F1掲示板

うーむ書く人いるかな？なにかあったらどうぞ。宣伝及び不適当なものは速攻消滅！

★ (No Subject) / ミルクル

引用

可夢偉やりましたね！！これで日本のパナソニックとかがザウバーを支援してくれたら最高なんですけどね。。

No.717 - 2010/12/11(Sat) 13:49:57

☆ Re: / カムイファン

引用

ミラクルさん初めまして。

カムイやりましたね。ルーキーオブザイヤーを受賞です。日本人では初の快挙です。ポールを獲ったニコヒュルケンを抑えての受賞ですから、世界中のF1ファンはカムイのレース内容をちゃんと興味を持って見ていてくれたようですね。

やったー！

でもこの事を日本のテレビではいっさい報道しませんね。フジのすぽるとですら昨日は放送しませんでした。まあ、カムイが、随時、優勝を争うようになればひょっとしたら日本でもF1人気が回復するかもしれませんが。
私としては日本なんかで人気が出なくても、世界のF1で優勝を争える日本人ドライバーがいるってだけで十分に胸を張れるわけですが。でもこのまま日本でF1の人気がないとF1を日本でテレビで観戦できなくなるかもしれないのでそれはちょっとまずいわけですが。カムイは性格も良いし家柄も特別にかけ離れた存在ではないようなので非常に応援のしがいのあるドライバーです。

年末にフジの番組「ジャンクスポーツ」の特番でダウンタウン浜田の司会でカムイがゲスト出演するそうですよ。石川遼とか白鵬とかもでるらしく、カムイが彼らとどんな絡みをみせるのか非常に楽しみです。芸人並みのトークを披露してゴールデンタイムで全国のお茶の間に向けて「日本人F1ドライバーで面白い奴がいる」って感じででもいいのでインパクトのある出演をして欲しいものです。まずはこの番組をきっかけに全国に「F1ドライバーカムイ」の名が知れ渡ってくれると非常に嬉しいのですが。
あと今年は年末恒例の地上波での「Ｆ１総集編」は放送しないようですね。変わりに１時間のＦ１の特番を放送するみたいです。CSでは大晦日に５時間だかの超大作の総集編を放送するらしいですが。

No.718 - 2010/12/11(Sat) 20:58:07

★ (No Subject) / カムイファン

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管理人さん、お久しぶりです。Ｆ１のレースがなくて毎日死にそうに寂しいです。これほど来年の開幕が待ち遠しい思いをするのはこれで３度目でしょうかね。１度目は中嶋悟のティレルホンダでの９１年の開幕前、２度目は９５年の片山右京の時。いずれも日本人ドライバーがまずまずの活躍をしての翌年というのが共通ですね。いじずれもマシンの戦闘力が上がる事を確実視されていた状態でした。しかし過去の２回とも失望に終わっています。
今の状況も中嶋や右京の時とよく似ています。特にサロ＆ノキアに押されてエースであった右京が潰されてしまった辛い過去に似た前兆をも今回は漂わせています。サロなんて全くのノーマークでしたが開幕前のテストで右京に勝ってから立場が逆転してしまいました。
ただ今は幸か不幸かテストが制限されているので新人のペレスはかなり苦しむと思うのでサロのようには行かないと思うのですが。
管理人さんは来年のカムイは９５の右京のような事が起こる可能性はあると思っていますでしょうか？もしザウバーのマシンが飛躍的に戦闘力が上がって素性の良いマシンに仕上がれば、新人のペレスでも扱いやすいマシンになるでしょうからカムイよりも良い成績を収める可能性が出てくると思うのですがどうでしょうか？

