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宇宙電氣鐡道掲示板

(No Subject) / 集電靴.
ジム行ってきました。
泳いで走ってストレス解消です。
でちょっと疲れモード
400kcal消費してきました。

ほっとけば、京急の抑速信号YGF、さらに放っておけば新快速・・・つくばになりそうなウェイトの抑圧にならないかなっと(爆

話は変わって、ジムに必ずあるルームランナーと自転車、あれ全国全てのものに発電機つけたら一体何Whの発電量になるのだろう。??
こういう疑問はダメだろうか(爆
充分な発電量ならエコロジー?な発電かも

消費カロリーを加算していって近似はだせないだろうか(爆


・・・目標はYG
あっ右手にチョコレートダメだこりゃ(核爆

No.213 - 2006/05/21(Sun) 23:08:51

  / あまね [ Home ]
こんなページ見つけました。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~y_suzuki/trendy/bicycle/denryoku.htm

No.216 - 2006/05/23(Tue) 00:44:17

Re: (No Subject) / 集電靴.
おぉ!このK大のせんせい
確か、去年か一昨年、自転車のダイナモでイルミネーションを照らそうと企画実行した人ですね!

No.219 - 2006/05/24(Wed) 00:07:14

電車は / 集電靴
一体、何人が自転車キコキコやってで動くのだろうか?
No.225 - 2006/05/27(Sat) 15:36:07
携帯電話が・・・ / 集電靴.
電源ONしても、数分後すぐデッドセクションに突入した415系みたいに暗くなる・・・
またONしてもすぐにOFF
繰り返しやっていたら、宇宙船レッドドワーフ号の
えーとあのコンピュータの名前なんだっけ???(度忘れ)
が高いIQと引き換えに寿命が3分になったシーンを思い出しました(^^;

No.220 - 2006/05/24(Wed) 00:13:37

Re: 携帯電話が・・・ / あまね
ホリー
No.221 - 2006/05/25(Thu) 21:42:42

Re: 携帯電話が・・・ / 集電靴
あーホリー
だったか
まったく出て来ませんでした。

No.223 - 2006/05/27(Sat) 15:28:12
背広 / 集電靴
うちの職場はとにかくフォーマルなファッションとは縁が薄い。
通勤スタイルもスーツではなくて、大抵はクタクタの私服だったりする(^^;
でも、時にスーツを着てかなくては行けない時がある。
そこでトラブルが起きる。
スーツを着ているのに、足元を見るとクタクタのスニーカーだったりサンダルだったり・・・
垢抜けないネクタイしてるなと思ったら、ネクタイが高校の制服のものしか見つからなくて、それを持ってきたとか・・・
如何に着慣れていないかを晒しています(^^;

ある日、ベテランさんに5D(直径5ミリの同軸ケーブル)の両端にBNCのオスとメスのコネクタを付けてくれといわれた。
(BNCコネクタhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Male_BNC_Connector.jpg
服装はスーツ、現場へ行く格好ではない
?と思いったが、スーツにあるものがないのが分かった。
「ベルト忘れたんだよ!」
とこちら何も言っていないのに赤面して大声て言うベテランさん(^^;
・・・同軸ケーブルをベルトの代わりに(汗

まぁ、以前私だってベルト忘れたとき、チェーンを代わりに針金で止めたなんてことやったから人のことは言えないのですが(爆)

No.201 - 2006/05/14(Sun) 23:46:55

Re: 背広 / ash
同軸がベルト代わり....
なんか痛そう?w

No.202 - 2006/05/16(Tue) 17:28:10

Re: 背広 / 編集長@きたみん宙 [ Home ]
ベルトの代用としては、
ATA/133対応フラットケーブルとかの方がいいかも?

