078509

■Blue Sq. (little blue/BBS)

■新作アイコン追加 / Toshi@秋田 [ Home ]
> hotoshi yoneyaさん

お待たせしました。N3 3ドア・ブラックのアイコンを追加しました。
良ければ使ってください。

(このあとN5ブラックを作ったら、N3とN5は判別が難しいかも?)

No.579 - 2004/12/28(Tue) 03:06:35

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田 [ Home ]
> 稲穂ぐるまさん

N5 3ドア・ブレイズゴールド(稲穂色)、アイコンをバージョンアップしました。
金色の色具合についてご要望があればお願い致します。

ちなみに306_3dr金でも選べますが、「Inaho」という選択肢を追加しました。
今までより判りやすく選択できると思います。

No.580 - 2004/12/28(Tue) 03:09:45

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田 [ Home ]
> Junhana2kさん

赤幌付き・Junhana2k仕様205CTiのアイコンを作りました(笑)。
ちょっと色をシブくしてしまったかなと思うところもありますが、
ご要望があれば修正します。

ちなみに、今までのアイコンと比較して全体のプロポーションを
取り直し、ほとんど作り直しています。原画を見せたい...。

アイコン選択には同じく「Junhana2k」を設定したのでご利用
しやすくなると思います。

No.581 - 2004/12/28(Tue) 03:14:13

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田
> Minakenさん

Minaken仕様の306_5dr白をバージョンアップしました!
フロントスポイラーとアルミを専用タイプにしています。

アイコン選択には同じく「Minaken」を設定したのでご利用
しやすくなると思います。よろしくお願い致します。

No.582 - 2004/12/28(Tue) 03:16:18

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田
> おおともさん

おおともさんの206・3ドア専用アイコンを作りました。
各部を専用のパーツで固めています(笑)。

ホイールはとりあえずブラックホイールを付けておきました。
なんとスピードラインデカール付き。

アイコン選択には同じく「Ootomo」を設定したのでご利用
しやすくなると思います。よろしくお願い致します。

No.583 - 2004/12/28(Tue) 03:19:07

Re: ■新作アイコン追加 / 稲穂ぐるま
忘年会以来ですね(とても楽しかった・・・あっという間に終電の時間)。
最近パソコンに向かう時間がなくて、気がつくと忘年会のBBSにレスできず、
今日になってしまいました。

> N5 3ドア・ブレイズゴールド(稲穂色)、アイコンをバージョンアップしました。
おお〜 以前に増して立体的に見えますね。ありがとうございます。

> ちなみに306_3dr金でも選べますが、「Inaho」という選択肢を追加しました。
> 今までより判りやすく選択できると思います。

きめ細かな配慮、いつもながらありがとさんです。

うちの稲穂ぐるまは、来年3月頃までゆっくり雪の下で休養の予定です(JR通勤ともいう)。

ところで先週、怖い目に遭いました。
ちょうど雪が本格的に降った日に、山奥の森吉山荘に宿泊しました。
行きはほとんど除雪されてない道(積雪20cm位)をブイブイ登っていったのですが、
翌朝(気温-5℃)運転してみると、あ〜ら大変、ブレーキが全く効かなかったんです。
どんなに強くブレーキペダルを踏んでも、ABSも効かずにスーッと前に進むんです。
数分後には回復しましたが、下り坂をエンブレ効かせまくりで降りました。ビビった〜

前日の運転後ブレーキローターが濡れたままで夜間に凍結し、ローター表面がうっすら
氷で被われたのかなーと、後になって考えてます。

No.584 - 2004/12/29(Wed) 00:05:29

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田
> 稲穂ぐるまさん

忘年会は感謝多謝!です。時間が過ぎるのが早かったですよね〜。
終電に間に合ったようでよかったです。

秋田も雪がやっと本格的に降ってきましたが、凍結路はやっぱり怖いですね。
ブレーキが効かなかった件はそれにも増して怖そうです。数分後には回復した
ということですが、稲穂さんのいう通りローター表面が凍結していて(パッドとの
摩擦が確保できずに)全く効かなかったのでしょうね。こわいこわい。

走行中にブレーキローターが濡れてしまうのは避けられないので、極寒地など
では乗り始めのブレーキ慣らしが必要ですね。私も気をつけます。

No.589 - 2004/12/30(Thu) 12:04:56

Re: ■新作アイコン追加 / junhana2k [ Home ]
> 取り直し、ほとんど作り直しています。原画を見せたい...。

良いっす。カッコ良い〜。原画が見たいどころかデータが欲しい(笑)

今年もいろいろお世話になりました。来年も宜しくお願いします。

No.590 - 2004/12/30(Thu) 21:55:04

Re: ■新作アイコン追加 / minaken [ Home ]
ホイールもインチアップされていてかっこいくなってます!!感動!!
忙しい中お疲れ様でした!

