さてさて、たまには明るい話題もないとね！
というわけで農機具とは無関係ですが愛車のタイヤを
交換しました。めったに乗らない乗用車。なのにタイヤは
減るわけで、まぁ5年持ったから、そんなもんでしょうか。
しかし近年の石油価格の上昇とともにタイヤの価格もまた
びっくりするほど高くなってるのですね！中堅グレードのタイヤでも
4本交換工賃込みで10万オーバー！
この不景気の時代に、滅多に乗らない車のタイヤに10万は
さすがにキツイ！ということで、以前から気になってた
海外産タイヤに注目。ナンカンタイヤなんて、ネットで1本5000円やん！
でもユーザーレビューみてたら半分くらい減ってからバーストしただの、
ロードノイズが大きいだの、街乗りだけならいいんでしょうが
不安なコメントもあり優柔不断に。。。
前のタイヤも静かさ重視でヨコハマのデシベルを履いていただけに
ロードノイズは一番気になるところです。ちょっとこだわったオーディオ
積んでるので。。。昔履いてたダンロップのLEMANは
ノイズひどかったなぁ。
で、数日悩んだ挙句 ふと車のタイヤ見ると「空気減ってるやん！！」
なんで1本だけ〜？って思ってエアー補充して翌日見たら
また減ってる！こりゃおかしいと思いよくみるとクギ踏んで
見事タイヤに突き刺さってました！
何年も車乗ってきたけど、まさか自分がクギ踏んでパンクするなんて
ショックー！こりゃー買うしかないわ！
というわけで、高いタイヤを買うほどの余裕はないので
一応国産メーカーファルケンにて4本40000円くらいで
ポチっとご購入。「持ち込みですんまへんなぁ」と
遠慮がちにタイヤ交換してもらって合計5万円で済んでしまいました。
しかも！あまり期待してなかったタイヤの性能ですが
乗り心地も向上し、ロードノイズもさほど気にならず！
こりゃー安くていいタイヤに巡り合ったものです！
気分上々ご満悦でハンドルを握ってました♪
これでダンロップ、BS、ヨコハマ、ファルケンと渡り歩いたので
次回5年後はトーヨーかナンカンになるかな(笑)
それより車がどうなってるかですが。
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No.1767 - 2009/07/13(Mon) 20:18:47
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