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またかよ / ひろこ [北海道]
北朝鮮が提出した横田めぐみさんと思われた遺骨、別人さんのものだったとわかったそうです。
http://www.asahi.com/national/update/1208/019.html

ってか土葬文化の国なのに火葬されてる段階でかなり怪しかったんですが、旦那さんとされる人の髪の毛1本も持ち帰らせなかったので怪しさが増幅。も〜世界一のハイテク国家相手に偽者の骨を送りつけてくる意図が解らないです。ってかこの骨、2人分のDNAが検出されたらしいじゃないですか。この遺骨、いったい誰のなんでしょう。北朝鮮へ返却するんでしょうか?仮にも人の骨なんですよ。人権という認識がまったくないことを改めて知らされた気持ちです。
こんなことをされても人道援助はするんでしょうか?逆に経済制裁をすべきでしょう。

でも逆にご両親はまだ生存の望みが繋がったとしてホッとされてらっしゃるんでしょうね。そう考えると世界の警察と言い張る日本の同盟国とやらに頼んでファルージャも真っ青な攻撃を仕掛けてもらい、日本人拉致被害者を奪還してもらいましょうよ。

No.3332 - 2004/12/08(Wed) 20:34:26

Re: またかよ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 国民感情から考えて、今人道援助をすべきじゃないでしょう。あっちの国の人道よりもわが国の拉致被害者の人権を優先して欲しいよ。
 でも下手するとこの人たち、DNA鑑定を否定しだすかも知れませんよ。どうせ日本側の捏造とかいうんでしょうから。
 これで横田さんのお嬢さんがまだ生きてる可能性が出たことは喜ばしいかも知れませんが、でも安否はわからないわけで、、、、どうなってるんでしょうね。

No.3334 - 2004/12/08(Wed) 22:03:41

ほんとかよ / ひろこ [北海道]
サッカーのワールドカップ予選、相手が北朝鮮になるんですって。当然試合は当事者の国で1試合づつやるんだそうです。お願いだから日本開催分は札幌ではしないでって感じなんですが、困るのは日本のサポーターの皆さんがアウェイへどうやって応援に行くのかじゃないでしょうか。これも「自己責任」で渡航してもらうんでしょうね。

それよりもこれ、試合が行われるんでしょうか?遺骨問題で沸騰している日本の世論を相手にして試合ってできるんでしょうか?逆に経済制裁を発動したら日本の選手やサポーターは北朝鮮で単独行動をとれないでしょう。そこですごいことを思いついたんですが、その他の2カ国4試合と日本でやる北朝鮮戦の計5試合に勝つことを前提に北朝鮮での試合をボイコットしてしまうとか。

ちなみに同じグループに入ってるバーレーンとイランってのも国際的にはきな臭い国ですね。調べるとバーレーンの在留邦人は100人ちょっと。行けば超アウェイ気分が味わえますから管理人さん、行きたいでしょ(笑)

No.3336 - 2004/12/11(Sat) 00:32:01

Re: またかよ / ひろみ@管理人 [関東]
 バーレーンも北朝鮮も一度行ってみたい都市です。来年は韓国でもホークスの公式戦が行われるようですので、来年こそは初の海外渡航が実現するかな?

 行ってみたい場所って結構あるんですよねぇ。たとえば…キューバとかケニアとか。

No.3340 - 2004/12/12(Sun) 03:14:58
関東大手私鉄3社が値上げ申請へ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 東急・小田急・東武の3社が運賃を値上げすることを決めたそうです。
 この3社は元々の運賃が安いので、特に東急は値上げしても恐らくJRの東京近郊区間初乗り運賃よりも安いでしょうけど…近距離しか乗らない人ほど値上げの圧迫感を感じることになるでしょうから、私のような長津田〜溝の口間をたまにしか利用しない人は困るでしょうね。

 東急は最近、駅にエレベータやエスカレータの設置がものすごい勢いで行われているので、まさかそれが運賃に転嫁されているのかと疑ってしまいましたが、、、どうなんでしょ。

No.3331 - 2004/12/08(Wed) 19:18:51

Re: 関東大手私鉄3社が値上げ申請へ / ひろこ [北海道]
値上げといっても初乗りが150円以下なら安い方ですよ。最近できたような地下鉄や私鉄は初乗り200円ですからね〜。ちなみに小田急は値下げのようですけどね♪
東武も東急もワンマン化や自動改札化とかで人員を減らしているはずですよね?池上線って車掌さんの分、リストラしたんじゃないですか?今回の値上げって大井町線と東横線の改良工事の費用を運賃に転嫁させるための値上げじゃないでしょうね?だったらお客さんは怒るでしょうね。だって中央林間から青葉台へ行く人に大井町線の改良工事は関係ないですから。たぶんその辺は大丈夫なんでしょうけど。

私の実家の最寄りを走る東武線は普通運賃は上がらないらしいので私には影響はありませんが、利用客を増やしたいなら半蔵門線への直通列車をもっと増やさないと、来年にはつくばエクスプレスも開業しますので北千住から先へ急ぐお客さん、取られちゃいますよ!

