フォークスプリングのヘタリ - アタックマン - 2012/06/28(Thu) 18:01:54 [No.2353]

└ Re: フォークスプリングのヘタリ - ウコン@埼玉 - 2012/06/30(Sat) 19:20:33 [No.2354]

└ Re: フォークスプリングのヘタリ - アタックマン - 2012/07/02(Mon) 23:24:59 [No.2356]

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フォークスプリングのヘタリ (親記事) - アタックマン わが３CVのFフォークがまたガタガタ言い出しました。 以前、フロント周りからガタがありステムベアリング周りすべて交換＝ガタ治らず。そしてフロントフォークのスライドメタル交換で一時期ほどんどガタを感じられなくなりました。 　ところが最近ガソリンスタンドに入るとき等段差を乗り越える時（低速）でフォークの底付きが出始めました。そして最近またがたがた言い始めました。試しに油面を１cmあげてみましたが、少しは底付き感は減ったような感じがしましたが、やはりする時はします。これはやはりスプリングのヘタリが原因でしょうか？ 　ちなみに３CVのフォークスプリングの自由長は何センチなのでしょうか？そしてはたして自由長だけでヘタリはわかるものなのでしょうか？スプリングがヘタると底付きするのはわかるのですが、ガタも出るものなのでしょうか？ [No.2353] 2012/06/28(Thu) 18:01:54

Re: フォークスプリングのヘタリ (No.2353への返信 / 1階層) - ウコン@埼玉 知り合いからの情報ですが新品状態で485mmだそうです。 ヘタリの判断はわかりませんm(_ _)m [No.2354] 2012/06/30(Sat) 19:20:33

Re: フォークスプリングのヘタリ (No.2354への返信 / 2階層) - アタックマン >ウコン@埼玉 さん こんばんは情報ありがとうございました。近いうちフォークバラして確認してみます。 それからもしあまり自由長が変わっていたら新品に取り替えてみようかと思いますが、純製品は既に廃盤になっているようですので社外をくもうかと思っていますが、WP,プログレッシブ？…もし、せっかく変えるならどこのバネがおすすめっていうのがありましたら誰かお願いいたします。 [No.2356] 2012/07/02(Mon) 23:24:59

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