憩いの広場

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緊急事態宣言解除されましたけど・・・ (親記事) - Sharkey

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

緊急事態宣言解除されまして、バイクにもぼちぼちと乗れるようになってきました。
日帰りショートツーリングを3回ほどしただけですが、その間にもXSR700は微妙にバージョンチェンジをしております。

インプレをしていなかったライトクラッチキットですが、結果としてはデメリットの方が大きく勝り不採用となりました。
クラッチ自体は3割ほど軽くなるんですが劇的に楽になるとは言えず、半クラがやりづらい・クラッチケーブルの取り回しが邪魔・ワイヤーがアウターパイプに擦れて耐久性に不安と残念な結果に…。

パフォーマンスダンパーは、車体に落ち着きが出て、サスも初期から良く動いて乗り心地も良くなったような気がします。
路面のつなぎ目で、尻が跳ね上げられるようなギャップがある所を通過したとき、身構えていたらトンっと拍子抜けするほどあっさりクリアしてビックリしました。
ただ、2回目からは慣れてしまって、こんなものかという感じもしないではありません(笑)
もう少し安いとコスパが良くなるんですが…。

プーチのビキニカウルの防風性能があんまりなので、エクステンションスクリーンを付けてみましたが、効果は絶大です。
カウルのみだとぬあわkm/hで頭が揺すられ、それ以上出す気になりませんが(安全上は正しいんですが)、エクステンションスクリーンをつけるとぬおわkm/hでも風は額の上を通過して余裕で巡航できます。
ただ、加速Gに逆らうためハンドルにしがみつく格好になるので、前傾姿勢を取らないと怖いです。
純正のフライスクリーンや、フロントナンバープレートに組み合わせるのもいいかもしれません。

でも、写真を撮って見ると、前の方がごちゃごちゃしているように感じてしまうんです。
それで、Amazonで見つけたロケットカウル風のビキニカウルを購入し、加工して取り付けました。
防風性能はエクステンションスクリーン付きにちょっと負けますが、ルックスは満足しています。

ところでtomさん、webオートバイって読んでます？
そちらで紹介された記事なんですけど…

ttps://suzukibike.jp/BIKE/17367955
ttps://suzukibike.jp/BIKE/17368937
ttps://suzukibike.jp/BIKE/17368972
ttps://suzukibike.jp/BIKE/17368998
ttps://suzukibike.jp/BIKE/17369030

復帰を断念したtomさんにおすすめするのもどうかと思うんですが、V-Strom650の紹介記事です。
これを読んじゃうと、V-Strom650で北海道ツーリングに行きたくなりますよ！(笑)

[No.1440] 2020/07/01(Wed) 23:47:47

Re: 緊急事態宣言解除されましたけど・・・ (No.1440への返信 / 1階層) - tom

日々、ジジイ化しているtomです(笑)

ライトクラッチキット純正には勝てなかったですか。
思い出したのですが、クラッチのクランプ位置を中央よりに5mmでもズラすとレバー比が気持ち大きくなるので以前やっていました。しかしレバー形状は握りにくくなります、加工が必要かもです。

パフォーマンスダンパーは、当たりですね。
美味しいところを再度味わいたければ、偶に外してみるとか(笑)

カウルの件は良くわかりませんけれども、満足出来るカウルに出合えたのは良かったですね。

webオートバイの記事有り難うございます。
良いことばかり書きすぎ感はありますが、概ね想像していた内容でした。日増しにジジイ化している身としては、疲れないバイクが一番です！

先日、バイカーズパラダイス南箱根の存在に気付き、余裕が出来たら利用してみようかと思っています。
ttps://www.rental819.com/bipa/
予約制ではないので平日に行けばいろいろ乗れそうだし、何と言ってもロケーションが最高です。
来年まで完全ジジイになりませんように(爆)

[No.1441] 2020/07/03(Fri) 15:16:00

Re: 緊急事態宣言解除されましたけど・・・ (No.1444への返信 / 5階層) - Sharkey

tomさん、senopanさんこんばんは。
私も先日50歳になりましたよ、立派な旧人です！(笑)

26日、しばらくぶりでバロンの試乗会が再開されたので、雨の中バイクで参加してきました。

ウェット路面ということもあり、最高時速は60km/hほどののんびり走行でしたので、それぞれのバイクの実力の片鱗ほどもわかりませんが、乗車姿勢や低速走行での取り扱いなんかがわかり、それなりに楽しかったです。

試乗車はこんな感じです。
ttps://nasumsl.redbaron.co.jp/blog/index.html

雨だったのとコロナ禍で、50人くらいの集まりでしょうか？あまり待つこともなく、全車種乗れました。

気になったのは、Z900、W800CAFE、MT-07かな？KATANAも良かったですよ。

V-Strom650は、シートが尻に優しい！防風性能は額より下には風が来ません。

SSはどれもこれも前傾がきつすぎて、首の後ろが痛いです。早く終われと思いながら乗っていました。(笑)

帰りに自分のXSR700に乗ると、やっぱりこれが一番かなって思いますね。
クルーザー(アメリカン)も、そろそろ気にはなってきましたが…。

[No.1445] 2020/07/28(Tue) 23:54:37