No.3333 - 2004/12/08(Wed) 20:42:15

Re: 関東大手私鉄3社が値上げ申請へ / 00YAMAGUCHI [関東] [Hawks]
久々にお邪魔します。
東急に関しては大幅なリストラは行われていないものと思います。
たしかに目黒線や池上線はワンマン化していますが、
横浜高速鉄道(こどもの国線、みなとみらい線共に)は東急が中心に運営していますし、
横浜高速鉄道本社については、
横浜市交通局の派遣は管理職級の一部のみで、
そのほとんどは東急からの派遣のようです。(駅係員や運転、保守点検なども)
ただ、横浜高速鉄道として試験的に乗務員の育成を考えているようですが…。
東横線の改良についてはすでの予算確保は毎年できているものと思いますし、
ここのところずっと値上げをしていないわけですから、
現状の初乗り110円という安さを考えると、
沿線住民としては許容範囲かと思います。
>JRのこともありますしヘタなことはできないでしょうし…

あと、以前運輸省が認めていた、
”工事対象区間の割増運賃制度”
>正式名称がわからないもんで…
って今もあるのでしょうかね?
今年の異動で電車を使う機会が増えたのですが、
パスネット、マリンカード、イオカードついでにバス共通カード(笑)を多用しているもんで、
最近は運賃表を見ないもので…。

No.3335 - 2004/12/09(Thu) 21:00:21

Re: 関東大手私鉄3社が値上げ申請へ / ひろこ [北海道]
東急のホームページに詳しく出ていました。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/hot_fram.html

値上げといっても上がるのは初乗り運賃だけで、その他の区間は据え置きなんですね。特定都市鉄道整備事業計画の特別加算運賃が無しになるので田園都市線に関しては渋谷〜溝の口間が絡む区間で逆に値下げになるようです。

No.3337 - 2004/12/11(Sat) 00:40:34

Re: 関東大手私鉄3社が値上げ申請へ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 リストラといえばリストラなんじゃないですかねぇ。
 横浜高速鉄道みなとみらい線の各駅で勤務する掛員の殆どは東京急行電鉄からの東急レールウェイサービスへ出向している社員さんだったりします。で、横浜高速鉄道は駅業務を東急レールウェイサービスへ委託しています。
 東急の場合鉄道事業よりもその他の事業(うちの会社もかな)の方が実はウェートが高く、そっちの方の実績をよく見た方がいいかも知れませんね。ただ、本来鉄道の運賃は全部かどうかはわかりませんが鉄道に関する事業にしか使えないらしいので、値上げの理由が鉄道事業に関する人件費の高騰や私設費用の圧迫によるものでなければ国土交通省からのお達しがあってしかるべきでしょう。
 個人的には横浜高速鉄道が自社内での乗務員を養成するくらいならそのまま東急へ委託しといた方が安上がりなんじゃないですかねぇ。自社で要員を持ってると停泊設備やら養成設備を持ち続けなければならないので何かと面倒でしょう。そうでなくても高いみなとみらい線の運賃や規模を考えるとこれ以上の人件費は増やさないで欲しいですし、その分を東急に委託費として支払った方が安上がりじゃないですかねぇ。まぁ素人考えですけどね。

 しかし初乗り運賃を値上げするとは良い考えですよねぇ。よっぽど不正乗車が後を絶たないんでしょうか。だとしたら不正乗車に良く使われる初乗り乗車券の料金を10円上げればその分収益が上がると踏んだのだとしたら、至極もっともな話です。そういえばJR東日本が初乗り運賃を120円から130円に上げてから若干収益が上がったと聞いていますし。

No.3339 - 2004/12/12(Sun) 03:12:59
ぽふぇる / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
http://www.rakuten.ne.jp/gold/goldeneagles/news/041207logo.html

 ダメだ。この帽子のマークが「毛」の文字に見えて仕方が無い。
 ポフェッショナルといい、このチームは突込みどころが多すぎ(笑)。

 ちなみにこのチームのヘッドコーチが山下大輔ってのも笑える。山下大輔=ヘッドに毛が無い。
 そんな人がかぶる帽子が「毛」なのも笑える。

 それにしてもこのチームが近鉄のチームカラーであった赤を引き継いでいる点も合点がいかないし、、、噂によるとホークスもヤフーBBのイメージカラーである赤を採用するって話しだし。

No.3329 - 2004/12/08(Wed) 14:04:57
名古屋だぎゃ! / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 おかげさまで飛行機には乗り慣れましたが、新幹線に乗るのは私とってはかなりのイベントでして、、、東京行きですと新横浜から16分程度しかないのでそれ程でもないんですけど、下り方面行きの列車に乗るのはあまり無いのでかなりドキドキワクワクします。

 今回の新幹線の降車駅は名古屋。さすがに関東から名古屋へは新幹線利用が便利です。上名目的は来日アーティストさんのライブ鑑賞なんですが、こちらも楽しみです♪本来ならブルーノート東京公演を見に行きたかったんですが、やはり知る人ぞ知る英国人気アシッドジャズファンクユニットだけのことはあるもんで、東京公演については発売直後にソールドアウト…。それではと考え他地区での公演を検索したところ名古屋公演が見つかり、空席もあるとのことなので即刻予約を入れた次第です。ちなみに12月6日には札幌メディアドーム・スピカでも公演があります。そっちも行きたいんですけどねぇ…(この人たちの公式サイトは当然母国語である英語なんですが、ライブツアーの日程表の札幌の欄、SapporoではなくSapporaになってます・笑)。このアーティストさんについて詳しくかかれているサイトはこちらこちらが参考になります。

 で、その東海道新幹線ですが来週乗るのはのぞみ141号。座席はグリーン車を奮発してみました。車両はJR東海の700系C編成なんだそうで、少々面白味に欠けますが…。本当は車内の雰囲気がシックなJR西日本の700系B編成を選んで乗りたかったんですが、品川を18時ちょい過ぎに出る列車にはB編成が充当されるちょうど良いのがないんですよねぇ(直近のB編成充当列車→東京17:13発新大阪行のぞみ135号/東京19:33発岡山行のぞみ153号)。ところで乗車列車であるのぞみ141号は品川には停車しないので、品川18:04発のこだま号で新横浜に行き、そこからのぞみ141号に乗り換えることにしています。品川→新横浜間のこだま号でもグリーン車に乗ってしまう私ら(笑)。

  ちなみに帰りは名古屋ブルーノートのライブ鑑賞終了後にちょうど良い東京行きムーンライトながら(笑)。行きと帰りの列車グレードの落差がまた笑えます。

No.3282 - 2004/11/27(Sat) 21:19:44

INCOGNITO / ひろこ [北海道]
オシャレですねぇ〜♪IncognitoといえばKing of Acid Jazzですよね。ブルーノートでツアーをする話しは知ってましたが札幌でやる話しははじめて知りました。さっそく予約を入れましたよ。

