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フロントフォークのパーツについて (親記事) - オンボロＦＪ乗り

本題の前に、最近30日を過ぎると返信が出来なくなったのですね？
スイングーアームの部品が.....はヤマハがパーツの加工ミスを認めて、そのパーツを組んだ所解決いたしました。

さて表題の件ですが、
パーツリストを見たところ、スライドメタルはあるのですがインナーチューブ先端にあるスライドブッシュ（ピストン？）がありません。

このパーツを交換するときはインナーチューブを交換せよ、とのヤマハの指示なんでしょうかね？

これはヤマハの記入漏れと思われますが、何方かこのパーツを交換した事ありますか？
ありましたら、パーツ番号を教えていただけないでしょうか？

[No.2116] 2011/06/05(Sun) 09:22:21

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2116への返信 / 1階層) - ウコン＠埼玉

> パーツリストを見たところ、スライドメタルはあるのですがインナーチューブ先端にあるスライドブッシュ（ピストン？）がありません。
>
> このパーツを交換するときはインナーチューブを交換せよ、とのヤマハの指示なんでしょうかね？
>
> これはヤマハの記入漏れと思われますが、何方かこのパーツを交換した事ありますか？
> ありましたら、パーツ番号を教えていただけないでしょうか？

３XWのFフォークには品番は御座いません。てかアッセンブリになってしまうのでしょう。
３CVには品番御座います。参考になるかわかりませんが品番載せておきます。
36Y-23171-00　　1,113円在庫有ります。

大切な情報交換の場ですから№2120はシカトしましょう（笑）

[No.2121] 2011/06/09(Thu) 21:07:48

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2121への返信 / 2階層) - オンボロＦＪ乗り

ウコン＠埼玉さん、

貴重な情報ありがとうございます。

今現在ヤマハに問い合わせております。

追って、今の件はアップしようと思います。

さて、通行人さんへ、

加工ミスの件ですが、ヤマハから半美点を通じて連絡がありましたよ、ロット不良だったそうです。

注文ミスですではありません。何を持ってそう判断したのか理解できません。

記入漏れもありません。分解させない部品です。
↑、どうしてそう思うのですか？
アナタはフロントフォークを分解した事無いのですか？
一度でも分解したら、そのような事は言えない筈ですよ。

あなたのおっしゃるヤマハは、ヤマハ発動機ですか。
↑、この場合、どう考えてもヤマハ発動機でしょ？
もしかしたら、半導体部門と勘違いしましたか？

バイク屋は、ヤマハではありません。
↑、意味が判りません。

[No.2124] 2011/06/09(Thu) 21:46:09

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2126への返信 / 4階層) - オンボロＦＪ乗り

どうやら、私にだけ見えるらしいですね（笑）

さて、ヤマハから連絡ありました。
あ、ヤマハ発動機と表記しないと、また何か見えてくるかも（笑）

先日、お客様相談センターのＵさんに電話したところ、その時には回答を得られすに後からパーツセンターに問い合わせるとの事でした。

そして本日、パーツセンターのＯさんより連絡が入りました。

経緯はともかく、パーツ番号を教えてくれました。

3LC-23171-00　です。
5150さん、これで安価にて済みますよ。

皆様、今後にお役立て下さいませ。

さて、私にしか見えない「通行人」さん
パーツリストには結構間違いはあるのですよ。
何回か指摘してますから、私は！
これに何か反論有りますか？

ついでに言っておきますが、
いきなりメーカーに問い合わせをするのは遠慮しているのです。
何故かと言うと、もうすでに誰かが解決しているかもしれなくて、何回もメーカーの人に負担をかけると思っているからですよ。

だから、この掲示板をお借りして何も反応が無いとメーカーに聞きに行くのですよ。

何かおかしいですか？

[No.2127] 2011/06/10(Fri) 20:21:14

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2129への返信 / 7階層) - アタックマン

> > ５１５０さん、
>
> 少しでも、役に立ってよかったですよ。
>
> そうそう、もう知っているかと思いますが
>
> フォークキャップボルトのオーリングの番号ですが、
>
> 36Y-23147-00です。前回購入時の価格は１２６円でした。
>
> これ、１５年位前にヤマハに聞きました。
>
> その時に思いました、ヤマハはパーツリストに無い物でも結構対処してくれると。
>
> しまった、またヤマハ発動機と書かなかったな（笑）