No.214 - 2006/05/22(Mon) 22:21:53

Re: 背広 / 集電靴.
ashさん>
とくにコネクタの部分が痛そうです(^^;

編集長さん>
フラットケーブル
目立ちにくいしいいかも知れませんね
今度こういう機会(二度とないかも知れませんが(^^;)あれば提案してみます。

No.215 - 2006/05/22(Mon) 22:51:00

Re: 背広 / 編集長@きたみん宙 [ Home ]
ちなみに、フラットケーブルだと
ネクタイの代用にもなるかもしれません。

「色/柄が地味かな?」と思ったら
油性マジックでお好みのデザインに塗ることも可。

No.217 - 2006/05/23(Tue) 17:16:57

Re: 背広 / 集電靴.
フラットケーブルでネクタイ>
コネクタの付け方で、センスと技術力が問われそうですね!!

ネクタイの代わりを、同軸ケーブルでやったら
誤解を招きそうです(^^;

No.218 - 2006/05/24(Wed) 00:04:55
↑を / 集電靴
↑を変えてみました。
多宇宙を行き来する列車を想像してみました。

車掌が箱の中に入れられ、毒ガスによって死ぬのか、はたまた生きているのか、それとも二つの状態が存在しているのかの疑問には答えられません(^^;

No.195 - 2006/05/14(Sun) 00:42:00

Re: ↑を / ash
キャッチコピー、かっこいー!
さすがな感じだねぃ。

No.203 - 2006/05/16(Tue) 17:30:06

Re: ↑を / m.Ichikihara.@横須賀 [ Home ] [ Mail ]
車掌の正体は、実は…猫ひろし…(。_・☆\ バキ
No.206 - 2006/05/16(Tue) 23:03:51

まもなく / 車掌
まもなく、シュヴァルツシルトに到着します。
シュヴァルツシルトより先は事象の地平線を越えるため引き返しは出来なくなります。あらかじめご了承ください。

No.208 - 2006/05/21(Sun) 10:41:17

Re: ↑を / どべ☆ [ Mail ]
もう会えない!?
No.209 - 2006/05/21(Sun) 12:49:25

Re: ↑を / 集電靴.
どべ☆さん>
なのかな?

No.211 - 2006/05/21(Sun) 22:03:06
(No Subject) / 集電靴
気温が30度はあったのだろうか、今日はうだる暑さでした。
流石ヒートアイランド東京です。
午後4時、突然空を雨雲が多いバケツをひっくり返したような大雨が、新宿の地下駐車場に停めていた車が浸水・・・なんてしないか心配になるほど降りました。
雨は一時間ほどで止みました。
新宿のビル立ち並ぶ狭い空を見上げたら虹が出ていました。
5分程で消えてしまいましたが、いいもの見せてくれた自然現象に感謝です。
最近、あまりいいことなかったので。。。

No.207 - 2006/05/21(Sun) 00:18:38
素朴な疑問 / あまね [ Home ]
突然変な質問ですけど
鉄道好きな人って、
西村京太郎サスペンス
欠かさず見ちゃうのかしら。
それとも
ケッ
て感じなのかしら。

No.192 - 2006/05/13(Sat) 22:21:35

Re: 素朴な疑問 / 集電靴
私は時々見る程度です。
でも、好きな人はいます。
でも、時刻表を頼ってアリバイ作るってどうでしょう?
ダイヤどおり列車が走ってくれればいいですけどね(^^;

No.194 - 2006/05/14(Sun) 00:34:58

Re: 素朴な疑問 / 編集長@きたみん宙 [ Home ]
>時刻表を頼ってアリバイ作り
全ての列車がいつも時刻表どおりに運行されていればこそ成り立つ設定ですよね。
外国ではこういうドラマは成立しなかったりして!?

いつも同じパターンじゃなくて、
たまには「不意のアクシデントで列車が遅れたために完全犯罪が破綻!」
……なんてシナリオも面白いんじゃないかと思ったりします。

No.197 - 2006/05/14(Sun) 21:53:08

Re: 素朴な疑問 / 東の京
私は全く読んだことはないです。
一頃、森博嗣を少し読んだ程度で日本のミステリは読まないですね。

逆に遅れたためアリバイが成立。それは実は犯人に寄って仕組まれた物だった。
そのアリバイを巡る犯人と警察との攻防というのもどうでしょうか?