札幌はあまり来日アーティストさん、来ませんからねぇ。それにIncognitoレベルの「ツウ好み」なアーティストさんはなかなか来ませんし。札幌の場合、適当な規模のライブハウスってなかなか無くて、極端に大きい札幌ドーム、中規模な真駒内って感じなんですよねぇ。あとはかなり小さくてKING XMHUとか。KING XMHUになっちゃうとライブハウスと言うよりはイベントスペースになっちゃいますので。スピカはそういう意味ではちょうどよいかもしれませんね。

新幹線のグリーン車もいいけど、Incognitoのライブのお土産話しも楽しみになってますね♪

No.3291 - 2004/11/28(Sun) 23:25:52

これから乗ります / ひろみ@管理人
このあと恵比寿駅で今回のプチツアーにご同伴いただく方と合流の後に品川から乗車します。ただいま新宿から埼京線に乗りまして恵比寿に向かってます。

これから1時間半のVIP気分を味わってきますね(笑)。

No.3305 - 2004/12/02(Thu) 17:07:48

Re: 名古屋だぎゃ! / ひろみ@管理人
のぞみ31号に乗車変更しました。もちろんグリーン車です。500系なのでJR西日本のシックな雰囲気に感激しておりますです。
ちなみに恵比寿駅アトレ口のニューデイズではSuicaメモパ、品切れでした(最後の一冊がわたしでした)。

No.3306 - 2004/12/02(Thu) 18:57:17

Re: 名古屋だぎゃ! / ひろみ@管理人
ただ今東京行きムーンライトながらに乗り品川に向けとんぼ返り中です。名古屋は正味ライブを見に行くこと以外、何もしてません(笑)。
が、わざわざ名古屋まで来て良かったです。Incognitoの面々は期待通りの素晴らしい公演を見せてくれました。公演が終わり時計を見るとムーンライトながらにちょうど良い時間になってました。最新の楽曲からのセレクトが多かったのは仕方がないかも知れませんが、でも良かったなぁ。

さて、列車は豊橋〜浜松間を走行中。行きののぞみグリーン車からかなりグレードダウンではありますが165系よりはマシかな(笑)。

No.3307 - 2004/12/03(Fri) 01:00:31

Re: 名古屋だぎゃ! / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 おはようございます。ムーンライトながらで先ほど首都圏へ帰ってまいりました。
 家に帰ると会社に行くのが面倒になるかと思い、そのまま出社しております。一眠りしたほうが体にも良いのかも知れないので、この後仮眠室で寝てきます。

 ところでムーンライトながらでの帰京はかなりしんどいです。ってか座席夜行は足ではなくお尻に重心がかかるので、お尻が痛くなり苦痛でした。これはムーンライトながらに限らず、座席で寝る場合に起こりうる症状です。先日乗った池袋→金沢の高速バスでも同様の症状が出ました。やはり寝台列車出なければ1泊したほうが楽なのはいうまでもありません。
 行きの新幹線、Incognitoのライブと最高だっただけに帰りのムーンライトながらで一気に現実に戻されたような気分になったと同伴者さんと愚痴りながらの山手線でした。

 では皆様、おやすみなさい!

No.3308 - 2004/12/03(Fri) 06:54:31

なまら札幌です / ひろこ [北海道]
私もINCOGNITOのライブ、見てきました♪日本最後のライブ会場はブルーノートではなく札幌メディアドームスピカでした。
いきなり「ハッスルハッスル」から始まりお客さんの心をつかんだのはさすがショー慣れしているユニットだなぁと感心しました。
東京在住のころからJ-WAVEで良く流れていたINCOGNITOだったんですが、今回は管理人さんがご覧になった名古屋同様、最近のCDからのナンバー中心でしたが、知ってる曲もチラホラあってとても楽しかったです。
それとYOPPARAI 3 phon sectionが酔っ払いながらもすごいプレイを見せてくれたのも感動モノでした。

INCOGNITOは4人のヴォーカルを含めて一人一人が完成度の高いプレーヤーの集合体って感じで見ていて疲れなくあっという間に時間が過ぎていきました。また札幌に来てくれないかなぁ〜♪

No.3323 - 2004/12/07(Tue) 01:24:09
釜飯 / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
先週の金〜日曜日で北斗星ソロ往復+上越新幹線で安中派ルナ駅まで峠の釜飯を食べに行きました。
グランシャリオでの食事もさることながら峠の釜飯はホントに美味しいですね。器は毎日自宅で使用しています。

No.3313 - 2004/12/04(Sat) 16:53:18

Re: 釜飯 / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 釜飯ですかぁ。あれは駅や新幹線での売り上げよりも実はドライブインでの売り上げのほうが断然良いらしいですね。
 ドライブイン、車内、いずれで食べても味わい深いので私も釜飯は好きです。
 ところで安中榛名駅ですが私はいまだに行ったことがないので、開発が進む前にぜひ行っておきたい駅です。

No.3314 - 2004/12/05(Sun) 00:07:22

Re: 釜飯 / G・Zeppelin [北海道]
>あれは駅や新幹線での売り上げよりも実はドライブインでの売り上げのほうが断然良いらしいですね。

あんまりそういうのって嬉しくないですよね。
駅弁というのは列車利用者が買うものだというポリシーをしっかり持たねば(笑)。

昨日新千歳空港ー札幌を往復Uシートを使いました。
帰りの列車ではジンギスカン弁当+もみ出し茶で美味しく乗車しました。

No.3315 - 2004/12/05(Sun) 00:39:12

Re: 釜飯 / FM [関東] [Carp]
>  ところで安中榛名駅ですが私はいまだに行ったことがないので、開発が進む前にぜひ行っておきたい駅です。

 良くJR東日本の「窓上」に広告が出ているけれど、少しは開発が進んで、電車(というか新幹線)が止まるようになったのかなぁ?とにかく降りるのも怖い新幹線駅(うん十年前の新横浜駅)だったからね、私の行ったときには。