みなさま 来年もよろしくおねがいします!


toshiさん今度 休みの日教えてくださ〜い!!
是非じじをさんの所へ行きましょう!!

No.591 - 2004/12/31(Fri) 11:44:51

Re: ■新作アイコン追加 / pgt306
こんにちわ、pgt306です、アイコンかっこいいです、
自分が、購入した時期は、ブラックとプラチナグレーの
2色しか無く、しかも3ドアのみ(S16)
「これしかない!イヤだったら買うなー」
みたいな、メーカーの考え方が、好きでした
 本当のところは分かりませんがね、
今は選択肢が色々あっていいですね、ウラヤマシーィ、
 それにしても歴代のボディカラーは
どれも綺麗ですね、自分は赤系が好きで
10年の節目に、アデンレッドにでも塗り変えようかな
なんて思っちゃいました、でも価値が下がるかな?
それではまた、よいお年を。

No.592 - 2004/12/31(Fri) 15:59:45

Re: ■新作アイコン追加 / Toshi@秋田
> junhana2kさん

赤幌仕様を気に入って頂けたようで良かったです。あとで原画送ろうと思うのですが、
いざとなると自信がなかったり(笑)。調整して見栄えを良くしてからから送りますね。


> minakenさん

休みの日で天気の良い日にじじをさんの所へ遊びに行きましょう。じじをさんにも
相談しておきますね。(冬だとあの坂大丈夫かな?)


> pgt306さん

アイコン気に入って頂いたようで良かったです。私もN3・306S16のカタログを
持っているのですが、確かにブラックとプラチナグレーだけの設定でしたね〜。
おっしゃるように「色はこれしかないですよ!」という印象がありました。

今は設定色がだいぶ増えましたね。特に新型車だと色が10色近い場合があります。
どの色も個性があって、色を見るだけでプジョーであることがわかるものが多い
ですね。モデル末期になってくると設定色が少なくなっていくことが残念ですが、
在庫管理上では仕方がないですね。

アデンレッドへのオールペンも面白そうですね。価値は少し下がってしまうかも
しれませんが、心機一転には良いのでは?

No.596 - 2005/01/02(Sun) 14:51:55
車検終了 / hitoshi
6日間の車検から我がN3-XSI帰ってきました。
いつも有るはずのガレージに306が無いと例え数日でも寂しかったです。
何時も仕事から帰ってきたら一目見て安心するのが日課なもので。

交換項目を作り秋田のブルーライオンにお願いしたのですが、かなりお安く上がっちゃいました。
前回の車検から余り走ってないせいもありますが、あれも、それも、まだ大丈夫と
見積もりでカットされて、これって良心的?

キャンペーンで0W-40だったかのオイル入れたら始動性良くなりましたホント
今度から季節で使い分けるようと思います。
キャンペーンプレゼントのキャップはもう無かったので変わりに獅子マーク入り
クッション2個セットを頂いたしだいです。

No.573 - 2004/12/24(Fri) 00:13:06

Re: 車検終了 / Toshi@秋田
> hitoshiさん

年末を前に306が戻ってきたようで良かったです。
いつもの場所にプジョーくんがいないとやっぱ寂しいッス。
(代車のアメリカンな車とかあるとしょげたりしますし...)

