Club-FJ 掲示板

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Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） (No.2302への返信 / 3階層) - アタックマン

ウコン＠埼玉さん、さい弾さん　こんばんは！

コメントありがとうございます。

今日燃料ポンプを外し後部にある黒いカバーをはずしてよく調べてみましたら”ポイント？”らしき物（ライターの石をふたまわりぐらい太くした鉄製パーツ）が上下に見事に割れているのが確認されました。「こんな物割れるのか？」っていう具合に見事に二つに割れておりました。ただこのパーツが燃料ポンプの可動に関係あるかは不明ですが、正常な状態でないことだけはわかりました。

それから私も他社の流用を考えていたところなんですが、某オークションで見る限り形だけで判断すれば「ビラーゴ、マジェスティ、スティード、FZ７５０等々」かなりの種類があります。

ただし、行きつけのバイク屋で流用の件に関して聞いてみたところ噴出量が足りないと走行中にエンジンストップや息継ぎ等の症状が出るかもしれないしポンプの仕事量が増えるので壊れやすいかもしれない。また、多すぎるとオーバーフローを起こすかもしれないというアドバイスをいただきました。

私としてはFJのポンプの値段を見て２８，０００円ぐらいするようで正直びっくりです。ですからなるべく流用を考えています（財布がつらい）。もし、○○のポンプをつけたら全く問題なかった等の情報をお持ちの方がおりましたらよろしくお願いいたします。

[No.2303] 2012/03/20(Tue) 00:07:00

Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） (No.2304への返信 / 5階層) - アタックマン

＞さい弾さん

「自己責任で…」私にとってはバイク屋で良く言われる言葉です。（苦笑）

たまたまヤフオクを見たら３CVの燃料ポンプが一つ出品されておりましたがすでに入札が３件ほど入っておりました。以前にも出品されていたのを見たことがありますが、結構な値段で落札されていたのを記憶しておりますが、FJのポンプは結構壊れやすいんでしょうか？バイクやで燃料ポンプって結構壊れるものか聞いてみたときは「そんなに簡単には壊れない。ただし、年式からいえばどこが壊れても不思議ではない」と言う回答をいただきました。それにしてもFJのパーツは結構オークション等を拝見すると入札が入っているような気がしますが最近人気なんでしょうかねぇ？？

[No.2305] 2012/03/20(Tue) 23:44:06

Re: 燃料ポンプの良否（始動困難） (No.2307への返信 / 8階層) - アタックマン

ドラッグスター400のポンプが来たので付けてみました。

コネクターは同じなのでまずは簡単に装着できます。そしてポンプは普通に動きエンジンも始動してまずは一安心といったところです。

ただ、ドラックスタ－400のポンプはＦＪのポンプよりパイプの径が太かったのでもしかすると噴出量が多い様な？ただ排気量が１／３だから少ないのが普通のようなきがしますがその辺は量る道具が無いので乗って確かめるつもりです。

ただ本州最北端はことしはまだ道端に雪が有るので乗れるようになったら報告します。

皆さんアドバイスありがとうございました。

[No.2308] 2012/03/25(Sun) 22:10:41