☆函館のクマさんへ
新年、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
先日は、デリカスターワゴンのチョロQを頂き
本当にありがとうございます。
スターワゴンには12年間、29万7000km乗りました。
修理箇所無数。本当によく壊れましたが
数多くの思い出を共に過ごしてきた車です。
デリカスターワゴンを通じ全国で2人の友人ができました。
スターワゴンの座席をフルフラットにするアイテムを
わざわざ送っていただいたこともありました。
そのスターワゴンですが、
昨年度、車検を通すのに一苦労。
一年で一番忙しいその時期の車検は辛いものでした。
あれ以来、ついに新しい車を考え始めました。
デリカスペースギアです。
デリカスペースギアはスターワゴンの後に出た車です。
早速、5速MT車を探し回っていますが、
スペースギアの5速MT車はほとんどなく
車検さながらこれにも困ってしまいました。
調べて見るとスペースギアーの5速MT車は
平成10年1998年で製造中止で、それ以降5速MT車は無くなります。
それゆえ最も新しくても平成10年1998年までの車しか買えないようです。
ところでスペースギアは1997年にビッグマイナーチェンジが実施されたみたいで
このマイナーチェンジを境に前期型と後期型に分かれるようです。
前期型のディーゼルはエンジンの噴射ポンプに問題があり
ほとんどの確率で壊れるそうで
そのため、後期型のスペースギアでかつ5速MT車を
さがすことになったわけですが、
こうなると1998年にわずかに製造された車のみが対象になり、
その希少性からプレミアムがついてAT車の3〜4倍の価格です。
それと、5速MT車は東南アジアで絶大な人気を誇っているらしく
ほとんどが外国に出てしまい、国内には残っていないことも
その希少性→高価に拍車をかけているようです。
これはライカのレンズと同じですね。
以上のような状況によりまたしても車に振り回されております。 |
No.1003 - 2013/01/15(Tue) 00:40:42
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