車検+交換費用が安く済んだようですね。BL秋田さんはオーナーの
フトコロ具合を知っているのか(笑)、安く済まそうと頑張ってくれる
のが嬉しいですね。良心的と解釈しています。


ちなみに獅子マーク入りクッション、気になります...。

No.576 - 2004/12/24(Fri) 01:06:46

Re: 車検終了 / hitoshi
>
Toshi@秋田 さん

こんばんは、クッションはチョイ小さめの紺と黄色のペアーでした。
車内用だと思いますが、自宅のソファーで使用してます。

ちなみに代車はエグでしたよフロントローター段減りらしくブレーキ
変でした。
でもなかなかドッシリしてて良かったです。

No.577 - 2004/12/26(Sun) 20:30:19
こんにちは。 / pgt306 [ Mail ]
皆さんこんにちは、kuroさんに206を進めた本人です、プジョーに乗って14年になります、今の306S16-N3は10年乗ってます、今年20万かけてメンテしたのであと5年は乗るつもりです。あとN3黒3Drのアイコンお願いします。
No.560 - 2004/12/17(Fri) 16:02:17

Re: こんにちは。 / Toshi@秋田
pgt306さん、どうもこんにちは!管理人のToshiです。

プジョーに乗って14年とは、大先輩ですね。
お乗りの306S16-N3は黒なのですね。アイコン作っておきます。
メンテしてあと5年ということは、306には15年!ですね。すごいです。

306に乗る前は何に乗っていたのでしょうか?
S16にお乗りですから、205GTiかもしれませんね。

よろしくお願いいたします。

No.561 - 2004/12/17(Fri) 23:55:40

こちらこそ! / hotoshi yoneya
Toshiさん、
アイコンともどもよろしくお願いします、

S16にお乗りですから、205GTiかもしれませんね。

はい正解です。車検ごとにGTi2台乗り換えました、
205そろそろ製造しなくなるかな?って時に306の存在を知り
ディーラーの試乗会へ・・・。

その時です、担当セールスから悪魔のささやきが・・・。
pgt306さんもうすぐ306S16出ますよ、
言うまでもなく先行予約しました、
あれから10年いろいろありましたが、やっぱり最高の車だと思います、
あと5年と言わず「もうだめだっ・・」て位乗りたいと思います。

No.569 - 2004/12/22(Wed) 16:55:07

Re: こんにちは。 / Toshi@秋田
> hotoshi yoneyaさん

205GTiを2台ですか!良いクルマに乗られてきましたね。

私がプジョーに興味を持ったのは306登場時だったのですが、いざ購入しようと
していた時期には205の販売時期を少し逸していたので、購入対象には入らなか
ったんです。

その後友人のところで205に乗る機会を得て、非常に面白いクルマであることを
知ってしまい(笑)、中古を購入しちゃおうか!と思ったりしています。


セールスからの悪魔のささやき攻撃がありましたか...。
306S16・ブラックは登場当時のカタログ車でしたから、私もカタログ見て
欲しがっていたのを覚えています。

私も良いクルマだと思います。10年、15年、20年とまだまだ乗っていって下さい。

No.575 - 2004/12/24(Fri) 00:57:57
おじゃまします。 / Kuro@札幌
みなさまはじめまして。4ヶ月待ちで206 XT-P MT ルシファーレッドを購入しました。
先日のドカ雪にもめげず走っています。

306-S16 乗りに強く進められました。周りにも少しずつプジョー乗りを増やす計画です。

末永くこの車に乗ります。これからも宜しくお願いいたします。

No.551 - 2004/12/10(Fri) 23:55:24

Re: おじゃまします。 / toshi@秋田
kuro@札幌さん、はじめまして。サイト管理人のToshi@秋田と申します。


4ヶ月待ち(!)、お疲れ様でした。新車で買ったとすれば船便で来るわけですが
「今ごろはインド辺りか?」とか待ってるのが楽しいんですけど、3〜4ヶ月は
やっぱり長い待ち時間なんですよね。

札幌で車にお乗りなので、雪道の運転は慣れているかと思いますが、来年の
春に飛ばして(?)乗れるようになるまで、お気をつけてお乗り下さい。

札幌プジョー乗り、どんどん増えていけばいいですね!中間地点の青森とかで
集合する機会などあれば面白いなあ。(でも船乗ってこないといけないか...)


これからもよろしくお願い致します。

No.557 - 2004/12/11(Sat) 05:10:07

Re: おじゃまします。 / hitoshi
kuro@札幌さん、はじめまして。最近お邪魔してますhitoshiといいます。

4ヶ月待ちはしんどかったでしょう。
でも期待と楽しみもあるのかな?

