が続いております。
早く遠出がしてぇな～。

[No.1708] 2010/04/11(Sun) 22:08:38