No.3317 - 2004/12/05(Sun) 01:18:23

Re: 釜飯 / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 「隣は軽井沢」の文字もありましたな>安中榛名分譲地の広告。
 通勤で使うことを奨励するのなら安中榛名駅もSuica対応にしなければならないでしょうねぇ。

 駅弁…いかんせん単価が高いのがつらいですよね。個人的には遠軽と長万部のかに飯が好きなんですが…。

No.3319 - 2004/12/06(Mon) 03:38:04
ふりーきっぷ! / ひろこ [北海道]
http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/free.html

やっと重い腰をあげたようです(笑)
乗りに行ってあげよっかなぁ〜♪ 

No.3310 - 2004/12/03(Fri) 12:37:26

Re: ふりーきっぷ! / ひろこ [北海道]
わっ、書き込みがかぶりましたね。失礼しました。
No.3311 - 2004/12/03(Fri) 12:38:20

Re: ふりーきっぷ! / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 元運転士さん、ひろこさん、情報感謝です。

 1日で3500円かぁ。かなり乗りつぶさなきゃ元が取れませんね。昼間のあの運転本数で、さらに日が短いこれからの季節、どれだけ元が取れるか疑問です。また、早朝から利用したい場合、北見駅はともかく池田駅を含むそれ以外の取り扱い駅は窓口がオープンしておらず、前売りをしてくれるのかという疑問も湧いてきます。
 きっぷの設定終了日が来年の3月末までとなっている点も気になります。ひょっとしてこの会社のデットライン???

 いずれにせよ、もう小銭を大量に用意しての乗り降り潰しの必要はなさそうです。

No.3312 - 2004/12/03(Fri) 14:36:56
北海道フリーきっぷ / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
ご無沙汰しております。

さてせっかくのお休み期間(?)中、北海道全線乗りつぶしにでも行こうと思うのですが、ホテルを利用せずに全て夜行列車で移動するというのはどう考えてもキビシイものがありますね。江差線と海峡線を乗るのが特に難しい…

No.3069 - 2004/10/28(Thu) 20:48:03

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人
新潟からこんにちは。
道フリーは指定券が取れるから途中駅からの特急乗車も安心できますよね。
ただ、快速ミッドナイト無きあとの函館へのアクセスが悪いのが気になりますね。
私が様似から全線乗りつぶすなら、まず苫小牧から昼間のうちに特急で函館に入り、適当に暇をつぶします。市電巡りも良いですし、適当な小駅巡りも悪くないですよね。で、翌日に一日かけて海峡線と江差線を潰して夕方の北斗で札幌に逃げるのはどうでしょう?

No.3073 - 2004/10/29(Fri) 14:25:18

Re: 北海道フリーきっぷ / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
管理人様のルートだと東室蘭ー室蘭間をつぶすのがきついんですよ。あとネックなのが滝川〜新得間と旭川〜富良野間ですかねぇ。留萌線はオホーツク10号を深川で降りれば接続しますし、札沼線は札幌到着の夜行列車からならどれでも接続できますからね。

じっくり時刻表とにらめっこすっか…

No.3075 - 2004/10/29(Fri) 18:45:07

Re: 北海道フリーきっぷ / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
一応、丸5日かければ全線踏破が可能になりました。
まりも、オホーツク、利尻、はまなすの順で夜行に載る事になりそうです。

No.3077 - 2004/10/29(Fri) 21:18:07

私も北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人
私も今日、11日からの道フリーきっぷグリーン車用を買いました。これから予定を立てますが…金が持たずに飢え死にするかも(笑)。
No.3078 - 2004/10/29(Fri) 22:55:38

残念… / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
私は11/3から出発予定です。
グリーン用買ってもほとんど普通列車なんですけどね。

No.3079 - 2004/10/29(Fri) 23:33:49

無事に計画終了 / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
本日切符を購入し準備は整いました。
さすがにはまなすだけは函館から追加料金で青森まで購入しましたが(そうしないと江差線に乗れないから)。
夜行列車4連泊は年齢的にもキビシイと思うので最初で最後になりそうですね。
未乗車区間のみならずその名の通りJR北海道全線の踏破、
果たして無事に済むのやら…

No.3092 - 2004/10/30(Sat) 16:41:46

こんな行程です / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
11/3
様似発8:31(2228D)→11:32着 苫小牧 発11:35(S北斗10号)→12:07着 東室蘭 発12:17(434D)→12:30着 室蘭 発12:40(4467D)→12:54着 東室蘭 発13:02(S北斗7号)→13:49着 南千歳 発13:58(快速エアポート132号)→14:01着 新千歳空港 発14:04(快速エアポート141号)→14:07着 南千歳 発14:46(2770M)→15:05着 苫小牧 発15:42(2641D)→17:47着 夕張 発18:00(2640D)→19:06着 追分 発20:25(1475D)→21:10着 岩見沢 発21:25(S宗谷4号)→21:50着 札幌 発23:00(まりも)→

11/4
5:50着 釧路 発5:55(快速はなさき)→8:12着 根室 発8:22(5628D)→10:38着 釧路 発11:33(4730D)→13:06着 川湯温泉(どっかで風呂) 発17:22(4740D)→18:49着 網走 発22:20(オホーツク10号)→

11/5
5:10着 滝川 発5:50(2421D)→9:04着 新得 発10:13(快速狩勝)→11:32着 富良野 発11:45(730D)→12:55着 旭川 発13:00(SWA16号)→13:17着 深川 発13:23(4927D)→14:48着 増毛 発15:49(4930D)→17:14着 深川 発17:18(SWA24号)→17:30着 滝川(徒歩かタクシーで移動)→新十津川 発19:21(5434D)→20:53着 石狩当別 発21:03(632D)→21:46着 札幌 発23:02(利尻)→

11/6
6:00着 稚内 発7:47(S宗谷2号)→12:35着 札幌 発14:14(快速エアポート135号)→14:46着 小樽 発14:51(2944D)→18:36着 長万部 発19:13(北斗19号)→20:07着 東室蘭(駅のそばにある温泉に行く) 発23:52(はまなす)→

11/7
5:35着 青森 発6:05(323M)→6:54着 蟹田 発7:53(白鳥41号)→9:25着 函館 発10:07(122D)→12:36着 江差 発13:08(125D)→14:14着 木古内 発14:39(S白鳥7号)→15:16着 函館 発15:24(北斗15号)→18:11着 苫小牧 発18:17(2239D)→21:33着 様似 

お疲れ様でしたー!

