おしえてあげて

No.860 2006/08/06(Sun) 12:56:19

■ 中央道上り / ズバット

引用

相模湖ICからでは給油施設が無い事に気付く。

近所でレギュラー142円/L

燃費は30を超えましたが、支払いは変わらず(涙)

以上

No.861 2006/08/06(Sun) 19:09:02

■ Re: 双葉SAくだり / んじ

引用

↑に寄る機会があった..というのが羨ましいです。

> 相模湖ICからでは給油施設が無い事に気付く。
> 燃費は30を超えましたが、支払いは変わらず(涙)

身銭を削って気の利いた小ネタを..(笑)　燃費30超えオメデトです！

No.862 2006/08/08(Tue) 22:04:49

■ Re: 双葉SAくだり / ズバット

引用

リベンジで近所のスタンドを回ったら、セルフで１３４円の所を発見。
特に並んでいるということは無くスムーズでした。
でも６リッター程度では余り値段の変化は感じられません(^^；)

全国ミの時期には高速のガソリンスタンドも値上げになっているので、また逆転するかもしれませんね。
なんだか感覚が麻痺してきました。

おまけ
今回も３０超え。
スロー調整しなくちゃいけないんですよね、本当は(ゴーストップが無いと高燃費)

No.863 2006/08/27(Sun) 22:00:01

No.839 2006/03/17(Fri) 23:34:01

■ Re: MALANCA / んじ

引用

「虎穴らしいコメント」ってどんなだー(憤

答える術も無いのでいたずらに突っ込んでみました(^^;)
私も探してみたけどホント情報少無いですね。やたら思いURLにブラウザがハングしたりするし。。
日本語だと芝ライニングさんの製品リスト(パッドだったかな？)にMALANCAの文字が見受けられる程度...あとはもう御大待ちかな？

No.840 2006/03/23(Thu) 15:21:36

■ Re: MALANCA / 中途半端な好事家

引用

ここしばらく見ていなかったのでした。レス遅くなってすいません。junjiさん誘導サンクスです(^_^)

マランカはたった125ccにも関わらず確か当時の価格が60万を越えていましたし、輸入元も短期間にいくつか転々とし、一部の好事家が購入したのみでしょう。そして走り倒すのでなく飾っておく？ケースが大半だったようで。走りの記録は当時から極わずかでした。現在入手できる資料は新車当時にライダースクラブにてネモケンさんがインプレしている2～3冊ぐらいではないでしょうか？...うちに有りますが発掘作業が必要です。

走行できる現車は...ぼくがネモケン氏のインプレ以外で見たのは個人所有の1～2台。でも今は飾られているかも。タイヤは有るはずです。そうそうヤマハ小排気量2stマニアのモトプランニングさんがボロを持っているとお話したことがあります。ゴロウさん(だったかな？)には昔お世話になりました。モトプランニングさんに問い合わせると何かしら情報を持っているかもしれません。...ゴロウさんのは150だか180の上位バージョンだったかも。
ブレーキはブレンボなのでパッドは大丈夫と思います。キャリパーやマスターのシール類はわからないなー。

うちのは購入間もない頃ほんのちょっぴりだけ走らせました。当時ヤマハの125ツインにハマっていて、それのレーシーな味付けと言う評価のマランカに興味があって購入しました。ヤマハのレーサーTA125を参考にしたという話しも聞いたような。確かに現物を比べるとクランクケースの形は似ているしボアストロークは同じだったし、でしたね。

ほんのちょっぴり走らせた感想は...タイトなポジションとピーキーなエンジン特性が魅力的でしたねー。スタイリングは今見てもカッコイイと思います。乗った感じは公道でレーサー走らせているみたいな錯覚(^^;かなり下が無いって雑誌のインプレでしたが、使えないほどではなく、しかし、確かに6000を越えてからのパワー感はヤマハの125ツインとは別物で驚いた記憶があります。後悔先に立たずですがちゃんと直しておけば良かったなー...です。

No.841 2006/03/24(Fri) 22:30:18

■ Re: MALANCA / ズバット

引用

レスどもです(^^)

いつかは実現したい、突撃秘密ガレージ(笑)
浮気心を出す前にまずはやらなきゃいけない課題が待ってますが(^^;)
でも弄りたい(爆)
オリジナルに拘らなければ走行までは持っていけるのかな？
RR誌によると、上位モデルは150　3GTSというタイプかもしれませんね。

＞んじ様
わざとバイクであることを書かなかったので『新手のカレーのレシピか？』とか……うそです。そこまでは考えませんでした(^^;;
このお礼はいずれカレミで(やっぱりカレーか