No.714 - 2010/12/05(Sun) 21:58:33

☆ Re: / 管理人

引用

現在のGP2のレベルはかなり低いと考えていいのではないかと思います。
走りこみが出来ない以上、もうこれは宿命のようなもの。
サロの時は前年に、すでにロータスで走っていたこと。その時点でアレッサンドロ・ザナルディと引けをとらないタイムを出していた。評価はこの段階でも出ていてその上にノキアがついたということ。
ペレスは国営の石油企業がついているためある程度は優先されるようなことがあるかと思えますが
しかしこのあたりはザウバーとティレルの違いがでるところなのではないかと思います。
ペレスはペーター・ザウバーをいかに納得させることができるかということが命題。
GP2のドライバーは今年のヒュルケンブルグの問題と同種の問題を抱え込んでいるのでシーズン当初は問題にはならないでしょう。カムイ選手はいかに中盤以降もその速さをクレバーさを保ち続けるかということが大事。
GP2のドライバーは昔のフォミュラ日本や全日本F3000,一時のドイツF3やイギリスF3のような状況にはないから初年度はどうにもならない可能性が高い。
レギュラードライバーを上回るとすれば王者候補ということではないかな・・・・・と思います。
走れない・・・これはとにかく大きい。
ただし案外シーズンオフテストはペレスは悪くないとうことも事実です。
カムイ選手にとってだいじなのは同僚よりも自分との戦いということになるのでは・・・と思います。

No.715 - 2010/12/06(Mon) 20:18:09

☆ Re: / カムイファン

引用

カムイやりましたね。ルーキーオブザイヤーを受賞です。日本人では初の快挙です。ポールを獲ったニコヒュルケンを抑えての受賞ですから、世界中のF1ファンはカムイのレース内容をちゃんと興味を持って見ていてくれたようですね。

やったー！

でもこの事を日本のテレビではいっさい報道しませんね。フジのすぽるとですら昨日は放送しませんでした。まあ、カムイが、随時、優勝を争うようになればひょっとしたら日本でもF1人気が回復するかもしれませんが。
私としては日本なんかで人気が出なくても、世界のF1で優勝を争える日本人ドライバーがいるってだけで十分に胸を張れるわけですが。でもこのまま日本でF1の人気がないとF1を日本でテレビで観戦できなくなるかもしれないのでそれはちょっとまずいわけですが。カムイは性格も良いし家柄も特別にかけ離れた存在ではないようなので非常に応援のしがいのあるドライバーです。

年末にフジの番組「ジャンクスポーツ」の特番でダウンタウン浜田の司会でカムイがゲスト出演するそうですよ。石川遼とか白鵬とかもでるらしく、カムイが彼らとどんな絡みをみせるのか非常に楽しみです。芸人並みのトークを披露してゴールデンタイムで全国のお茶の間に向けて「日本人F1ドライバーで面白い奴がいる」って感じででもいいのでインパクトのある出演をして欲しいものです。まずはこの番組をきっかけに全国に「F1ドライバーカムイ」の名が知れ渡ってくれると非常に嬉しいのですが。
あと今年は年末恒例の地上波での「Ｆ１総集編」は放送しないようですね。変わりに１時間のＦ１の特番を放送するみたいです。CSでは大晦日に５時間だかの超大作の総集編を放送するらしいですが。

No.716 - 2010/12/07(Tue) 16:48:33

★ 中嶋の今後は！？ / ミルクル

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ＦポンしだいではＦ１では無くてもそこそこのカテゴリーからオファーとかくるのでは？？で、２７歳くらいで運が良ければＦ１復帰とかないかね～～？？

No.712 - 2010/12/03(Fri) 16:56:39

☆ Re: 中嶋の今後は！？ / 管理人

引用

Ｆ1はかなり困難かと思います。日本の今の経済状況ではスポンサーが存在しない。これが一番の問題。
中嶋選手がそれを乗り越えられるだけの能力が・・・・という問題がどうしても存在する。
ウィリアムズでの0ポイントは彼の評価を決定的に下げてしまったと思います。

No.713 - 2010/12/05(Sun) 12:54:22

★ (No Subject) / ミルクル

引用

中嶋がＦポンでトムスから合同走行に参加するみたいです！！シリーズ参戦もアリ！？まあ、ウィリアムズから離脱はしたものの通算９ポント獲得してるドライバーなのでＦポンなら上位になれるのでは？？

No.710 - 2010/11/28(Sun) 12:30:39

☆ Re: / 管理人

引用

本人は2浪は勘弁ということでなんでもいいからレースに参戦したいということみたいですね。
過去同じように高木虎之介氏がアロウズのシートを失った後にFポンに参戦していましたね。
まあ圧勝・・・・ただし彼だけが当時のフォーミュラニッポンで最も使われていたレイナードのシャーシの最新型のアップデートキットを使っていたという話もありの状態であったこともあったのですが。
まあ同じように中嶋一貴選手も圧勝してもおかしくはない。
というか圧勝できなければ彼はもっと追い込まれることになる。
まあ強い試練の一年になる可能性もあるけれど実際は本当に強い中嶋といった感じだと思います。