No.3094 - 2004/10/30(Sat) 18:15:45

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 素朴な疑問なのですが、今回のご旅行で一気に全線走覇させるのが目標なのでしょうか?
 新千歳空港〜南千歳間や東室蘭〜室蘭間は乗車のご経験があっても不思議じゃないでしょうし、夕張〜新夕張間や山線区間などは仮に未乗区間であってもすぐに存廃を心配する必要はなさそうですから無理に廻らなくても良い気がしますがどうでしょう。
 これだけ列車に乗りっぱなしのツアーは楽しいでしょうね。個人的にはうらやましいです。

 今回は断念しましたが、予定は綿密に組んだんですよ。

★11月11日木曜日
新横浜7:45(こだま443号)10:18名古屋10:30(JR東海バス)11:00名古屋空港12:10(JL3107)13:45進千歳空港14:19(エアポート143号)14:19札幌
MLB対NPB@札幌ドーム観戦
JRタワーホテル日航札幌宿泊

★11月12日金曜日
札幌9:41(オホーツク1号)10:54遠軽11:20(バス)11:37瀬戸瀬13:37(4624D)14:03下白滝17:04(2626D)17:11旧白滝20:06(4628D)20:15白滝20:35(オホーツク7号)22:07北見
北見東急イン宿泊

★11月13日土曜日
北見6:54(4651D)7:01愛し野7:28(7652D)7:33柏陽8:12(4653D)8:29緋牛内9:21(4724D)10:14留辺蕊10:37(オホーツク4号)10:58生田原12:37(4658D)12:46安野13:40(4665D)13:46生野(徒歩)生田原14:59(オホーツク6号)18:43札幌22:25(オホーツク9号)車中泊

★11月14日日曜日
北見6:02(740D)6:23訓子府7:11(743D)7:13穂波7:38(712D)7:57豊住8:22(745D)8:26境野8:45(742D)8:56置戸9:17(711D)9:42日ノ出(徒歩)広郷11:03(747D)11:11北光社12:05(744D)12:40西訓子府13:10(749D)13:52上常呂14:38(746D)15:42川上(徒歩)分線17:49(716D)19:46池田19:52(スーパーおおぞら9号)21:13釧路
釧路東急イン宿泊

★11月15日月曜日
釧路6:00(2522D)7:47新吉野8:48(2544D)9:11池田9:55(713D)10:25岡女堂(徒歩)本別11:13(銀河)12:23札内12:48(2525D)12:59幕別13:13(2524D)13:30帯広13:40(とかち8号)14:11十勝清水14:30(2527D)15:27西帯広15:57(2552D)16:26羽帯16:32(2555D)16:53大成18:05(2556D)19:09芽室19:19(スーパーとかち12号)
JRタワーホテル日航札幌宿泊

★11月16日火曜日
 搭乗まで予定無し
新千歳空港16:30(JL1026)18:00羽田空港

 日没までは普通列車で駅めぐり、日没後は移動に費やすプランを考えたんですけどねぇ。残念です。

No.3121 - 2004/11/02(Tue) 03:02:23

Re: 北海道フリーきっぷ / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
千歳空港〜南千歳間、東室蘭〜室蘭間、夕張〜新夕張間、山線区間はどれも乗車したことがあります。
廃止前に乗っておこうという訳ではなく、一挙に全線踏破する事を目標にして計画したんですよ。高校生の時からやってみたいとは思っていたので。

疲労で挫折した場合はどの日でも様似まで帰って来ることが可能な行程になっています(というか知らない間にそうなっていた)。
夜行列車で移動しているので札幌に早朝に着く、もしくは地方に着いて始発の特急で札幌に帰ってくるということを考えれば必然的ではあるのですけどね。

No.3122 - 2004/11/02(Tue) 05:35:42

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 お疲れ様です。
 新夕張駅については信号扱いの社員が駅舎2階に詰めていて、実は入場券販売希望の場合はその人を呼べば売ってくれるんですよ。「営業時間外に硬券入場券・オレンジカードをお買い求めの際は2階の係員をお呼びください」って張り紙、気が付きませんでした?
 で、そのときにスタンプを依頼すれば持ってきてくれると思うんですけど胴でしょう。

 追分→新夕張はかなりあっという間ですよね。今年3月に新夕張→南千歳を特急利用しましたが、追分→南千歳が結構距離があるので乗り応えがありましたよ。

 JR北海道の場合、休日休みの駅が結構ありますし、毎日営業の駅でも16時に出札が終わる駅がありますからねぇ(大沼公園、白老など)。

 この先も気をつけて回ってください。くれぐれもカキコのし過ぎで携帯電話の電池がきれるなんてことが無いよう(笑)。コンセントの場所がお知りになりたければお知らせください。北海道の駅ならたいてい把握してますので(笑)。

No.3142 - 2004/11/03(Wed) 20:13:01

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ [関東] [Hawks]
 とりあえず札幌近郊に居る場合、困ったらスーパーホワイトアローの指定席を確保しちゃえば充電できますもんね(笑)。
 岩見沢は相変わらずプレハブなんですか?岩見沢は駅の周辺にコンビニが無くてとても困りますが今はどうなんでしょう。火事が起きる前までは駅に隣接してコンビニがあったんですけどねぇ。

No.3148 - 2004/11/04(Thu) 13:43:01

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 お疲れ様です。雪はまだ大丈夫ですか?
 新十津川って石狩沼田までバスが出てますよね?