自分は東京出張の時西○自動車の新古車見つけて秋田帰ってからディーラーに頼んで
秋田へ引っ張ってもらったので20日位であっという間だった事思い出します。

ただ今ほど秋田では306は人気無かったせいもありますが、その後のN5-306は凄く
増えたし206もかなり走ってててチョットうらやましかったりしますが。

今後ともよろしく。

No.558 - 2004/12/16(Thu) 22:27:40

Re: おじゃまします。 / kuro@札幌
管理人様、hitoshi様、レスありがとうございます。

只今ならし運転中です。ミラーバーン(アイスバーンの10倍滑る路面)と戦っています。
スピード出せませんね。高速道路も50km規制で無理です。

販売店は、ATを奨めますけど、雪路は絶対MTのほうが運転しやすい。
4WDがほしいです。本社の方々、札幌の雪路体験してください。
管理人様も北海道の雪路走破してみてはいかがでしょうか。

No.562 - 2004/12/19(Sun) 23:46:57

Re: おじゃまします。 / toshi@秋田
> kuro@札幌さん

ならし運転中でミラーバーンはきついですね...。
秋田も本格的に雪が降り始めました。窓から眺めて見ると道路凍ってますね〜。

秋田は気温が中途半端に高く、0度付近になることが多くてミラーバーン+水分過多
になって恐ろしい場面が多い地区です。
-20度とかになるモスクワとかでは水分がなくて滑らない、というアノ話ですね。
冬道の運転にはお互い気をつけましょう。


プジョー+4WDはない設定ですね。そういった設定が本国の仕様にないので、日本
や北国の仕様として新設定するのは今のプジョーの体力では無理かもしれません。
206RCや307CCに設定されるESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)の設定
車種を拡大して欲しいですね。

いやまあ、WRCのような4WDを設定しちまってほしいのが本音ですけどね(笑)

No.568 - 2004/12/22(Wed) 01:59:24
いろいろどうもでした。 / junhana2k [ Home ]
>Toshiさん
遅くまでありがとうございました。とても有意義な時間を過ごさせていただきました(笑)久々に皆さんにあって、早くAT直そうと思ったり・・・春が待ちどうしい!!
またみんなで集まりましょうね。新ネタ楽しみに待っています!

>稲穂ぐるまさん
遠い所をありがとうございました。もっとゆっくり飲めると良いんですが・・・泊まりか?(笑)

>おおともさん
無事にお仕事に行けたでしょうか?青森の御酒美味かったです。会社が近所のようなので遭遇したら手でも振ってやってください。因みに太平洋石油と基準寝具の間に私の会社はあります。一寸わかり難いですが、205が目印です。この冬は昼夜問わず置いてあります(笑)

>Minakenさん
いいですねガレージ。羨ましい!是非ご相談下さい(笑)ワンポイントだけアドバイスしますが、ガレージ造りは奥さんを如何に口説けるかにかかってる様に思います。とにかく理解してもらうのは難しい(笑)極論騙す方が○△■・・・(自主規制)
それとHPリンクしても良いですか?



いやいや本当に楽しかった。またやりましょう!!

No.563 - 2004/12/20(Mon) 01:09:11

Re: おつかれでした / おおとも
いやー、楽しかったですね
仕事がなければ次行けたんですが。。。
次回(新年会?)はゼヒ2次会も参加しますよ

>junhana2kさん
会社近所でびっくりしました。どうりで見かけるわけです。
こんど「つたや」で昼飯でも(笑


仕事は無事に行きましたよ(笑

No.564 - 2004/12/20(Mon) 11:49:01

Re: いろいろどうもでした。 / minaken
みなさんお疲れ様でした。
いや〜楽しかったです!話に熱中するあまり 男鹿線の終電逃してしまいました(笑)

奥羽本線にて 稲穂さんと帰れましたので 懐が痛まなくてよかった〜

>toshiさん
帰る間際に じじをさんが自分の中で 合致してようやく納得できました。
(━(゚∀゚)━!!)
今度じじをさんの所へ一緒に行きましょう!!
新年初売りとかはないのでしょうか(笑)

>junhana2kさん
ガレージ建てるときには是非相談させてください!!
やっぱり一番の問題は嫁ですか!!たしかにその通りです(爆)
リンク是非こちらからもよろしくおねがいします!!
改めてHPへおじゃまします!

