皆さま 大変ご無沙汰しております。バイクおやじです。
タイトルにございますように XJR1300ｴﾝｼﾞﾝへの載せ換えを策略中です。
この夏、ついにｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁが終わってしまいました。セルモーターが『チュイーン』と元気良く空回りするだけ。ｴﾝｼﾞﾝが暖まっている時は
かろうじて噛むんですけどね。
そこで、皆さまにご教授いただきたく書き込みました。
セッティングのことを考えると 1200のエンジンが良いかとも思うのですが
古いエンジンですし またスターターのトラブルで悩みたくないので
思い切って1300にしてしまおうかと・・・
載せ換えに当って 何をどうしたら良いのか データや知識(資料や寸法、セッティングなど)があまりに少なく困っています。
まず 私めのFJ、'88の3CVです。マフラー以外は ほぼノーマル状態です。
シリンダーフィンの処理やヘッドカバーの移植以外 ほとんどわかりません。
キャブは 今のままの ノーマルをと考えています。(もちろん ｾｯﾃｨﾝｸﾞしていく上で ｼﾞｪｯﾄ類の変更は覚悟しています。あわよくば そのままで どこまでのパワーフィールが得られるか とも期待しています)
換装時の 加工や各所の寸法、電装系はどうアレンジすれば良いのか。
キャブセッティングは 比較的簡単なものなのか？
パワーフィールはどう変わるのか？
ドライブチェーン、スプロケ等の処理は？
よろしくお願い致します。m(_ _)m
[No.2466] 2013/10/08(Tue) 00:39:12 |
1300ｴﾝｼﾞﾝに載せ換え - バイクおやじ - 2013/10/08(Tue) 00:39:12 [No.2466]
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