 ちなみに石狩沼田駅前から滝川までのバス、この後18時から運行されます。運賃は880円ですよ(北海道中央バス)。

No.3161 - 2004/11/05(Fri) 15:55:25

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [東海] [Hawks]
 お疲れ様です。稚内もまだ雪はなさそうですね。スーパー宗谷のグリーン車は小ぢんまりとして結構好きです。ゆっくり眠れそうですな。
 私は熱海の温泉宿でのんびりしております♪いいお風呂ですよ。

 http://www.nanmei.co.jp/

 これから手持ちのSuica残高を使い伊東線、東海道本線を乗り降り潰ししてきます。函南ってJR東海なのでSuicaは使えないんですよねぇ。。。でも仮にSuicaで降りた場合どういう措置になるのか試しに、、、

No.3167 - 2004/11/06(Sat) 08:53:36

乗り降り潰し@東海道本線 / ひろみ@管理人・熱海
旅行スレに便乗して…熱海の初島観光を終え、今まで一緒だった会社の人たちと別れ函南に向かいます(笑)。
これから函南、湯河原、真鶴、根府川、早川と回る予定です。神奈川県西部は降りてる駅が少ないので…

No.3170 - 2004/11/06(Sat) 14:37:58

北斗グリーン車より / G・Zeppelin
函館本線上下分離区間を通過し、予定どおりJR北海道全線一挙踏破を達成しました。
意外と疲れてないのであと二日使えるきっぷを有効利用してふるさと銀河線も乗ってこよーかな。

No.3178 - 2004/11/07(Sun) 16:22:54

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 お疲れ様です。現在はどのへんをさまよってらっしゃるんですか?
 用も無く札幌方面をうろついても、函館の温泉巡りをしても値段が変わらないのがいいですよね。ネックは日高本線の運転本数でしょうか(笑)。

No.3186 - 2004/11/08(Mon) 13:21:30

無事に帰ってきました / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
昨日の日高本線様似行き最終列車で予定通り旅は終了しました。
乗車総キロは4400キロぐらいでしたよ。
たまにはJR北海道の収入に貢献しようかと思っていたのに、
運賃だけで思いっきりモトを取ってしまいました。

ローカル線は確かにバスなどに比べ高い・本数が少なく不便という面はありますし、
駅弁や車内販売は少々割高かもしれませんが、
こういったものを使わないと本当になくなってしまいますよね。
廃止に時に限って普段使わない人間が「なくなると寂しい」などと身勝手なことを言ったりします。
そんなこと言うくらいならなくなる前に少しでも利用しろってね。
JRの職員はもちろんのこと、古びた駅舎や車両もそれを待ち望んで今日も営業し続けているというのに、です。

No.3187 - 2004/11/08(Mon) 16:43:16

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 お疲れ様でした。私もこれくらいの鉄旅を久々にしてみたいものです。そういえばここ数年間、駅で降りることをメインに旅行をしているので路線の終点って余り行ってません。例えば増毛、根室、様似、江差、新十津川、ついでに三厩にも最後に行ってから10年近く経過してます。
 留萌本線、札沼線、江差線はいずれも終点の1つ手前である中徳富、箸別、上ノ国に、日高本線は蓬栄に行ったのがもっとも最近の乗降駅です。

 最近はコンビニが発達し便利になりましたからねえ。JR四国ではついに車内販売を廃止しましたし。でも北海道の場合は名物駅弁などがあり努力してるような感じだからまだ大丈夫だと思いますよ。
 しかしこれだけ乗るとかなり印象に残る路線を絞るのは難しそうですね。

No.3188 - 2004/11/08(Mon) 20:37:04

印象に残った場所 / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
正確に総踏破キロを算出したら4450.4キロでした。

釧網本線の川湯温泉駅で駅と併設されている喫茶店にてお茶している時に、
ちょうどTVのニュースで道東の温泉特集をやっていました。
駅にある足湯とともにその喫茶店も紹介されたので、
喫茶店の人が喜んでいましたよ。

遠軽駅では駅の立ち食いそばがオホーツク10号の到着時間(0:25)に営業していました。21:30くらいに一旦店を閉めてこの列車のためだけにまた営業しているのだとか。いつまでも残したい風景でした。

札沼線の新十津川〜石狩月形間は乗り降りが一人もなかったので、
「私の為だけに運転してくれたんだな」と思うと運転手にお礼を言ってしまいました。

長万部の駅だったか、駅のゴミ箱に「車でお越しの方はゴミをお持ち帰りください」と注意書きがしているのを見て、とても寂しい思いがしました。
最近の道の駅はゴミ箱を置いていない所が増えてきたので車でゴミを投げに来る人が目に余るようになったのでしょうね。
駅は鉄道利用者の為に存在しているということを忘れないで欲しいと思います。

今回は極力駅弁・ワゴンサービス・kioskに頼るという趣旨で旅行したので、
グリーン車に乗っている間は豪遊気分でしたが、無人駅ばっかりのローカル線に乗ると飲み食いすらできない貧乏旅行になっていました。

きっぷは明日まで有効なのでどっか行って来るかな?