No.566 - 2004/12/20(Mon) 22:07:09

Re: いろいろどうもでした。 / toshi@秋田
> junhana2kさん

こちらこそ楽しい話をたくさんできて感謝感激です。
プジョ壊れネタ&Webテク話は面白いッス(笑)。

それにしても、来年は色々動きが出る可能性があって、楽しみですね。

あ、junhana2kさんの205のAT換装時は私も手伝いに行こうっと(笑)。
新ネタはそろそろ予告編を作ってますが、年末進行のため遅れ気味です...。


> おおともさん

連日の飲み会日程の中ご参加頂きありがとうございました。
次は遠征・温泉・泊まりで飲み会とかも面白いですね〜。

あとでminakenさんの306くんからフロントバンパーを奪取&雛型作って
しまおう企画!とかやりますか...?(ニヤリ)


> minakenさん

どうもお疲れ様でした。奥羽本線の電車に間に合ってよかったです。
次回は電車の時間を気にしないで飲んで話す機会がほしいですね!

もう雪も降ってしまいましたが、天気の良い日や春にでも、じじをさんの
所に一緒に遊びに行きしましょう。


> 稲穂ぐるまさん

どうもお疲れ様でした。同じく電車に間に合ったようでよかったです。
マイクロロン、私もミッションなどに入れてみようと思っています。

これから冬になりますが、県北方面への運転にはお気をつけ下さい。
次回は時間を気にせず飲めるような機会が欲しいですね〜。



今回の忘年会にご参加いただいた皆さん、ありがとうございました。
今回は参加できなかった方々も、次回開催時のご参加をお待ちしています。

No.567 - 2004/12/22(Wed) 01:47:47
はじめましてです。 / hitoshi
みなさんハジメマシテ、昨日何となく仕事中このサイト見つけました。
秋田にもあったんですねプジョー好きサイト何か嬉しいです。

自分は94-306XSI-N3ルシファーレッドに乗ってます。
来週には何回目かの車検がまたきます。
今回はリコールも引っ掛ったので思い切って一週間預けて徹底的にメンテするつもりです。

サイフはキツイですが頑張って目指せ20年は乗るぞ(乗れるかな?)

これからちょくちょくお邪魔します。

No.544 - 2004/12/08(Wed) 12:04:41

はじめまして / Toshi@秋田 [ Home ]
はじめまして。サイト管理人のToshiです。ご来訪ありがとうございます。


N3-306XSIにお乗りのようですね。アイコン作っておいて良かった(笑)。
車検+メンテでお財布が寂しくなってしまうかと思いますが、良い状態に
仕上げて目指せ20年!ですね。

ウチの306くんは次はショックを新調する時期がくる頃です。同時に大事な
ブッシュくらいは新調したいと思っていますが...けっこうブッシュって工賃
高いんでしょうね。(ショックは純正かザックスを狙っています)

hitoshiさんがお乗りの306XSIは5ドアでしょうか?3ドアであればアイコン
作成しますね。

No.547 - 2004/12/09(Thu) 02:04:44

Re: はじめましてです。 / hitoshi
Toshiさんレスありがとうございます。
このアイコンはカッコイイですね。
自分のは5ドアのXSIでATです。(本当はMTが良かったが)

今ままで国産7台ほど乗りましたが車検取ったのは306が初めてでもう10年なるしね
飽きないですね何故か、最高と最低が同居してる車と自分は思ってるんですけど?

初めて見たデーラーデモカーのスタイルに一目ぼれして買っちゃいましたけど
自分も来春のボーナス当てにしてショック交換考えてます。

プチモデファイはタワーバー.アーシング.ケーブル.プラチナプラグ.バルブ全部明るい
ヤツに交換.バックフォグどっちも点くように.パットはクランツに交換.ステンマフラー
ミシュラン+スピードラインなど出来るだけ自分でやっちゃいました。

今現在の持病はスターターが始動時ギャッと戻れない音がたまに・・・
4か5位掛かるのかな?
不安です。

No.548 - 2004/12/09(Thu) 02:06:58

Re: はじめましてです。 / Toshi@秋田
かなりモディファイしてますね〜。クランツはどうですか?ダストが少なく効きも
悪くないのであれば、自分も付けてみたいと思っているブレーキパッドです。
(ちなみにマフラー交換をやったのはすごいですね)

