憩いの広場

納車されました！ - Sharkey - 2019/05/20(Mon) 04:41:06 [No.1341]

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祝納車！ - tom - 2019/05/20(Mon) 22:05:57 [No.1342]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/20(Mon) 23:15:43 [No.1343]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/22(Wed) 22:33:20 [No.1344]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/23(Thu) 00:26:59 [No.1345]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/23(Thu) 21:52:47 [No.1346]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/24(Fri) 02:11:43 [No.1347]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/24(Fri) 13:48:13 [No.1348]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/28(Tue) 01:25:58 [No.1351]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/28(Tue) 21:36:41 [No.1353]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/29(Wed) 02:20:04 [No.1354]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/29(Wed) 21:51:03 [No.1355]

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Re: 祝納車！ - Sharkey - 2019/05/30(Thu) 02:41:22 [No.1356]

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Re: 祝納車！ - tom - 2019/05/30(Thu) 09:56:30 [No.1357]

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Re: 祝納車！ - senopan - 2019/06/02(Sun) 14:17:55 [No.1358]

Re: 祝納車！ (No.1346 への返信) - Sharkey

tomさん、私の時のXSR700と同様に、全く眼中にない車種が突如急浮上するときもあるんです(笑)
確かにZ650、Ninja650には華も尖ったところもありませんね。ER-6譲りのエンジンのキャラクターに合わせたんじゃないでしょうか？

> ところで、クイックシフトなる物

R1/MとかGSX-R1000Rなんかについてるものは、アップ・ダウン両方対応になってますよ。
FJR1300ASだと電制シフトでクラッチいらずのようです。

アップだけならチェンジする瞬間に点火をカットする事で対応できますが、ダウンに対応するには回転数を合わせるためオートブリッパーが必要になります。オートブリッパーがつけられるのは、ライドバイワイヤ、つまり電制スロットルがないとだめです。

MT-09、TRACER900はアップだけですがクイックシフターもついてます。(アシストスリッパークラッチも)
アップだけならBAZZAZなどの後付けもありますしね。

クラッチ操作が無い分、左手は楽だし、アクセルもそのままでいいんで地味に楽みたいっス。短い試乗だと、あんまり恩恵は感じなかったです。

FJR1300を見ると、最新のツアラーは自動車並みになってますね！(価格も自動車並みです)
ttps://www.ysp-members.com/lineup/sportsbike/fjr1300/index.html

こういうバイクが、一番旅向きではあるんでしょうけど…。

[No.1347] 2019/05/24(Fri) 02:11:43

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