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ヘルメットメンテナンス業者 / コロ犬マスター 引用

こんばんは、

20年前から所有しているヘルメットの内装スポンジが、ぼろぼろと粉状に崩壊するほど劣化してしまい大変困っております。そこで、メーカー問わず内装をリフレッシュ加工してくれる業者を探しておりますが中々見つかりません。どなたかご存知でしたら教えてください。問題ヘルメットの機種はKIWI CP-4です。何卒宜しくお願いします。

No.1140 2008/02/28(Thu) 22:25:54

 
Re: ヘルメットメンテナンス業者 / んじ 引用

>コロ犬マスターさん
20年前からとは凄い!けどそんなお店知りませんよ!
という訳で「ビンテージヘルメット」で検索したら神戸と三重県桑名に2件ほどあったのでご参考まで。

http://www.helmetrepair.com/index.htm
http://marumasu.blog70.fc2.com/blog-entry-160.html

CP-4の復活を願いつつ、あとは他の方の情報に期待ー

No.1141 2008/02/29(Fri) 23:13:59

 
Re: ヘルメットメンテナンス業者 / コロ犬マスター 引用

 んじさん

おお、情報多謝です!桑名は、拙宅から一時間弱の距離なので早速コンタクトしてみます。ありがとうございました。

No.1142 2008/03/01(Sat) 08:54:10


キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / カーム 引用

はじめまして、Fブレーキについて 教えてください。
シリコングリスを使い4〜5回揉んでスムーズな動きにはなったのですが 大小ピストンを全戻しした後 レバーをニギニギしても大ピストンしか出てきません。
大ピストンを押さえていれば小も出てきます。
この状態は普通なのでしょうか? 面積比があるから大がパットに当たってから小が出てくるのかなあ?

皆さんのは 両方同時に出てきます?

シール類を交換した方がよいのでしょうか?
 

No.1130 2008/02/11(Mon) 18:21:10

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / んじ 引用

ちゃんと分かってる人がいずれは答えてくれると思いますが取りあえず。

うちルネッサのキャリパも同じく、大きい方を押さえてないと小ピストンはほとんど動きません。
何年もこの状態で問題無く止まれているし(先日転けましたがw)、試乗して頂いた方からの駄目出しも受けてないので、おそらくは正常な状態なんだと思います。

違っていたらどうしよう。

No.1131 2008/02/11(Mon) 23:11:14

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / カーム 引用

 >んじさん
早速の返答ありがとう御座います

やっぱりそうなんですか? 自分のだけかと思いました。 ちょっと安心
今後パッドを変えたりローターを研磨(段減りが酷いので)しようと思っているのですが キャリパが作動不良では元も子もないので、、、

気長に待ちますので その他の情報も有りましたら教えてください。
皆さんよろしくお願いいたします。
 

No.1132 2008/02/12(Tue) 11:39:34

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / うしじま 引用

はじめまして。
うしじまと申します。うちのSRVも基本的に同じようです。しかし、シールが怪しいようでしたら交換した方が良いと思いますよ。新品を組み付けたキャリーパーは気持ちよくピストンが動いてくれました。

私はレストア時、自前でキャリパーのオーバーホールをしましたが、シールはたいした値段ではないです。
しかし命を預ける部品なので、各部に傷などを付けないなどの、細心の注意の元、ピストンをぐりぐり回して引っこ抜く専用のプライヤー(ヤフオク産)とシリコングリスとブレーキフルードと空気抜き用のノズル付きPPボトルがあれば可能と思いますよ。十分ネットで研究してマニュアル熟読の上で行いました。

No.1134 2008/02/15(Fri) 02:18:58

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / ひろしま 引用

ぼくもキャリパー揉み出しでは、ほぼ同じような感じです。
中古車で定期的に揉み出し&クリーニングされていなかったキャリパーですとピストンも痛んで初期性能?出てないですから、シール交換を考えているなら同時にピストンも新品にかえちゃうのがいいと思います。自分でOHした直後は大小ピストンがほぼ揃って出てきたと思います。でもけっこう短期間でムラが出たような。