> 最高と最低が同居してる車
なるほど、何だか納得しちゃいました(笑)。確かにうちの306もたまに言うこと
聞かなくなるときがあるやんちゃクルマですし、そうかもしれませんね。

スターターはうちのクルマはまだ無事ですが、それくらいかかるかもしれません。
あとでちょっとヒアリングしてみます。

アイコンの件、5ドアで画像が合っていて良かったです。3ドアも作る予定なの
ですが、現在別の画像作っていてちょっと手が回らないもので...。

No.549 - 2004/12/10(Fri) 20:14:05

Re: はじめましてです。 / hitoshi
Toshi@秋田さんこんばんは、

純正のダストと言うより茶色のツユっぽいヤツは特に雨の日の汚れは全然ないです。
フロントホイール内に汚れ程度で大変ホイールの掃除が楽ですよ。
効きも満足できますしプジョーディーラーで注文できてディーラーでの取り付ければ
メーカー保証何年か付きますよ。

マフラーはブルマジからの通販でした、チョットバンパーに接触ぎみですが純正フック
そのまま使ったからかな?つなぎ目の金具はさすがに再利用は無理だったのでディーラー
で注文して耐熱塗装してみました。

No.550 - 2004/12/10(Fri) 22:43:48

Re: はじめましてです。 / あくちゃん
ブッシュはショックと一緒に交換すれば、工賃無料ですよ。
名前は アッパーインシュレーター という部品です。
同時にベアリングの交換もお薦めします。

全部込みで15万くらいでは?

No.552 - 2004/12/10(Fri) 23:55:49

Re: はじめましてです。 / toshi@秋田
> hitosiさん

クランツのパッド、ダストや汚れが少なそうでやはり良い感じですね。
効きをちょっと心配していたのですが、満足できる範囲のようで安心しました。
来年後半〜再来年にかけてローター+パッドの交換時期が来るので、貯金
がんばります(笑)。

マフラーはもしやBlue Magicのステンマフラーですか?自分は会社や家族
からの要望もありマフラーはノーマルなのでうらやましいですね。それにしても
マフラー連結金具の耐熱塗装など、スキルと気配りの良さがわかります。


> あくちゃん どの

ブッシュ+ショック+ベアリングで15万くらいですね。やや、また貯金ネタが!
私としてはショックはSACHSも狙いたいですね。

交換やモディファイ楽しいんですけど、車検やらブレーキやらショックやら、
プジョーライフ後半になると散財街道まっしぐらですね(笑)。

No.556 - 2004/12/11(Sat) 05:08:54
■忘年会(2) / Toshi@秋田 [ Home ]
忘年会については以下のおおよその日程にて、個別に相談して詳細を決定して
開催します。あとでメールや連絡をしますのでご意見お願いします。

【日程】 12月中旬

【場所】 とりあえず秋田市と設定し、場所は皆さんと相談します

【 他 】 遠くから来る客人がいれば、近くのホテルなど紹介します

No.538 - 2004/11/26(Fri) 18:33:38

Re: ■忘年会(2) / あくちゃん
年末年始なら行けたかも。。。
1007ってピニンファリーナなんですか。
社内デザインだと思ってました。

No.539 - 2004/11/29(Mon) 23:52:03

Re: ■忘年会(2) / Toshi@秋田
>あくちゃんどの

年末年始も検討したのですが、なかなか忙しい方もいらっしゃったので
中旬以降の開催となりました。前日/当日などに泊まりもあるオフ会などが
あれば、そのときには飲みたいですね。


1007はピニンのデザインとなっていますが、たぶん原案は、なんでしょうね。
イラストを作成しているときも思ったのですが、やはり206や307のテイスト
が強く、デザインを煮詰める際には社内デザインの影響も大きかったかと...。

406クーペもそうでしたが、写真と実車の印象がけっこう違ったりしますので
早く実車をみてみたい一台です。でも日本導入は2006年の予定らしいです。

No.542 - 2004/11/30(Tue) 23:57:25

Re: ■忘年会(2) / あくちゃん [ Home ]
年末年始はとりあえず元旦から4日まで滞在予定です。
2月以降は結構仙台に行く予定なので、お会いできたらいいですね。

No.554 - 2004/12/10(Fri) 23:59:16
バッテリー突然死 / Toshi@秋田
先週末にプジョー君のバッテリーがお亡くなりになりました。それまでは全く傾向
がなかったんですが...。会社の駐車場から動くに動けず、後日八重樫さんから急い
で購入したバッテリーを持ち込んで取り替えて復帰しました。