オンボロＦＪ乗りさん

こんばんは！また以前同様便乗ですが…。

「フォークキャップボルトのオーリング」も部品で出るんですか？

私のFフォークのキャップ１個紛失して代用のゴムキャップを付けているんですが、いつの間にかなくなっています。Oリングがあるっていうことは今でもキャップは部品であるかもしれませんね！

そんなもの残っているはずがないと自己判断で勝手に決めつけておりましたが、今度YSPで調べてもらいます。

それから私はYSPのクラブに入っているので結構気軽にパーツ在庫の確認ができる環境ですが、やはり先にここで聞いてしまいます。やはり同車種を所有している方々の情報は旧車になってきている今となってはとても貴重なものですからね！p、s　それに下手にYSPで調べ物をさせると新車をすすめられますからね！（苦笑）

[No.2131] 2011/06/10(Fri) 22:32:09

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2129への返信 / 7階層) - アタックマン

[No.2130] 2011/06/10(Fri) 22:32:09

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2129への返信 / 7階層) - ５１５０

ヤマハと言えばかれこれ２０年近くも前になりますかな。
スキー板「プロトＳＬ」はＦ.Ｃ.ヤーゲによってオリンピックの
表彰台に上がった名作でヌケの良い板でした。
ブーツはフィットは日本人にバッチリなれどシェルの弱さが難点。
他にもヤマハのエレキギターＳＧシリーズは高くて当時の私には
手が出ませんでしたがＲＧＸシリーズは今も私の手元で現役です。
ハーフラックサイズのエフェクトFX-500も凝った音作りを望まなければ
基本性能がしっかりしていて特にモジュレーション系は８０年代の
ヘビメタ系からT-SQUAREやカシオペア気分のシンフォニックな音まで
素晴しく気分の良い音作りが出来ます。
ヤマハの７～８年前のルーターＲＴシリーズは丈夫で良い製品ですね。
Webインターフェースも良く出来ていますがコマンドラインから
configを設定した方がキメ細かな設定が出来ましたね。
ネットワークセッションもデュアルで組めますし。
ヤマハのテニスラケットは最近は見かけなくなりました。
手頃な値段で初心者にはうってつけだったのにね。

あれれ？大脱線してどこに居るのか判らなくなったぞ？
おーい、誰か助けてよー！

「フォッフォッフォVo\oV　我はこの地に住む精霊様ぢゃ
　ココから出る方法を知りたければその手に持っている
　３本の音叉をこの聖なる台の上に置いてゆくが良い。
　置いたら隣にある契約書にハンコを捺すのぢゃ！
　さすれば某バ○ク王がお主の馬を引き取りに来たついでに
　元の世界へ連れてってくれるぞよ。
　何をしておる！さぁ、捺すのぢゃ！
　さもなくば言い回しも方言も全て否定されツッコまれる地獄へ
　まっさかさまに落ちようぞ！」

ひぇ～どれもこれもイヤぢゃ～逃げろ～
ゴンッ！イテテテテ！何かにぶつかった弾みで
泉の中へ音叉を落としちゃった！

「キロキロリ～ン、私はこの泉の女神です。
　貴方が落とした音叉はこの金の音叉ですか？
　それともこの銀の音叉ですか？」

おっと、欲を出してはいけない。
私の音叉は普通の音叉です。

「貴方はとても正直な人ですね。
　そんなヒネリの無いはオチはつまらないのでどれも貴方にはあげません。
　さっさとうどんでも喰って自分の世界へ戻りなさい！」

あ～、やっと戻ってきた！

なんだ、このカキコは？（笑）
　

[No.2133] 2011/06/11(Sat) 07:57:38

Re: フロントフォークのパーツについて (No.2137への返信 / 7階層) - ウコン＠埼玉

実を言うと以前（数年前）私もこの整備士さまにいろいろご教授いただきましてね(￣▽￣;)

私も噛み付かれたら噛み付き返す性格なのでお相手しちゃいましたよ⌒⌒⌒(~ _△_)~ギャハハ!

でもアホクサと思ってきたのでオンボロFJさん問題ないと思いますよ。
ちくわさんも仰っていますが仲良くするのが前提のこの場です。
正体も明かせない人が邪魔をする場ではありません。

通行人様、仲良くやりましょう。きちんとしたハンドルネームで語り合いましょう。それが出来ないのであればチャチャを入れないで下さい。以上！

[No.2141] 2011/06/14(Tue) 23:15:41