BIG-1オーナーズクラブ　質問箱

SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/06/25(Thu) 23:09:14 [No.1451]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - 28年目SC30乗り - 2020/07/02(Thu) 13:03:40 [No.1452]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/07/02(Thu) 23:54:17 [No.1453]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - 北九州の30乗り - 2020/07/03(Fri) 15:20:48 [No.1454]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/07/04(Sat) 00:05:57 [No.1455]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - 28年目SC30乗り - 2020/07/09(Thu) 19:01:07 [No.1456]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/07/10(Fri) 00:59:36 [No.1457]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - 28年目SC30乗り - 2020/07/11(Sat) 07:11:07 [No.1458]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/07/11(Sat) 13:47:16 [No.1459]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - 北九州市の30乗り - 2020/07/16(Thu) 18:20:57 [No.1460]

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Re: SC30イグナイター交換の影響について [非会員] - SC30-T2 - 2020/07/19(Sun) 11:10:34 [No.1461]

Re: SC30イグナイター交換の影響について (No.1458 への返信) [非会員] - SC30-T2

僕は基本長距離が好きなツーリングライダーなので、特にここ2年くらいはFCRのセッティングも含めて、燃費重視で少しずついじっています。あとは長く乗りたいので信頼性ですかねぇ・・・若いときは今と違う思考だったので、CBRのカムやらいろいろいじってしまいましたが、今はカーボン飛ばす時くらいしか高回転は回したくないですね・・・(;^_^A
　　
でも点火系は燃費を下げずに、トルク・パワーが上がるのがいいですね。　お金もかからずに良かったと思っています。ウオタニが良いのはわかりますが、CBRのイグナイターは運が良ければ中古で数千円で手に入るので(^^)v

自分でいじりやすいのもこのバイクはいいですよね(^^)v
パーツは無いですが・・・そこを工夫するのも楽しみかなと。

今回はメーターの文字盤で対応できそうです。
どうもありがとうございましたm(__)m

[No.1459] 2020/07/11(Sat) 13:47:16

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