No.3190 - 2004/11/08(Mon) 21:37:23

Re: 北海道フリーきっぷ / 元運転士 [関東] [Baystars]
かねてからの計画により,11/12〜11/15で北海道フリーきっぷを使って
わたしもあちらこちらを巡ってきました。
主旨というのがあるとすれば,
・初田牛と小幌の訪問
・厚岸のかきめしを食う
・ふるさと銀河線の降りつぶし
ってな感じでしょうか。
ふるさと銀河線では,当初管理人と合流する予定で計画を立てていましたが,
管理人が諸般の事情により参加できなくなって,再度予定の組み直しを行っての実行となりました。
一番恐れていた天候ですが,降りつぶしをした14日は天気がよく,幸いでした。
ある程度の覚悟はして,それなりの準備をしていったつもりでしたが,まあ寒いこと,寒いこと。
置戸の7時前で画像の気温。このときは数字ほどの寒さを感じませんでしたが,原因不明の左膝痛のため川上→分線の徒歩移動を断念し,夕暮れからの2時間を川上の待合室で過ごしたときは,一人だったこともあって,寒さがこたえました。人気のないところで寒さの中,自分は何をやっているのだろうと考えつつ,それ以上に分線を残してしまったのが痛いなぁと,とんでもないことを思っていました。暗闇の中,レールの継ぎ目の音を響かせて列車が来たときには,感動よりも,もし自分に気がつかないでドアを開けてくれなかったらどうしよう・・と思うところ,すでに道を間違っていたりして。
今回のふるさと銀河線の降りつぶしにどのくらい運賃がかかったかを調べてみたところ,前日の陸別入りの分を合わせて10駅の降りつぶしに11,760円。
考えによっては,かなり贅沢な遊びといえますねぇ。
残りを3月に制覇する予定で調整していますので,
管理人もいろいろ大変かと思いますが,それまでに準備して,現地でばったり会いましょう。

No.3222 - 2004/11/16(Tue) 01:29:10

お疲れ様です / G・Zeppelin [北海道] [Tigers]
銀河線は別料金ですから痛いところですねぇ。
全駅降りつぶしたら何日+いくらかかるんでしょ?

No.3223 - 2004/11/16(Tue) 02:31:42

Re: 北海道フリーきっぷ / 元運転士 [関東] [Baystars]
G・Zeppelinさん,初めまして。
ふるさと銀河線の全駅降りつぶしは,
下記のサイトに記録が掲載されており,3日で11,520円。

http://www.onitoge.org/tetsu/ginga/34kiroku.htm

効率よく回れば,私のかかった金額で全駅降りられることになりますねぇ。
私の場合は行程中に峠越えを数回行っていますので,この辺が原因でしょう。
私自身は金額を別にして日数は延べ5日となる予定です。ただし日数には1日で1駅のみの訪問や半日のみの行程もありますので,集中して回れば,3日というところでしょう。
主観的には乗降客に対して列車本数が多いことが回りやすさとなっているのでは,と考えています。

No.3224 - 2004/11/16(Tue) 10:52:25

Re: 北海道フリーきっぷ / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 ご旅行お疲れ様です。
 本来なら私は今日まで北海道でオータムバケーションの筈だったんですけどねぇ。

 ちほく線の全駅乗降についてはフリー切符がないことからかなり酔狂な行為かも知れませんね。私の場合、残された未乗降駅が比較的本数の多い北見寄りに集中していることが幸いしていますが、個人的には冬季の笹森駅や塩幌駅も興味あるなぁと考えてまして、、、問題は岡女堂駅ですな。
 とりあえず2月か3月に必ず行く予定にしています。
 

No.3225 - 2004/11/16(Tue) 13:46:21

Re: 北海道フリーきっぷ / 元運転士 [関東] [Baystars]
詳細は不明ですが,こちらにふるさと銀河線1日乗り放題のフリー切符発売の情報が・・・。

http://homepage2.nifty.com/shibare/opening.html

No.3228 - 2004/11/16(Tue) 20:41:18

一日フリーきっぷ発売開始 / 元運転士 [関東] [Baystars]
利用期間が限定されていますが,正式に発表されていました。
これで少しは降りつぶしの負担が減りますね。

http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/free.html

No.3309 - 2004/12/03(Fri) 12:23:43
いぬわしファンサイト / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
http://yakyublog.seesaa.net/
http://blog2.fc2.com/rakuten/

 もうあるんだ(笑)。

 でも、いくら探してもオリックスバファローズファンのサイトって見当たらないんですよねぇ(笑)。こりゃ来年の開幕が楽しみだぞ。

No.3296 - 2004/11/30(Tue) 15:26:22

Re: いぬわしファンサイト / にいじま [関東]
ttp://orix-buffaloes.net/

実は1ヶ所あったりします。ファンサイトというよりは、公式サイトの代役
を果たしているような感じでしょうかね?唯一のサイトという事もあってか、
掲示板への書き込みも集中して様々な意見が飛び交い、良い意味でも
悪い意味でも盛り上がっているようですが。。。(汗)

果たして、これに続くサイトが出てくるのか・・・!?そして来年の開幕
は・・・!? あらゆる意味で来年が楽しみです。

No.3301 - 2004/12/01(Wed) 09:29:05

Re: いぬわしファンサイト / たな@久々
ここも広義でいえばファンサイトでしょうか。
それにしても、この会、プロ市民と化してますね。
鳴り物応援は禁止にしろ!と運動をやっているようですが…
http://vdomains.jp/~tito/ballpark-miyagi/talk/patio.cgi?mode=view&no=34

No.3303 - 2004/12/01(Wed) 19:49:08

Re: いぬわしファンサイト / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 にいじまさん、お知らせありがとうございます。
 オリバファという呼称は定着するんでしょうか。オリッ鉄が定着しているような気がします。

 仙台の応援論議についてですが、(応援に関しての)文化の押し付けにならないような解決法、ありますかねぇ。

No.3304 - 2004/12/02(Thu) 14:07:04
あいか? / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 SuicaやICOCAなどに続いてIca(あいか)なるカードが発売されるそうな。詳細はこちら
 今回は石川県を基盤としている北陸鉄道が発売するもので、サービスイン当初はバス路線のみの運用なんだそうです。

 で、サービスインは12月1日(あさって)からで、当日7時から記念カードの発売が行われるようです。この金が無い時に…でも欲しい。ということで急遽明日の夜の夜行バスで金沢へ逝くことにしました。