No.711 - 2010/11/29(Mon) 21:02:52

★ 究極のレースだなたぶん / 管理人

引用

まあとことん面白いレースになるでしょう。
期待です。
ハミルトンが勝つ可能性が高いかな。ノープレッシャーであることは大きい。
アロンソがひたすら有利ですがエンジンに不安要素があることは確か。
フェラーリエンジンVSベッテルそしてマクラーレンという構図かな。

No.704 - 2010/11/14(Sun) 07:32:28

☆ Re: 究極のレースだなたぶん / machcat

引用

あれだけ有利だったアロンソが戦略でチャンピオンを失った。
間違いなくチーム戦略のミスだと断言できる。

同一周回で遅いマシンが山程居るのにあの段階でのピットイン
はアリエナイ。　ベッテルがトップで自身が４位って状況はア
ドバンテージ的にはギリギリになるので、後方のウェーバーを
気にするよりベッテルに対するアドバンテージを重要視するべ
きだった。

まぁ、でもアロンソ自身は今シーズンは良くやったと思う。一
時はチャンピオンシップからは脱落と思われるレベルまで後退
してたのにまさかここまで盛り返すとは・・　並ではない事を
証明した訳だからチャンピオンは取れなかったけど意味ある２
位だと思う。

No.705 - 2010/11/16(Tue) 16:13:28

☆ Re: 究極のレースだなたぶん / 管理人

引用

とんでもなく遅い返信ですみません。
ほんとにそうですね。
最後の最後でなぜか弱気になったアロンソという感じでしょうか。
全くもっていきなりずっこけましたね。まあだけど基本はチームの弱体化ということなのでしょう。
なんだかんだでシューマッハ＝ロス・ブラウンのコンビの凄さを証明した感じです。

シーズン途中の状況からいきなり本命に出たことはしかしアロンソの凄さということなのでしょう。
まあだけど久しぶりに充実のシーズンだったですね。
ドライバーの質の上昇がとにかくおおきかった。
セナ、プロスト、マンセル、ピケがそろいその次にはベルガー、パトレーゼといった状況の時以来のような感じでした。
やっぱり対抗馬が常に居る状況は最高に盛り上がるということなのでしょう。

来年も楽しみです。

だけど結局はエイドリアン・ニューウェイの凄さの証明なのかもしれない。

No.707 - 2010/11/22(Mon) 18:47:46

☆ Re: 究極のレースだなたぶん / machcat

引用

> なんだかんだでシューマッハ＝ロス・ブラウンのコンビの凄さを証明した
感じです。

それは思いますね。　決断の鋭さって面ではシューロスコンビ以上ってかつ
て無いかもしれない。　ロスはシューの決断を尊重してたし、その状況判断
に必要なデータをロスも的確に用意していた。

今回の件もあれだけ早いピットストップなら、自分が後方に下がった場合に
どれだけのラップタイムロスがあるのか、どの車がオーバーテイクを難しく
するかの2点はおさえておくべきですよね。

そういうポイントを的確に突いてる河合ちゃんとかの分析って実は凄いと思
ってます・・ｗ

> だけど結局はエイドリアン・ニューウェイの凄さの証明なのかもしれない。

マシンを１から作るって前提で言うとニューイに勝る才能は無いってのが今
年よく分かりました。(^^;;

No.709 - 2010/11/23(Tue) 12:14:54

★ (No Subject) / 秘っ子

引用

遅くなりましたがベッテルやりましたね！！最年少記録更新ですよ！！今年は少し厳しい感じでしたがそれでもくらいついて頑張りましたね！！ウェバーは残念でした！！そろそろ引退かな？？小林は今シーズンのルーキ・オブザ・イヤーになってほしいですね！！ライバルはペトロフとにこ・ヒュルケンでしょうね。ザウバーは来年は資金が確保できたので５０ポイント近いポイントをとってほしいですね！！来年も頑張ってほしいですね！！