バッテリーがお亡くなりになる前に1つだけあった傾向は、キーロックのアンサー
バックがなくて直接差し込んでドアを開けた、でした。
私のバッテリーは4年間の長寿命でしたが、そんな症状が出たらお気をつけ下さい。

...それにしても、狙っていたバッテリーも買えず、安くも入手できず、残念。

No.533 - 2004/11/22(Mon) 00:37:26

Re: バッテリー突然死 / junhana2k [ Home ]
>Toshiさん

お亡くなりネタで恐縮ですが、私はオートマが・・・・(涙)

春まで御休み決定です。

306xsi-N3っていうハナシも在ったんですが・・・税金が変わる(私の場合、5倍位になりますので)のがちょっとなぁって言うのとやはり205好きなんで・・・

こういうトラブルがあるとガックリくる反面、「サンク!」とか「306」とかとか夢をめぐらしてドキドキ出来るのは●▲◎×■(不謹慎なので自主規制)

そろそろ忘年会の予定でも立てませんか?

No.534 - 2004/11/22(Mon) 09:00:44

Re: オートマ突然死 / Toshi@秋田
>junhana2kさん

やや、オートマがお亡くなりになりましたか。中古・新品で部品を入手するにせよ、
たいへんですね(泣)。春の復活を期待しております。

205の復活もして頂きたいですが、サンクや306も楽しみですねー。
ちなみにサンクはサンク・ターボとか買っちゃて下さい(笑)!きっとかなり●▲◎×■
できることと思います。

忘年会、そうですね。そろそろスケジュールと場所は詰める必要があります。
別スレを立ててみんなのご意見を伺いたいと思います。

No.535 - 2004/11/23(Tue) 19:17:39

Re: バッテリー突然死 / おおとも
バッテリーにAT。。。たいへんですね
うちのも先月バッテリー交換しましたが、1週間ほど前からエンジンがかかりにくくなるという前兆がありましたので事前準備できました。

>忘年会
そろそろ計画始めましょう〜
早めにきめないと混みそうですしね

No.536 - 2004/11/24(Wed) 10:41:27

Re: バッテリー突然死 / あくちゃん
私の306も突然死にました。
兆候なしで1年9ヶ月です。
早すぎ〜(涙)
私がよく行くショップにはサンクとサンクターボが売られています。

No.540 - 2004/11/29(Mon) 23:54:25

Re: バッテリー突然死 / katori(カトリーぬ)
私は、今年交換しましたよ。6年ほど持ちましたよ。
バッテリーのテスターランプが、点いていなかったので、もう駄目かと思って交換しました。
ついでにアーシングも施しましたよ。あまり変化は、ありませんね。

>忘年会
行けるのであれば、いきたいですね。希望日(11日、12日)(笑)
皆さんにも、お会いしたいですし。

>あくちゃんさん
私の事、覚えていらっしゃいますか?
isopさんの那須オフの時に、途中で帰った、2台の306のN5の方です。
よろしくお願いします。

No.541 - 2004/11/30(Tue) 14:50:27

Re: バッテリー突然死 / Toshi@秋田
> あくちゃん どの

バッテリーはやはり兆候なしだったんですか。単なる電圧低下では
なくて、内部の構造の一部が腐食して機能しなくなる、との説明が
BL秋田からあったりしましたが、実物解体するわけにもいかんし(笑)

1年9ヶ月は早かったですね。バッテリーの個体差や使用環境でけっこう
違ってくるんでしょうね。


> katori さん

6年持ったのはすごい。今まで乗ってきた車で最長でも5年でした。
バッテリーのテスターランプは私の事件当日は見逃していました。
きっと点いていなかったんだと思われます。

オフ会などで泊まりこみがあるときに、みんなで飲む機会があれば
いいですねー。山形の人たちと集まる機会がほしいですなあ。

No.543 - 2004/12/01(Wed) 00:05:24

Re: バッテリー突然死 / あくちゃん [ Home ]
katori(カトリーぬ)さん
遅くなってすいません。

> >あくちゃんさん
> 私の事、覚えていらっしゃいますか?
> isopさんの那須オフの時に、途中で帰った、2台の306のN5の方です。
> よろしくお願いします。


