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ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (親記事) - アタックマン

　ここに来るFJオーナーの方々はほとんどが私の先輩方で厚かましいと思いますが、私が以前下側のベアリングレースを外した時のやり方を紹介いたします。
　p、s　ある簡単な道具を作って作業しましたらいとも簡単に外れて感動したので誰かに教えたくて書き込みしてしまいました。私もそうでしたが上部は簡単にタガネ等で外すことは出来るのですが、下部はレースとフレームの隙間が狭くてタガネやベアリングプーラー等では一筋縄ではいかないと思います。

用意するもの
１、厚さ２mm程度、幅２～３cmぐらい、長さはベアリングレースの狭くなっている側より１cmぐらい長さ（長さは長いモノを用意して鉄鋸、グラインダー等でカットしても良い）の鉄の板
２、ステムパイプ内径より少し細い鉄パイプ（もちろんステムパイプより長いもの）

道具の制作
１、用意した鉄の板を真ん中から”くの字”に曲げる。曲げた時の長さがベアリングレースの細くなっている直径より少し長くなるように曲げるのがミソ！
２、曲げた鉄板（曲げる前の方が良いかもしれない？）の両端をヤスリかグラインダー等でステムパイプの円さになるべく合うように丸める。そしてもし鉄板の厚さがベアリングレースとフレームの隙間よりあるようだったら上側だけ隙間に入るように面取して薄くする。

作業
１、上で作ったくの字に曲げた鉄板をまず片方だけベアリングレースの隙間に入れてもう片方をマイナスドライバー等でコツコツ叩いて隙間に入れます。鉄の板の弾力を利用した感じです。
２、1の状態だとまだ隙間に浅く掛かっている状態なので今度はステムシャフト上部から長めのドライバーや鉄の棒等で挿入した鉄の板の凸部分を叩いて鉄板を広げてやります。これでしっかり鉄板が隙間に挿入された状態になると思います。
３、ここまでくればあとは簡単！上から鉄パイプを入れて叩くのみです。鉄パイプはなるべくステムパイプの内径に近いものが良いと思います。鉄の板の材質（なるべく硬め）によるかもしれませんが私の場合は簡単に外れました。

p、sつまらない内容かもしれませんが、私の場合これを作って作業するまでものすごく苦労したのでご自分で作業しようと思っている方で誰か同じような苦労をしている人がいるかもしれませんので参考までに…。　

尚、この作業及び道具を作る際はくれぐれも怪我にはご注意ください。もしけれを見て作業し怪我をした場合も責任は持てませんので悪しからず！

[No.2405] 2013/05/14(Tue) 02:11:34

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2406への返信 / 2階層) - アタックマン

FJ初心者さん

”文句を言って、申し訳ございません”と言うことは文句を言っているんでしょうか？？

私は別に親切に教えているわけではありませんのであしからず！！ただ、こういうやり方で簡単に外せましたと実例を述べているばかりです。もしこのパーツを外すのに難儀している方がおられれば少しはこのような説明でも参考になるのかな？という程度に書いたばかりです。それにこのような作業をもし実践し真似しようとするのなら無駄足になるかもしれませんが、実際に道具を手に取りやってみることです。そうすれば少しはこの程度の文章でも理解できるかもしれません。もしこれ以上説明が要るのならば動画（写真）でも撮って説明しするしかありませんから…。そこまでする気はありませんけど！

それから”みなさん”とありましたけど　もし他にもそう思った方がおられましたら気にせず「さっと流してください」

[No.2408] 2013/05/19(Sun) 01:33:48

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2409への返信 / 4階層) - ウコン@さ埼玉

書いて良いと私は思いますよ。
人それぞれ技量、知識が違うので理解力も違うと思います。
初心者FJさんも文句を言う為にレスした訳ではないと？たぶん私と同じで文章を書くのが苦手であのような本文になってしまったのではと？
勝手な想像ですがね(^_^;)
今後もよい情報お待ちしています。

> 私の文章で「誰かに教えたくて」って書いたのが悪かったのかも知れませんが、”親切に”教えてるわけではございません。単なる報告だと思ってください。
>
> やはりこのような事はこのような所で書いちゃだめなんですね！

[No.2410] 2013/05/19(Sun) 17:33:24

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2405への返信 / 1階層) - 柏原@藤沢

私も経験がありますが、役に立ったことや目からうろこみたいなノウハウは、仲間なればこそ情報を提供したいと思うものではないでしょうか。
　私はユーザー車検の取得法をみなさんに知って欲しくて長文で書きこんだのですが、整備を仕事とされているメンバーの方から、人によっては営業妨害となることも知っておいて欲しいと言われました。　言われてみて、その通りだと反省しました。　でも、書き込みの精神は良かったと思っています。

