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燃料ポンプ、色について (親記事) - たか

たま～に書込みしているたかです。
しばらくＨＰが見当たらずに質問できずに困っておりました。
先日車検でバイク屋に出した（近所のホンダ系に出しました）際、当方の３ＣＶの燃料ポンプはアイドリングでもカチカチなり続けているが故障だろうと言われました。過剰に供給されてる状態でしょうか？（通常アイドリングなら動いたりとまったりの繰り返しだと言っていた）
また、試しにポンプの配線を外していても特に問題なく動いているから、通常の使用はポンプなしで問題ないんじゃないか？とも言われました。（ポンプの配線を外した状態で試乗しても問題ありませんでした）
ポンプレスによるデメリットはないのでしょうか？
また、当方の３ＣＶのカラーは
http://clubfj1200.web.fc2.com/89_3cv.html
と同じです。タンクの塗装ヒビがひどいので、自家塗装を考えておりますが、カラーコードか近似色をご存知の方がいれば教えていただければと思います。

[No.1963] 2010/12/30(Thu) 00:53:22

Re: 燃料ポンプ、色について (No.1963への返信 / 1階層) - 越後のｂｂ３ｃｖ

>こんばんは、
燃料の供給過剰ならキャブからオーバーフローするでしょうから、ポンプの圧送能力が落ちているのではないでしょうか？

ポンプの配線を外して試乗しても問題が無かったとのことですが、キャブの溜まり分だけでも２～４㎞以上は走行するのでそれ以上の試乗をしたのでしょうか？
ポンプオフで問題無しというのは、少々疑問がありますね～
また、ポンプレスにすると高速やスポーツ走行をした場合、燃料消費に供給が追いつかない状態になるようです。
ポンプレスにするならXJRの様にキャブの１・２番と３・４番の間に燃料ホースを入れて流量を増やす必要があると思いますよ～

[No.1965] 2010/12/30(Thu) 22:10:02

Re: 燃料ポンプ、色について (No.1963への返信 / 1階層) - アタックマン

> たま～に書込みしているたかです。
> しばらくＨＰが見当たらずに質問できずに困っておりました。
> 先日車検でバイク屋に出した（近所のホンダ系に出しました）際、当方の３ＣＶの燃料ポンプはアイドリングでもカチカチなり続けているが故障だろうと言われました。過剰に供給されてる状態でしょうか？（通常アイドリングなら動いたりとまったりの繰り返しだと言っていた）
> また、試しにポンプの配線を外していても特に問題なく動いているから、通常の使用はポンプなしで問題ないんじゃないか？とも言われました。（ポンプの配線を外した状態で試乗しても問題ありませんでした）
> ポンプレスによるデメリットはないのでしょうか？
> また、当方の３ＣＶのカラーは
> http://clubfj1200.web.fc2.com/89_3cv.html
> と同じです。タンクの塗装ヒビがひどいので、自家塗装を考えておりますが、カラーコードか近似色をご存知の方がいれば教えていただければと思います。

はじめまして、タンクの色に関してなのですが、拝見するところ白系のカラーでしょうか？

もしそうでしたらこの色の近似色はもし缶スプレーで探すとなるとかなり難しでしょう！もし、コンプレッサーとガンをお持ちでしたら塗装屋か車の板金屋で色を作ってもらった方が良いと思いますよ！

いずれにしてもタンクの自家塗装は剥離、下地作り等かなり大変な作業になると思います。

ただ一つ私のＦＪ（濃紺）のタンクの場合は金色のラインの上とヤマハのロゴの上のクリアだけがひび割れてきました。そちらのＦＪも　もし、そうでしたらこんな方法もありますので　どうせ塗装する気があるのでしたらその前にこんな事も試してみるのも悪くないかも？

まず最初にひび割れたラインの上にカッテイングシートやガムテープを張って指でラインの上をしごいてなるべく強く接着します。そしてその上からドライヤー等で暖めなお強く密着させます。その後それが冷めてきたらテープ類を剥がします。そうするとラインの上のクリア塗装だけがパリパリと剥がれると思います。ただ一度ですべて綺麗に剥がれませんのでその作業を数回繰り返します。そうすることによってかなりきれいに剥がれる事もあるので試してみてください。

多分剥がれるのはラインの上だけ（ラインの上のクリアは弱いみたい）ですのでテープを張る時は別にラインの上だけでなくても良いのでかなり大雑把に張っても大丈夫だと思います？

その後剥がれた縁が少しぎざぎざしますのでペーパーやカッター等で少し整形してください。

もしクリアを剥がした後にラインの色が薄くなっていたりしていた場合はその上からラインのカラーをスプレーで吹いてみたりカッティングシートを張ってみたりしてその上からクリアを吹けばおしまいです。

最後にクリアを吹く前に脱脂だけはしっかりと！！

とまあ、こんな感じですが、ちなみにヤマハロゴの上はクリアは結構強くて剥がれにくいと思いますのと私の３ＣＶのカラーの濃紺は確か「ホルツのブルーブラックパール」というのがかなり似た色でした。

頑張ってください。

[No.1985] 2011/01/05(Wed) 11:08:04

Re: 燃料ポンプ、色について (No.1985への返信 / 2階層) - たか

アタックマンさん、詳しい解説ありがとうございます。
当方のタンク、クリアはつるつるしていて問題ないと思うのですが、その下の白とシャンパンゴールド系の色が細かくひび割れております。
コンプレッサーはありますが、ガンはありません。缶スプレーで近い色が見つかれば塗りたいと思ったしだいです。
やはり缶スプレーでは近い色はないんですかね・・・
ところでアタックマンさんは東北最北の県らしいですね、当方も現在仕事の関係で同県の東側で乗っております。（ナンバーは関東です）
どこかですれ違うかもしれませんね！

[No.2015] 2011/01/10(Mon) 20:49:08