覚えてますよ。
あまりお話しできずに残念でした。
ぜひ私たちのサイトにも遊びに来て下さいね。

No.553 - 2004/12/10(Fri) 23:58:05
リコール / Toshi@秋田 [ Home ]
306乗りの皆様にはもう知らせが来たと思いますが、全ての306に
関わるリコールが出ていますね。

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1176.html

燃料装置の給油パイプコネクターの継ぎ目の部分の劣化・亀裂が
懸念されるようですね。最初はエンジンルーム内部かと思いましたが
給油口から燃料タンクへの経路の部品でした。

車両火災にも結びつく部分ですし早めに交換してしまいましょう。

No.517 - 2004/11/14(Sun) 00:20:07

Re: リコール / minaken
リコール来てましたね!
ちょうどオイル交換と帽子のセットを狙っていたので
早めに八重樫さんに持っていこうと思っていました。
あとついでにプジョーカレンダーもGETしてこようと思います!!

No.518 - 2004/11/14(Sun) 09:54:08

Re: リコール / Toshi@秋田
minakenさん、こんにちは!

私にもオイル交換キャンペーンの知らせが来ているのですが、私はこの間の
9月終わりまでの「サマーメンテナンスキャンペーン」でオイルやらプラグやら
取り替えてしまったもので、今回のオイル交換はスルーの予定です。

でも5W40・100%syntheticのquartz9000は一度は入れてみたいですよね。
quartz9000ご指定で帽子ももらえちゃいますし。

カレンダーもそろそろ取り扱っていそうですね。私もGETしたいです。

No.520 - 2004/11/14(Sun) 21:54:39

Re: リコール / minaken [ Home ]
リコール行ってきました。
燃料の抜き取りが必要で オイル交換含めて2時間位いました。

その間 カタログやら雑誌を見ていて思わず 307cc欲しくなりましたがグッとこらえて帰ってきました。

quartz9000入れるとやっぱり、加速よくなる気がします。
帽子は こんなもんか〜って感じですが コレクター心がうずいてしまって(笑)

ちなみにカレンダーはまだでした。 来月また行ってきます。

No.529 - 2004/11/18(Thu) 22:48:12

Re: リコール / Toshi@秋田
2時間ほどかかるのですね。冬前で土日は混むでしょうし、平日に預けないと
いけないかもしれませんねー。今月中には私もやってしまう予定です。

quartz9000は良さそうですね!粘度が低いので回転が軽くなりそうです。
あ、うちのプジョー君には100%化学合成油って入れたことないなあ(笑)。
帽子Get良かったですね。それをかぶっていつか307CCに!

カレンダー、私もドック入りしたときに聞いてみます。

No.530 - 2004/11/22(Mon) 00:12:32
お久しぶりです / msk
合同オフ依頼、仕事が忙しくてロクに覗けていなかったのですが(汗
覗いて見てビクリ!!!

プジョー、来年でWRC撤退!?!?!?!
まったく持って寝耳に水です。。。

私がプジョーに興味を持ったのはWRCでの活躍があったからこそ。
それを考えると、とてもとても残念でなりません。
今後も、WRCでの活躍からプジョーオーナーになるかもしれない芽を摘んでしまうのは。。。(某昴や某3菱も2車の売り上げも少なからずWRCでの活躍があったればこそ)

しかも、プジョーエクスペリエンスにまで行ってらっしゃったとは・・・
私も行きたかった・・・(泣

No.526 - 2004/11/17(Wed) 00:00:03

Re: お久しぶりです / Toshi@秋田風邪引き
mskさん、こんにちは。

そうなんですよー、プジョーとシトロエン(正確にはPSA)はWRCを来年限りで撤退、
だそうで、私も結構ショックでした。やっぱりWRCカーってその姿もイメージも
良かったですからね。

違うカテゴリのモータースポーツには参戦する可能性がある、とはなっていますが
メジャーなモータースポーツにはお金もかかるので参加しにくいでしょうね。

うむむ、残念です。来年のWRCジャパンを見に行きたいので計画練っています。
来年で最後なら、来年もプジョーエクスペリエンスにも行こうと思います。
そのときは良ければ現地で合流して一緒に行きましょう。

No.528 - 2004/11/17(Wed) 23:51:54
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