No.706 - 2010/11/21(Sun) 18:12:54

☆ Re: / 管理人

引用

カムイ頑張れ！
これしかないですね。

No.708 - 2010/11/22(Mon) 18:48:17

★ ブラジルＧＰ / Ｆ１初心者（Ｆ１道）

引用

初めまして。

ベッテル、勝ちましたね(^-^)/

アブダビでも勝って連勝したら、劇的な逆転で最年少チャンピオンになれますね。

そういう筋書きになるかどうか。

そう言えば僕は、シーズン直前にここの掲示板で、「フェラーリのマシンを得て、今年の年間チャンピオンはアロンソで決まり…と言っちゃっていいですか？」的な予想をしてたなぁ。

さあ、最終戦までもつれたチャンピオン争い、４人もチャンピオンになれる可能性がありますから、
アブダビ･グランプリはほんと楽しみですね(^-^)/♪♪

No.702 - 2010/11/09(Tue) 02:26:47

☆ Re: ブラジルＧＰ / 管理人

引用

ベッテルが勝った場合はアロンソ次第。アロンソが４位以上の場合はアロンソが王者。
まあウェバーは2位の場合は勝利数で敗退。アロンソは5位の場合もポイントは同じだが勝利数は5でベッテルが勝った場合は勝利数が5なので2位の回数で決まるだが2位の数もこの場合は同数なのでこの次になる。この場合は3位の数になるからベッテルの勝ち。アロンソ＝ベッテルになった場合で考えられる部分はこの当りかな。
確かにベッテルが勝てば決まりですね。
あくまでも勝った場合。しかしいろいろなパターンがあるからどうなることか。
ハミルトンは勝った上で他3人が自滅することを待つに近い。

もしかするとエンジンがどこのチームも厳しいので走りきったもの勝ちというもっともドラマチックなことがあるかもしれませんね。
終盤に連続エンジンブローで半分あきらめではしっていたハミルトンが王者とか
ちょっと精神的には一番つらいであろう立場のウェバーがなぜか勝つとか。
いろいろななかなか起こりえないことが多そうで楽しみですね。

カムイ選手が昨年のアブダビにおける走りをベッテルに対して行う・・・やれば即ブラック・フラッグになるのだろうなあ、きっと。

No.703 - 2010/11/10(Wed) 20:21:34

★ (No Subject) / 秘っ子

引用

国のいしんにかけて韓国軍までも投入したサーキットですが外見だけで中身は無残にも工事の遅れが観られました。おまけに雨。あれでは韓国の企業はＦ１に関心を持たないだろうから来年、何か問題が起これば韓国ＧＰと入れ替わりにインドまたはロームＧＰが入るのでは？？バーニ・エクレストンはＦ１は年間２０戦とも発言してるのでインド・ローマ。そして韓国を入れると年間２１戦になるので。ちょっとばかし心配です。

No.700 - 2010/10/30(Sat) 09:28:46

☆ Re: / 管理人

引用

まだ先はわからないけれども、後2014年のソチも決まっている。落ちる方としてはスパが濃厚。
その次はヴァレンシアの可能性が高い。（スペインは2GPだからアロンソの力がおちた瞬間に消えるでしょう。）
来年はスパが消えて年間20戦とかんがえていいと思います。
ただしこればからは現実にどうなっていくのかはわかりません。
オーストラリアが財政上の問題で危機的な部分があったりもします。
国際情勢の問題もありますし今後は本当に予断をゆるしませんね。
他にもテキサス、オースティンでのアメリカGPという話もあります。
油断をしていると日本も・・・となりかねません。

No.701 - 2010/10/30(Sat) 23:05:34

★ 縁石 / 管理人

引用

結局、縁石が壊れた。
突貫工事の改修はやはり困難が伴っている状況。
明日は曇り時々雨。はたして雨のタイミングは？
ちょっと楽しみになってきた。

No.699 - 2010/10/23(Sat) 12:28:48

★ (No Subject) / ヘンミ.tourisugueri

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売りに出たトラコン付Ｂ１９４　
For Sale: Original Formel 1 Benetton-Ford F1 B194-8
ttp://www.jameslist.com/advert/200134/for-sale-ford-formula-1-benetton-ford-f1-b194-8

英文ですがしっかりとトラクションコントロール付と書いて売りに出ています
やっぱりシューマッハはインチキしてたんですね

No.698 - 2010/10/20(Wed) 23:12:24

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