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No.1978に関するツリー

   ACジェネレーター - 多摩3CV - 2011/01/03(Mon) 14:03:27 [No.1978]
Re: ACジェネレーター - 5150 - 2011/01/06(Thu) 21:41:11 [No.1989]
Re: ACジェネレーター - 多摩3CV - 2011/01/06(Thu) 23:41:40 [No.1990]
Re: ACジェネレーター - MS神戸 - 2011/01/10(Mon) 01:03:15 [No.2011]
Re: ACジェネレーター - 多摩3CV - 2011/01/10(Mon) 19:45:59 [No.2014]



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ACジェネレーター (親記事) - 多摩3CV

いつも掲示板拝見させていただいております

先日S63の3CVのジェネレーターが天に召されてしまいました

どなたかお持ちの方でお譲り頂ける方は
いらっしゃいませんでしょうか?
同じ型式でなくても使える可能性大だそうなので
お譲りくださっても良いという方は
ご連絡くだされば幸いです


[No.1978] 2011/01/03(Mon) 14:03:27
Re: ACジェネレーター (No.1978への返信 / 1階層) - 5150

5150です。

> 多摩3CVさん
> 先日S63の3CVのジェネレーターが天に召されてしまいました

このまま流れるのもなんですのでとは言いながら
申し訳無い事にジェネレータのストックは手元にありません。

が、FJ純正に拘らなければXJR1200用が
コネクター部分の工作だけでほぼポン付けできるとの事です。
内部の回路もXJRの方が改善されているとも。

ご参考になれば。


[No.1989] 2011/01/06(Thu) 21:41:11
Re: ACジェネレーター (No.1989への返信 / 2階層) - 多摩3CV

5150様

貴重な情報 ありがとうございます

そちらの方向からも
探してみたいと思います

思いやりに溢れる
助け船に感謝いたします


[No.1990] 2011/01/06(Thu) 23:41:40
Re: ACジェネレーター (No.1990への返信 / 3階層) - MS神戸

XJR1200用をヤフオクで3000円位だったと思いますがゲットして換装しました。5150さんのご指摘のようにコネクターの大きさが違いますがもともと付いてるコネクターを加工して取り付けました。ただし取り付けボルトの長さが違うのでXJR1200用を純製品で買いました。また取り付けてしばらく走っているとオイル漏れが発生しましたので本体のOリングも一緒に交換した方が良いでしょう。

[No.2011] 2011/01/10(Mon) 01:03:15
Re: ACジェネレーター (No.2011への返信 / 4階層) - 多摩3CV

MS神戸様

細かな点にまでアドバイスありがとうございます

中古品はタイミングですので
今回は残念ながら見つかりませんでした

高いお金を払って新品購入と
相成りました・・・・
今週中には元気になって帰ってくると思います

経年劣化も考えつつ
部品交換を進めていかなければ
長く乗れませんねえ

皆様のご親切なコメント・アドバイスに
重ねて感謝申し上げます


[No.2014] 2011/01/10(Mon) 19:45:59
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