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No.2270に関するツリー
   リヤサスのリンクプレートについて - アタックマン - 2011/11/15(Tue) 18:56:39 [No.2270]
└ Re: リヤサスのリンクプレートについて - ウコン＠埼玉 - 2011/11/16(Wed) 16:54:11 [No.2271]
└ Re: リヤサスのリンクプレートについて - アタックマン - 2011/11/17(Thu) 09:40:28 [No.2273]
└ Re: リヤサスのリンクプレートについて - ウコン＠埼玉 - 2011/11/16(Wed) 21:06:24 [No.2272]


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リヤサスのリンクプレートについて (親記事) - アタックマン

本州最北端のＦＪ乗りにはそろそろ初雪も降り出しシーズンオフになりつつあります。

当方の３ＣＶはリヤを１７インチ化しているのですが、リヤが多少ローダウンするのでＦフォークの突出しを変えて前後バランスを取っている状態なのですが、この際冬場の乗らない時期にリンクプレートを自作もしくは製作してもらって本来の車高に調整しようかなと思っている次第です。

そこで車高調もしくはリンクプレート変更されている方でリンクプレートのボルトの穴の間隔が何ミリぐらいにしたらベストセッティングになったとか？データのお持ちの方がおりましたらご教授ください。

ちなみに現在のタイヤで１６インチ時のタイヤの直径と比べると約２ｃｍぐらい小さくなっているんで車高は１ｃｍダウンっていうところでしょうか。

自分としては実はノーマルより少しだけ”ケツ上げ”にしてみたらどんな具合かな？とも考えております。

[No.2270] 2011/11/15(Tue) 18:56:39
Re: リヤサスのリンクプレートについて (No.2270への返信 / 1階層) - ウコン＠埼玉

ずいぶん前に17ｲﾝﾁに変更したので正確には覚えていませんがリンクプレートを5ﾐﾘぐらい(10ﾐﾘだったかな)短くしたような？
その結果ノーマルよりも2､3ｾﾝﾁ？ケツが上がりました。
参考までに(-_-;)



[No.2271] 2011/11/16(Wed) 16:54:11
Re: リヤサスのリンクプレートについて (No.2271への返信 / 2階層) - ウコン＠埼玉

補足(^_^;)

当方、３ＸＷです。

[No.2272] 2011/11/16(Wed) 21:06:24
Re: リヤサスのリンクプレートについて (No.2271への返信 / 2階層) - アタックマン

ウコン＠埼玉 さん

５ミリで２，３ｃｍも変化するんですか？随分シビアなものなんですね。

参考になりました。

> ずいぶん前に17ｲﾝﾁに変更したので正確には覚えていませんがリンクプレートを5ﾐﾘぐらい(10ﾐﾘだったかな)短くしたような？
> その結果ノーマルよりも2､3ｾﾝﾁ？ケツが上がりました。
> 参考までに(-_-;)
>
>

[No.2273] 2011/11/17(Thu) 09:40:28
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