No.198 - 2006/05/14(Sun) 22:31:16

Re: 素朴な疑問 / 編集長@きたみん宙 [ Home ]
完全犯罪のアリバイ成立を狙って列車運行妨害をしたが、
不意のアクシデントで本来の犯罪が未遂に終わり、
結局「列車往来妨害罪のみ」で逮捕された間抜けな犯人

……これだと、喜劇になるかな?

No.199 - 2006/05/14(Sun) 22:47:50

それに・・・ / 集電靴
列車は、飛行機や船と違い、乗車記録というものが残りません。
故に、アリバイとして使うのは有効なのかがそもそも疑問ですね(^^;

No.200 - 2006/05/14(Sun) 22:48:57

Re: 素朴な疑問 / m.Ichikihara.@横須賀 [ Home ] [ Mail ]
どうも、西村京太郎は読みませんねえ…(・・;)
No.205 - 2006/05/16(Tue) 23:02:40
(No Subject) / 集電靴
ただいまブルトレの中です(^O^)

No.181 - 2006/05/05(Fri) 23:49:30

Re: (No Subject) / ash
おー!どこいくのん?
いいなぁー。楽しい旅をー♪(^_^)/

No.182 - 2006/05/05(Fri) 23:58:31

Re: (No Subject) / 集電靴
おはようございます。ただいま、米原です。
223系2000番
117系
313系
発見!

No.183 - 2006/05/06(Sat) 05:42:06

いいなー / おりみな [ Home ]
たのしそーだが
ネットのことは忘れた方がいいんじゃ……

No.184 - 2006/05/06(Sat) 08:47:55

Re: (No Subject) / 編集長@きたみん宙 [ Home ]
米原っていったら、滋賀県?
めざすは九州上陸でしょうか?

No.185 - 2006/05/06(Sat) 10:23:53

Re: (No Subject) / 集電靴
ただいま、本物のデッドセクション通過しました。
さてどこのデッドセクションでしょう(^O^)

No.187 - 2006/05/06(Sat) 12:04:13

  / あまね [ Home ]
デッドセクションって、走ってて分かるんですか?
No.188 - 2006/05/06(Sat) 15:01:53

Re: (No Subject) / m.Ichikihara.@横須賀 [ Home ] [ Mail ]
行きは『急行銀河』で、デッドセクション門司構内(・・?
No.189 - 2006/05/06(Sat) 20:07:19

Re: (No Subject) / TAC [ Home ]
m.Ichikiharさんと同意見。

#あまねさん
今はどうだか知りませんが、以前は室内灯が消えたりしたそうです。
門司だと、停車中にそのための調整作業があるのではっきりわかるらしい

No.190 - 2006/05/09(Tue) 00:17:25

Re: (No Subject) / m.Ichikihara.@横須賀 [ Home ] [ Mail ]
常磐線の交直デッドセクションは、485が現役の時はわかりましたよ(・o・)/
一瞬チラッと照明がなるし電動空気圧縮機付車両は一瞬音が弱くなります。
門司で客車寝台に乗った時(富士。20系)は、電源車があるので
気がつきませんでした。

No.191 - 2006/05/09(Tue) 22:31:43

Re: (No Subject) / 集電靴
琵琶湖を一周して北陸をめぐってきました。
↑のデッドセクションは湖西線、永原〜近江塩津間のDC1.5kV〜AC20kV60Hzの電源切換セクションでした。
この後、虎姫〜長浜、糸魚川〜梶屋敷の電源切換デッドセクションを通過しました。

国鉄式の古い電車だったので、セクション通過中は車内灯が消灯しました。
新型車両に乗ってしまうと、セクション通過中、車内灯の電源はバッテリーで供給されるので遮断機の接点の移動音とか注意していないと、気がつきにくいかも・・・

No.193 - 2006/05/14(Sun) 00:18:51

Re: (No Subject) / m.Ichikihara.@横須賀 [ Home ] [ Mail ]
ああ、消燈してまた点灯したのが懐かしい…。
No.204 - 2006/05/16(Tue) 23:01:22
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