No.842 2006/03/25(Sat) 18:18:17

■ Re: MALANCA / ひろし廃

引用

●ズバットさん
RR誌はいつのですか？
んで、なにしろどの状態が完調なのか当時不明だったのでうちのがどの程度だったのかは何とも...なのです。まぁ普通に始動して特に異音もなく走行できたのでひどい状態ではなかったはずなのですが...。オリジナルに拘らなければいけるとおもうんですけどねー。ブレーキが3ディスクなのでこれが手強そう。キャリパーフルに掃除してマスターは他車種流用でいけるとは思うのですが。あとタンクはたぶんサビサビ...かなぁ。興味おありなら格安で譲りますよ。画像を見て見せてのほうに貼っておきます。

No.843 2006/03/26(Sun) 21:39:34

■ Re: MALANCA / ズバット

引用

ＲＲ誌は2006の四月号(先月号)です。
気長にお待ち頂ければお送りしますよ(方法はお任せで)

興味って……冷静に判断が出来ません(^^;)
鼻血出そ。

No.844 2006/03/26(Sun) 23:15:55

■ Re: MALANCA / ひろし廃

引用

ををRR4月号は買ってなかった！探しますから。ありがとうございます(^^)
車体、ホントに興味おありなら差し上げますけど。←いぢわる？

これの後に出た、水冷化したOB-one(オビワン)だったかな？は
さらに強力でエンジンの評価が非常に高かったです。
水冷125cc2st「パラツイン」なんて、他に無いだろう！？って感じ、レア度は最高っす(^^)
ただフルカウルだったかな？をまとったスタイリングがイマイチで、
空冷のような美しさが姿を消してしまったのが残念でした。
ってRR誌にオビワンは出てるかな？
そうそう、ぼくが持っているののカタログは
FS-50を譲ってくれた方が持ってましたよ。

No.845 2006/03/30(Thu) 07:15:29

■ Re: MALANCA / fast.e

引用

当時のＲＣのネモケンさんのレポートろ読んで、金黒のＥ２ＣＳＳを買って、箱根＆六甲を乗り回していたよ。
音なんてもろチェンバーだったよ。
超軽量なのに鋳鉄トリプルディスクで、これがとってもコントラーブルだったよ。
残念ながら盗まれちまってもうないけれど、いつか必ずまた手に入れるさ。
家のどっかにカタログがあるはずなんで、見つかったら連絡するよ。

No.849 2006/04/11(Tue) 23:22:28

■ Re: MALANCA / ズバット

引用

＞ひろしまさん
現在、収納場所の確保の許可が出ましたので、確保の目処が立ち次第格安にて譲ってください＞ひろしまさんこそ本気ですか？（^^;
nagaさんに写真を見せて頂きましたが、ただ、ただかっこよさに見惚れるだけでした。
弄りたい。走らせてみたい。
胸が、とても熱いです。これって恋？（オィ
RR誌持って遊びに行くので、良かったら相手をしてくださいね（^^）

＞fast.eさん
コメント有難うございますm(_　_)m
ひろしまさん以外のオーナーの方の書き込みがあるなんて思ってもみませんでした。
当時を知っているなんて、なんて羨ましい。
ますます、オーナーになりたい気持ちが高まってしまいました（^^）

No.850 2006/04/13(Thu) 23:02:01

■ Re: MALANCA / ひろし廃

引用

●ズバットさん
本気です。ただ、ぼくの「格安」のレベルがズバットさんの「格安」と合致するのかが心配ですけど(^^; ←うそうそ！←すみません
「～してなんぼ」って言葉大嫌いなんですが、でもバイクは...です。
うちにあっても眠り続けるだけなので、引き取ってやってください(^^)

●fast.eさん
リアルに走らせていたオーナーさんが登場とはビックリするやら嬉しいやら。金黒の後期？はまさに形もチャンバーでしたね。ぼくも本当は金黒が欲しかったけれど、探していたときは出物がなかったでした。...実際には1件あって名古屋まで軽トラレンタルして引き取りにいったのですが、オーナーさんがやっぱり手放したくないって、断られて。千葉から行ったのに...。帰り道、空荷の軽トラでトボトボ気分な東名でガス欠のSRXを助けてあげました。...今ではよい思い出です。をっと脱線。またインプレを是非聞かせてください。

No.851 2006/04/19(Wed) 04:36:35

No.207 2003/09/18(Thu) 21:54:34

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / ゆっけ

引用

お帰りなさい。

アンケートにお答えいたします。

値段：　安ければ安い程良いです。

形状：　基本的には純正形状を希望しますが、純正は形状的にGIVIの
　　　　ベースキットとの相性があまり良くないとひろしまさんが
　　　　おっしゃっていたので、そこだけ改善願います。

材質：　スチール

仕上げ：　メッキ

その他：　特になし

以上です。

　　　　
　　　

No.208 2003/09/18(Thu) 23:24:02

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / 魔

引用

思いの外、お早いお帰りで(^^)

DMさん、ご指摘のこれ↓
> K&Hのセミダブルみたいな社外シートにも対応できるといいなぁ･･･

そうなんです、あと少し荷台の前側が後退すると社外シートも使えるようになるんですよ。荷台のサイズを変更するか、ウインカー取り付け部の金具の穴を前後に広げる、または穴を2～3つ空けるかして前後にずらせるようになるといいのかな？

GIVIベースの金具の間隔とキャリアのパイプの間隔が微妙にずれていてカッチリ合いません。それでもなんとか装着できて、実際の使用にも問題出ていませんでしたが、精神的に気持ちよくないかな、です。万が一って場合もあるかもしれないし。荷台の形状自体は問題ありません。

他はゆっけさんの希望に順次ま～す。

No.209 2003/09/20(Sat) 21:06:39

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / 魔

引用

この場をお借りして...