No.1135 2008/02/16(Sat) 07:17:43

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / カーム 引用

>うしじまさん
はじめまして。やはり安全に係わるパーツは新品のほうがいいですよね。
明日 YSPに注文しようとおもいます。ありがとうございました。

>ひろしまさん
今日 自宅工場でローターとパットの研磨をしてみました。ローターが綺麗だと見た目気持ちいいです 効き具合の違いはチョイノリでは残念ながら判りませんでした。 パーツ交換後に大小ピストンが揃って出てくるのを期待してます。  ありがとうございました。


お気づきとは思いますが 自分は去年暮れに携帯よりメールした者です。これからもよろしくお願いいたします。

No.1137 2008/02/16(Sat) 19:03:06

 
Re: キャリパーピストンもみしたけれど、、、 / うしじま 引用

>カームさん
がんばってください。
これからもよろしくお願いします。

No.1139 2008/02/18(Mon) 21:49:36


(No Subject) / sakisun 引用

こんばんは、
お礼遅くなりましてすみません。
おかげさまでルネッサにSRVのシートを取り付けしました。

こんな感じになりました。よかったら覗いてやってください m(__)m

 http://www.frepa.livedoor.com/blog/show?id=1106905&diary=119752

No.1125 2008/01/08(Tue) 01:36:00

 
ご報告ありがとうございます / んじ 引用

>sakisunさん
画像拝見しました!
SRVにルネッサのタンクとサイドカバーを付けた様な、まさに「ルネさSRV」…アップハンドル+SRVシートの組み合わせはそれ以前のシート(Officialかな?)よりポジションや座り心地も良い感じになってそうですね〜

(上体がこうなって腰がこうなって..とか想像)

No.1126 2008/01/08(Tue) 10:56:42


ルネッサにSRVのシートって / sakisun 引用

こんばんは、
今ルネッサに乗っているのですが、中古で買った時から社外品のダブルシートなんですが(後ろのシングルシート風カウル??が付いていない)
ルネッサにSRVの純正シートってそのまま装着することは可能なのでしょうか??

オークション等で探したりしてますが、ルネッサ用のシート(後ろ有り用)はたまに出てますが、ダブルシート(後ろ無し用)が出ていないので、流用可能ならSRV用を購入しようと思うのですが、どうでしょうか?
よろしくお願いします。

No.1116 2007/11/16(Fri) 23:45:50

 
Re: ルネッサにSRVのシートって / SGR 引用

>ルネッサにSRVの純正シートってそのまま装着することは可能なのでしょうか??
タンクへ少し押し付けるようにすれば可能でした。

・・・が、しかしフェンダー・パイプとの隙間が広くて格好悪いです。

>流用可能ならSRV用を購入しようと思うのですが、どうでしょうか?
社外品ということですか?これは判りません。
ポン付でなくても汎用品など加工次第で付く物もあると思います。
私のルネはCB400SS用が付いてます。

No.1117 2007/11/23(Fri) 09:36:09

 
Re: ルネッサにSRVのシートって / sakisun 引用

SGRさん
バイク音痴な親父の質問に
わざわざ試して下さったんですね、本当に有難うございます。感謝感謝です。
また、ほっとしてます。

実は、安さに誘われフライングしてオークションでSRV純正中古シートを入札していたのが本日落札になったところなんです。(ワンコイン親父の悲しい性です。

>ポン付でなくても汎用品など加工次第で付く物もあると思います。
バイク音痴の上に不器用なので、できればポン付できる純正をと思ってました。

>・・・が、しかしフェンダー・パイプとの隙間が広くて格好悪いです。
ポン付けできるかどうか不安ですが、先走ってリアフェンダー、テイル、タンデムバー・シートレイルも落札してしまってます。(;^_^A アセアセ・・・ (合計\8000チョット+シート送料未確認)
ルネさの前にSRVに乗っていたこともあり、SRVのテールに愛着もありますのでうまく取り付けられることを祈りつつ付けてみます。