　どんなことでも作文には時間もかかりますし、何よりも知って欲しいとか、伝えたいと思う気持ちが大切なのかなと思うのです。

　ウコンさんの言われるように、FJは歴史が長い分、エキスパートから初心者まで幅広くいらっしゃいますので、誰かに的を合わせてというのも難しく、見る方が自分の情報として取捨選択をすれば良いと思います。

　間違うこともあるかもしれませんが、その時は「それはこうですよ～」とか、「こんな方法もありますよ」と訂正していただければ良いと思います。

　私はあまりここでのやり取りをしていないので、この書き込みもためらうのですが、良かれと思うお互いの想いが正しく伝わらなくてややこしくなり、初心者にとって重要な情報源であるこのＢＢＳに書き込みがしにくくならないことを願っております。

　

[No.2411] 2013/05/20(Mon) 12:31:59

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2410への返信 / 5階層) - アタックマン

＞柏原@藤沢さん、ウコン@さ埼玉さん　
　暖かいお言葉（レス）ありがとうございます。
　実は私はFJを所有してまだ５～６年と日が浅いので情報をのべるなんて少し躊躇しましたが、もしかして似たような作業で難儀している方がおられましたら多少の力になれるかな？とレスしました。
（事実私の場合Fフォークを外し、ジャッキアップして外れないまま２，３日を過ごし、この方法を試すまで途方に暮れていたところあまりにもあっさり解決したので感動した事があったのでレスしてみました。P,s２年前ですが…）
　ただ、”FJ初心者さん”の出だしの「あのー」は人を小馬鹿にした態度ととらえられても仕方がないと思いますけどね…！！もっとわかりやすく聞きたいのなら聞き方があると思いますよ！！！
　

[No.2412] 2013/05/20(Mon) 23:17:48

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2412への返信 / 6階層) - 柏原@藤沢

アタックマンさん、私が書き込んだ想いをご理解ください。

お互いの想いというのが大切で、それはＦＪ初心者さんにも言えるのです。　自分のレベルでは分かりにくかったので、他にもそう思っている人が居るかもしれないという想いです。

アタックマンさんの努力をなえがしろにするつもりはないと思います。　ネット上ではよくあることなのですが、文章の表現については、直接対話しているのと違い、行き違いを即座に修正できない上に、文字として残りますから、ちょっとした表現によってトラブルになりがちです。

ＦＪ乗りは良い人が多く、オフ会でもいつも和気あいあいとしていて和やかな雰囲気がＣＦＪのムードになっています。　揶揄するような想いなどないと思います。

よって、ただ、”・・・　からのメッセージは不要だったと思います。　こういうケースは落とし所が大切です。　お二人の想いを理解する者が居るのですから、お二人も、どうぞご理解ください。

[No.2414] 2013/05/21(Tue) 10:36:24

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2414への返信 / 7階層) - オンボロＦＪ乗り

たまにこの掲示板を利用させていただいております。
確かアタックマンさんともやり取りした記憶が有ります。

少し不快かもしれませんが、お許しを！

チョッと、笑ってしまったところがあります。

あのー、がバカにしているとか？

私のブログにやってくる人もこの表現をする人がいますが、私自体はそう思った事が無かったので。
人によって受け止め方が違うのだのだぁ～！っと。

柏原@藤沢さんが書き込みしているように、人の表現の表わし方、受け止め方は違うのだ！っと言うことにしておしまいにしましょう！

ダメ？？？？

[No.2421] 2013/05/23(Thu) 17:07:35

Re: ステムパイプ下部のベアリングレースの外し方 (No.2421への返信 / 8階層) - アタックマン

> オンボロＦＪ乗りさん

ご無沙汰しております。

この様な所（BBS）でどうでもよい事なんですが、私は昭和生まれの体育会系出身、おまけに武道系出身なもんではっきり言ってネット上ではこの様な書き込み（言葉を使われる）をされるのは判っているのですが、あまり好きではない事は確かです。（それならBBSに書き込みなんかしなければ良いだけなんですけどね…。）

それから私は多分みなさんの言われていることはすべて理解しているつもりです。ただ、逆にこの様な場で少しややこしい（本題から外れた）内容になって誠に申し訳ございませんでした。

お、し、ま、い！！

[No.2422] 2013/05/25(Sat) 00:30:05