●junjiさん、ゆっけさん

> まだ他にも間違いあるんですか？
> 私ももう間違いは無いと思っていますけど...？^^

をを、そうですか！
んじゃ、今のままでいいや～～。ありがとうございました。

実は誤字脱字多数だったりしますが、面倒なので...(^_^)

No.210 2003/09/20(Sat) 21:12:07

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / つねおか

引用

個人的には
取り付け取り外しが容易（ウインカーをつけたり外したりを無しが出来れば･･･）と、キャンプ道具を積めるだけの強度があれば･･･
なんですが、何よりも低価格がイイです。わがままいってゴメンなさい。

なんにしろめちゃくちゃ期待してます。頑張って下さい！

No.211 2003/09/20(Sat) 23:26:17

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / junji

引用

皆さんの都合の合う時に集まって、ひろし魔さんやゆっけさんの
キャリアやハードケースを実地検分(?)しながらの「要望聴取＆採寸
ミーティング」なんてのもあっても面白そう...なんて勝手な事も
言ってみたりして・・・ごめんなさい(^^;)

No.213 2003/09/22(Mon) 02:51:45

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / 司

引用

＞つねおかさん
キヌ号用にワンオフしかないですな、こりゃぁ。
勝手なことを言っている罰で１４プレッシャー追加（爆）

No.222 2003/09/23(Tue) 00:19:59

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / 通りすがり

引用

値段的には２万ぐらいなら出せるかもしれません。
とにかく強度と大きさが欲しいです。
灯油入りポリタンクを積んで高速が走れるぐらい…無理っすね（笑
でも勝手ながら私の希望を言えばそんな感じです。

No.846 2006/04/01(Sat) 02:32:58

■ Re: ＳＲＶ専用リアキャリア企画 / 四月一日堂

引用

こんばんは、司です。
ＳＲＶ用リアキャリアのワンオフ製作は、純正準拠で12000円の概算見積もりとなります。
キャリアの大きさと位置は指定して頂く事になりますが、設計上無理なものはお受けできません。
デザイン、サイズによって材料代と制作費が変わってきます。
メッキ仕上げをご希望の場合は、別途仕上げ料金が掛かりますのでご了承ください。
納期に関しましては、現在休業状態なのでご希望には添えません。

尚、つねおかさんからの依頼は何であれ原則無料。
姉様からのご依頼は、特別価格にてお受けさせて頂きます。

日付が……(^^;)

No.847 2006/04/03(Mon) 00:21:10

■ ！！！ / ギンタカ

引用

アレッ、こんなオイシイ企画を見のがしたまま嫁にきちゃってるよヲレ！(T_T)

> 姉様からのご依頼は、特別価格にてお受けさせて頂きます。
ありがとーございます！
ではお言葉に甘えて、上記定価（って言うのかな？）に送料込みぐらい・・・ナンチャッテ。

ウチのルネさんは当面『タンデムメイン』の使用になりそうです。
去年末にとりあえず購入しちゃったキャリアすら、未だ着く予定がありません。コイツを着けてみて、着かなかったら本気でお願いしちゃう可能性はありますが、いつのことやら・・・？
（着けてくれる約束のヒトは遂にGO○SE復活に本腰を入れまして、ヒトのバイクどころじゃなくなってる模様）

> 日付が……(^^;)
デスネ(^^;;;)

No.848 2006/04/03(Mon) 17:37:24

No.828 2005/12/03(Sat) 12:11:53

■ Re: モト禅レーシング / んじ

引用

(あとから見た一様にレス付け)
18インチには対応していないそうです。話の流れは↓のコメント欄を参照して下さい。

http://yamarena.seesaa.net/article/10251762.html

No.829 2005/12/09(Fri) 22:25:54

■ Re: モト禅レーシング / ハル

引用

いろいろありがとうございました

No.830 2005/12/10(Sat) 07:15:11

No.825 2005/11/26(Sat) 09:34:17

■ Re: ４ＤＮに４２８チェーン / aniky13

引用

結局５２０サイズを使用する予定です。
４２８のチェーンを４DNで使用したかったので断念です。
店員さんの勘違いってのは厄介で、私も車を弄ってるときに何度もそういうことがありました（まともな車に乗れってことかもしれませんが…）

No.827 2005/12/02(Fri) 23:12:26

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