Club-FJ 掲示板

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ブレーキローター (親記事) - アタックマン

当方の３CVのリヤのブレーキディスクローターがそろそろ限界が来ております。

FJのリヤのローターはサイズといいベンチレーテッド（車のローターの様）といい最近（過去でも？）ではあまり見かけないものです。

そこである筋から聞いたのですが、T-MAX（形式ははっきりしませんけど…）のFローターが使えると聞いたのですが、誰かそのようなこと（流用）をしている方はおりますでしょうか？純正品を使えば一番”OK牧場”なんでしょうが、そこは今後の為（生産中止とか）にもお願い致します。

また、Fローターは３CVと後期型の４CCとかでは形状が全く違うよう（オフセット？、フローティング？）ですが、互換性は全くないのでしょうか？全くないとすればFフォークを後期型に変えた場合はローターも後期型に変えなければいけないのでしょうね？判りきったような質問で申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。

[No.2177] 2011/07/07(Thu) 01:00:03

Re: ブレーキローター (No.2178への返信 / 2階層) - アタックマン

> こんにちは、初めまして。
>
> 年式は忘れましたが、確か前期型Vmaxのベンチディスクが同じものだったと思います。
>
> 今はホイールごとXJRのものを付けています。
>
> ベンチレートではないですが、そのままXJR1200のものがFJのノーマルホイールに付きそうです。
>
> 家

白銀３CV@福島さん。

こんばんは。

V-MAXの前期型も同じようですね。ただ、下で”ちくわさん”がおっしゃる通りXJRは径が小さそうですね！

ところで”白銀３CV@福島”さんはやはり福島の方ですか？先日YSPのカフェツーリングで岩手県の花巻温泉に行ってきました。東北全体からライダーが集まるというのでFJにも一台ぐらい会えるかな？と期待して出かけたのですが、結局私だけでした。（もちろん福島からも大勢の参加がありました。）やはりFJはかなり少数派なんでしょうね！

[No.2180] 2011/07/08(Fri) 23:25:50

Re: ブレーキローター (No.2182への返信 / 5階層) - アタックマン

> 社外品でブレーキングとかサンスターでリアローターありません
> でしたっけ！？

サンスターはわかりませんが、ブレーキング社では一応ラインナップされているようですが、以前輸入元（デイトナ）に問い合わせしたときには在庫切れという回答を…。現在は在庫があるかどうかはわかりませんが、本国に注文してからというとかなり期間を有すると思いましたのでその時は中古のローターを取りあえず取り付けしました。

やはり期間に余裕をもってストックしておいたほうが良いのでしょうかねえ？

P,S　取りあえず現在も使用範囲ギリギリのローターを一枚ストックはしてあるのですが…。

[No.2183] 2011/07/09(Sat) 12:06:51

Re: ブレーキローター (No.2184への返信 / 7階層) - アタックマン

> >私も以前はブレーキングのリアローターを使用してましたが、
>
> 今回１７インチ化に伴いリアブレーキをＸＪＲ１２００用の吊り
>
> 下げにしました。現行車なのでローターは選びたい放題です。

私も一応リヤは１７インチ化しているのですが、スズキのGSX系のホイールにワンオフでFJのローターが乗るようになっております。やはりいろいろな面で考えるとXJRのホイール流用が一番後々良いみたいですね。

ちなみにリヤ１６インチの時にはフロントもリヤもバイアスタイヤを使っていたのですが、リヤ１７インチ化に伴いフロントもリヤもラジアルタイヤを装着したのですが、フロント３．０幅のFJのホイールに現行の３．５幅ホイール標準の１２０/６０ー１７のホイールはマッチングが悪い（プロファイルが変わってしまうのか？）のか妙にハンドルが切れ込むような感じがします。

少し表題から外れてしまいまして申し訳ございませんでしたが、いつも貴重な情報ありがとうございます。

[No.2190] 2011/07/14(Thu) 16:21:20

Re: ブレーキローター (No.2190への返信 / 8階層) - 3XW@神戸

一番最初のアタックマンさんの質問ですが、3年位前に同様のご質問で掲示されていたのを思い出し過去の書き込みのコピーを取っていたので読み返しますとアタックマンさんのおっしゃる通りです。
。下記記述がありました。私も他の方からT-MAXのFローターと取り付け穴の径や位置、ディスク径が同じと聞いています。ただし厚みが違います。私も今のディスクが限界に来たらT-MAXのを付けて見る予定でしたのでご参考までに。

「リアはなんとＴＭＡＸ（シングルディスク車）のフロントが合います。
私はブレーキング社のＴＭＡＸ用ウエーブを付けています。
ちょっと薄くて心配ですが、今のところ特に問題はありません。
ただし個体によってはセンターあわせ等、微調整は必要になるかとおもいます。」(過去の掲示者様へ、すみません、勝手に引用して・・・)

[No.2192] 2011/07/17(Sun) 11:21:40

Re: ブレーキローター (No.2192への返信 / 9階層) - アタックマン

> 一番最初のアタックマンさんの質問ですが、3年位前に同様のご質問で掲示されていたのを思い出し過去の書き込みのコピーを取っていたので読み返しますとアタックマンさんのおっしゃる通りです。
> 。下記記述がありました。私も他の方からT-MAXのFローターと取り付け穴の径や位置、ディスク径が同じと聞いています。ただし厚みが違います。私も今のディスクが限界に来たらT-MAXのを付けて見る予定でしたのでご参考までに。
>
> 「リアはなんとＴＭＡＸ（シングルディスク車）のフロントが合います。
> 私はブレーキング社のＴＭＡＸ用ウエーブを付けています。
> ちょっと薄くて心配ですが、今のところ特に問題はありません。
> ただし個体によってはセンターあわせ等、微調整は必要になるかとおもいます。」(過去の掲示者様へ、すみません、勝手に引用して・・・)

こんばんは！　3XW@神戸さん

貴重な情報ありがとうございました。３年ぐらい前というとワタクシハまだFJを所有してない時なのでこちらを覗いておりませんのでそのような掲示は知りませんでした。

やはりやっておられる方がいましたか？

古い機種になるとこのような流用情報はとても貴重です。私も近いうち試しにやってみます。迷惑でなかったらその際またレポートさせていただきます。

ありがとうございました。

[No.2194] 2011/07/17(Sun) 22:42:06