No.1122 2007/11/26(Mon) 01:21:52

 
Re: ルネッサにSRVのシートって / んじ 引用

はじめまして、sakisunさん。
シートレイルもSRVのものならば、シート取り付けは案外すんなりいくのでは…と、Rernaissa Pageのギャラリーを見て思いました。巧くくっ付きますように〜

http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/rTsuneoka.html
「SRVのリアフェンダー+レイルシートにルネッサのシートを」という装着例なのでsakisunさんの構想とまるっと一致する訳ではありませんが..&既にご覧になっていたら失礼。(直リンク御免>ひろしまさん)

No.1123 2007/11/26(Mon) 03:05:48

 
Re: ルネッサにSRVのシートって / sakisun 引用

んじさん
ありがとうございます。
実際SRVのリアフェンダー+レイルシートを装着されている写真を見ることができて、参考になりました。

トータルにカスタマイズされいてカッコイイですね!!
SRVのテール+ノーマルシートだけでも似合いそうだと勝手にワクワクしてしまってますw(;^_^A アセアセ・・・

No.1124 2007/11/28(Wed) 03:06:02


タッチペンの近似色について / stezo 引用

こんにちは、お初にお目にかかります。
RenaissaPageひろしま様よりこちらを紹介され訪問させていただきます。

いきなり質問なのですが
 先月に96年式ルネッサ(ソルトレイクシルバー)を購入したのですが、タンクに立ちゴケの跡がありました。
(傷については了承済)
ヤマハ純正のタッチペン(ソルトレイクシルバー)を購入し塗ってみたのですが、白っぽく目立つようにな
ってしまいました。

 仕方なくカー用品屋にてカラーサンプルと照らし合わせながら、トヨタ用グレーメタリックを購入し再度
塗ってみたのですが、いまいちしっくりしません。
素直に板金屋に出せばよいのかもしれませんが、いかんせん資金が・・・

 色に関しては、人によって気になる度合いが違い、非常に難しい質問なのかとは思いますが、遠めで気
にならない程度になる色はないものでしょうか。
アドバイスよろしくお願いします。

No.1118 2007/11/23(Fri) 22:55:30

 
Re: タッチペンの近似色について / 四月一日堂(偽) 引用

タッチアップペイントは元々小傷隠し程度に使う事を目的としていますので、それなりの面積の補修では色を合わせる事は出来ません。
一見退色していないように見えても使用条件によって色褪せやくすみが出てしまうので、補修にあたっては現物による色合わせが必要になってしまうと思います(シルバーフレークの粒度や向きをそろえることがほぼ不可能なために、メタリックカラーの補修は特に難しいのです^^;)

カー用品店の補修用スプレーの中にぼかし用スプレーと言う物がありますのでそれを使ってみては如何でしょうか?
スプレーの棚に補修方法が書かれた小冊子などが置いてある所もありますので参考になると思います(もうお読みかもしれませんが)

直接的な「この色をこう使えば出来ます」的なアドバイスでなくてすみません。

No.1119 2007/11/25(Sun) 03:38:41

 
Re: タッチペンの近似色について / んじ 引用

stezoさん、はじめまして。
私も同じく銀ルネッサに乗っていて、タンクの小さな傷をタッチペン(非純正色)で補修した事がありますけども、あれは色合わせが難しいですねぇ。

四月一日堂さん(偽なんですか?)が仰るような方法を試すか、またはある程度手持ちの色で補修した後のカバーしきれない箇所については「なるべく見ない/見慣れる」という消極的解決法を心がけ、その間に新品なりヤフオクなりで何とか別タンク入手の算段を..という私の様なパターンも。。(ただの気休め?)

No.1120 2007/11/25(Sun) 05:20:26

 
ありがとうございます。 / stezo 引用

 やっぱり、コレならいけるってのは難しいもんですか・・・

 傷の大きさは1px3cm程度だったので、そこまで本格的にぼかしスプレーまでは
考えてませんでした。何はともあれ試してみることにします。
 それでも、気になるようなら、、、、ステッカーチューンという裏技も考えては
いたのですが、シンプルなデザインにゴテゴテしたのは逆に目立ちますねw
 
 ハンドルカバーもつけて通勤快速仕様にしているので、いまさら見た目もへっ
たくれもないですけど、「気にしない」ということが一番かもしれません^^;

No.1121 2007/11/25(Sun) 23:46:33


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