 それにしても金がかかる趣味だなぁ(笑)。

No.3292 - 2004/11/29(Mon) 17:50:01

逝ってらっさい(笑) / ひろこ [北海道]
「逝ってくる」だなんて面白い誤字ですね(笑)
Icaですが、IruCaやICOCA、Suicaのような愛敬のあるキャラクターはあるんですけど、記念カードにそれがデザインされていないのがもったいないです。

No.3293 - 2004/11/29(Mon) 23:10:16

Re: あいか? / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 逝ってきますよ(笑)。
 明日の夜、池袋から出る金沢行き夜行バス「金沢エクスプレス9号」で金沢に向かう予定にしています。
 このICaですが、鉄道に関してはまだ4駅しか設備が対応していないらしいので、当面は特定4駅のみの定期券としての利用に限られるらしいです。

 ところでSuicaですが29日からメモパッドの配布が始まりました。全部で5種類あるらしいですが、とりあえず私は4種類集めてみましたのであと1種類。せっせとSuicaで買い物をし続けてみます。このデザイン、今回も秀逸ですよね。

No.3294 - 2004/11/30(Tue) 01:41:29

西日本JRバス / ひろみ@管理人
ただ今池袋サンシャインより夜間高速バス「金沢Exp9号」に乗ります。西武、北陸鉄道、JRバス関東と西日本JRバスとが共同運行している路線なのですが9号は西日本JRバスの担当便になります。
高速バスは背もたれを深く倒せるのが売りですが、真後ろに誰かが座ってたら倒しにくいし、倒せても遠慮気味になりがちです。実はこの背もたれを倒すために私はあえて1番前の座席を指定して券を買いました。なぜか?JRの指定席のシステムは特に指定をしない限り、新幹線を含めて3番から座席を埋めていくようになってまして2番目席は空席の確率が高いのです…続く

No.3297 - 2004/11/30(Tue) 21:47:32

続き / ひろみ@管理人
…で、先ほど今日の運転士さんに確認したら案の定2番目の席は空席(笑)。ゆっくりくつろげます。
今日は業務の昼休み中と業務終了後にあわせて12回もSuicaで買い物をしましたので、おかげさまでペンギン様メモパッドを全五種類コンプリートさせることに成功しました。一安心です。

さて、明日から12月です。冬の金沢は寒いんだろうなぁ〜。

No.3298 - 2004/11/30(Tue) 21:54:00

@金沢駅前 / ひろみ@管理人
おはようございます。寒い金沢駅東口でございます。
ICa発売は6時50分なのであと1時間。平日だし誰も並んでません(笑)。待ってる間に池袋からの西武バスと横浜からの相鉄、仙台からの北鉄の高速バスがぞくぞく到着。しかし私と同じ用事と思しき人はいません(笑)。
しかししばらくこない間に金沢駅前は変わりました。

No.3299 - 2004/12/01(Wed) 06:03:21

あいか、かえた / ひろみ@管理人
無事に記念ICa、買えました。発売時刻には10人程度の列ができてましたがきわめてまったりとした発売開始風景でした。
発売開始に際し当事者である北陸鉄道はかなり気合いが入ってまして、役員・社員総出でお揃いのオレンジ色のICaジャンパーをきて発売に備えてました。

No.3300 - 2004/12/01(Wed) 07:16:31

@小松空港 / ひろみ@管理人
ICaを購入後、JRで西金沢に出て北陸鉄道石川線に乗り野町に向かい、バスに乗り金沢市内中心部の片町に行きました。香林坊で適度に暇を潰した後に金沢駅前に戻り空港バスに乗りただいまに至っております。
ICaはやはり便利ですが、できればSuicaやICOCAと相互利用できればもっと便利なんですけどねぇ。

No.3302 - 2004/12/01(Wed) 13:41:42
Blog / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 某巨大コンピュータソフトウェアの会社の方のBlogサイトでございます→こちら
 さすがにOSを開発するだけのことはあり、パソコンのセキュリティについて詳しくかかれています。かなり専門的ですが。セキュリティ情報だけがメインではなく、いろいろなソフトについて使用してみた感想などが述べられていて、かなり興味深い内容になっています。
※作者様…もしこの掲示板を見ていらしたら…勝手にリンクしてゴメンナサイ。


 ちなみにこんなBlogもあります。セキュリティに関して興味のある方はぜひ覗いてみては。

No.3279 - 2004/11/27(Sat) 11:18:17

めーるのおはなし / ひろみ@管理人 [関東] [Hawks]
 何気なく検索エンジンに自分がかつて出入りしていた掲示板に書き込んだことがあるメールアドレスを入力して検索してみました。
 結果は…なんとしっかりと引っ掛かるじゃあーりませんか!そりゃ当然と言えば当然ではあるのですが薄ら寒い気持ちにさせられました。掲示板を無作為に抽出させて、その掲示板に出ているメールアドレスをリスト化してDM業者へ売りさばけばそれなりの収益を得られたりするんでしょうか。例えば「野球ファンのページに出ていたメアド」として一まとめにしてリストアップしておけばそれをターゲットにした業者に高く売れるでしょう。

 ということで、そういうターゲットに当掲示板もなるかも知れません。メールアドレスを入力する場合は捨てアドを使うなど、自衛をお願いしますね。
 それともっと面倒なのが、書き込んだものを修正できない掲示板(GUESTブック含む)。これ、性質が悪いですよ。管理人へ申告しなければいけないタイプは依頼内容を実行に移すも移さないもその管理人の資質次第。その管理人が迷惑メールやSpamの認識が仮にあってもやらないケースがありますからね。

 ということで、私に今もなお来ている迷惑メールの類はこういった過去に書き込んだメールアドレスに寄るものが大きいのかなと。。。ってかどうにかならないかなぁ、あの掲示板(どことはいいませんが)。

※なお、当掲示板(臨時板を含む)はご自身で設定したパスワードを入力すれば内容の可変は自由です。メアドの削除も出来ますのでご安心ください。

No.3295 - 2004/11/30(Tue) 15:12:41
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