油温について - 6565FJ - 2011/06/26(Sun) 20:17:19 [No.2154]

└ Re: 油温について - hide - 2011/06/26(Sun) 21:18:05 [No.2155]

└ Re: 油温について - 6565FJ - 2011/06/26(Sun) 21:43:44 [No.2156]

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油温について (親記事) - 6565FJ 皆様こんにちは。いつも参考にさせていただいております。 本日、アクティブのオイルクーラーとオイル交換(モチュール３０００・２０−５０)をセットしました。しかし、本日の曇りにもかかわらず８０℃〜１００℃の間で第三京浜の２区間を時速９０キロ程度で走っても大きく下がることはありませんでした。 ノーマルのオイルクーラー＆モチュ−ル５５００(１５−４０)のときは８０℃前後で高速道路では７０℃に落ちることもありました。 オイルクーラーを付けてオイル粘度も高くしてこの温度なのでどうも府に落ちません。オイルクーラーの取り付け位置はノーマルより３センチほど下にセットしておりフロントフェンダーの影になっているのが良くないか・・・とも思いましたが、この程度で影響は出ないようにも思います。 何とも不可解な出来事に困惑しております。それとこの時期の曇天で街中１００℃は正常な範囲でしょうか？４ＣＣの吸気・キャブ・ＣＤＩ系は逆車仕様で、デビルマフラーつけています。東京都大田区在住です。 宜しくお願いいたします。 [No.2154] 2011/06/26(Sun) 20:17:19

Re: 油温について (No.2154への返信 / 1階層) - hide オイルの流量はいかがですか？パイプ内径は小さくなってませんでしょうか？ [No.2155] 2011/06/26(Sun) 21:18:05

Re: 油温について (No.2155への返信 / 2階層) - 6565FJ > オイルの流量はいかがですか？パイプ内径は小さくなってませんでしょうか？ hide様 お返事有難う御座います。ノーマルより外径は太いのですが 内径はわかりません。今度外して計ってみます。 オイルが硬くて流れづらくなっていることはあるのでしょうか。 可能性があるとしたら、１０−４０wに入れ替えてみようかと 思います。 [No.2156] 2011/06/26(Sun) 21:43:44

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